Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Quello è stato un difetto di assemblaggio, ma che poteva capitare anche con una parabola vecchio stile.
Suvvia, siate obiettivi, la tecnologia, in questo caso ha portato dei vantaggi non indifferenti.

sisi per carità. io sono per i LED al 100%, non torno indietro.

ste205gr ha scritto:sisi per carità. io sono per i LED al 100%, non torno indietro.

biker63 ha scritto: Suvvia, siate obiettivi, la tecnologia, in questo caso ha portato dei vantaggi non indifferenti.

Indubbiamente si, e nessuno credo possa negare cio', ma questo vale a maggior ragione per i CA di nuova generazione, quindi.....
Qui si parlava di fare una scelta,fra gli uni e l'altro.... molto semplicemente

Saluti

Spinoza ha scritto:Vedi come cambiano le percezioni.
Anche io ho usato per la prima volta il cambio automatico negli USA, nel 2016, ma ora non lo voglio vedere neanche in fotografia.
Mi sembrava di essere monco, come se mi mancasse un qualcosa di fondamentale... e cambiare con le palette era anche peggio...
Per me manuale tutta la vita.

Questa è la mia 5° auto con cambio automatico e mai più il manuale, questa scelta fu proprio determinata da un viaggio negli Usa.

Credo che qui nessuno stia dicendo che i full led sono inutili, ma così come qualcuno sta dicendo “col manuale guido lo stesso non è fondamentale” io dico “con gli alogeni ci vedo bene non mi schianto mica”... quindi è un discorso di priorità... dal mio punto di vista e per le mie esigenze è più antiquata un'auto col cambio manuale che una con la luce meno forte e nitida.

Al posto tuo prenderei il CA e i fill led mentre risparmierei sulla motorizzazione prendendo il benzina (il risparmio è da conteggiare sia in acquisto che il gestione/manutenzione ).
Fatti fare anche un preventivo con la versione gtline benzina ca che ha i full led di serie e chiedi il massimo sconto!

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Premetto che ho ambedue gli optional di cui si parla ma se avessi dovuto scegliere avrei optato per il cambio automatico di sicuro
Buona scelta

Alex22 ha scritto:Credo che qui nessuno stia dicendo che i full led sono inutili, ma così come qualcuno sta dicendo “col manuale guido lo stesso non è fondamentale” io dico “con gli alogeni ci vedo bene non mi schianto mica”... quindi è un discorso di priorità... dal mio punto di vista e per le mie esigenze è più antiquata un'auto col cambio manuale che una con la luce meno forte e nitida.

Non è la stessa cosa. I LED fanno esattamente lo stesso lavoro delle alogene, ma molto meglio. Il cambio automatico non puoi dire che fa lo stesso lavoro del cambio manuale ma meglio: prova ne è che il cambio manuale consuma meno. Al massimo puoi dire che lo fa differentemente. Quindi, se tra cambio manuale e cambio automatico è sostanzialmente questione di gusti, non trovo invece nessun motivo per preferire le luci alogene rispetto alle LED.

Leggende metropolitane e ataviche, direi. Lo ripeto ancora una volta: per il EAT8, la Casa indica , benche' per un decimo di litro e per un gr co2/km, un consumo inferiore rispetto al CM.

Saluti

Vabbe?

diciamo pure che Spinosa scegliendo il 2000 150CV , non poteva avere il CA
ed ha scelto il FULL LED

comunque io con le alogene guido alla stessa maniera che guiderei con i LED niente di diverso, non è che mi limito perchè non ho i LED.
Avrei sicuramente una leggera migliore visibilità, su questo non si discute

invece

con il CA ho cambiato il modo di guida che avevo con il Manuale (quale sia meglio è tutto soggettivo)

certo è che la maggioranza di quelli che hanno provato entrambi, preferiscono l'automatico.


Ero straconvinto di prendere il Manuale (perchè mi piace guidare) .... anche se molti mi consigliavano l'automatico.

All'ultimo mi sono fatto convincere (ammetto anche invogliato dal prezzo) e credo di aver fatto la scelta giusta .....

al momento, però, non mi sento di affermare come molti : "Mai più manuale" !

posso solo dire che mi ci trovo davvero molto bene ( e mi piace) , valuterò in futuro anche l'affidabilità
e probabilmente se avro' la fortuna di cambiare l'auto riconfermerò l'automatico

ma questa volta prenderò anche i FullLed ..... perchè saranno certamente di Serie.

e bisognerà pagare per avere gli alegeni

IMOLA ha scritto:Vabbe?

diciamo pure che Spinosa scegliendo il 2000 150CV , non poteva avere il CA
ed ha scelto il FULL LED

Diciamo che ho non ho preso il GT 180 CV (in parte) proprio perché c'era solo l'automatico...

Se ho capito bene il discorso di Spinoza, il confronto è improprio perché, tra full led e alogene, le prime superano le seconde in tutto, visibilità e durata.
Uno può dire, legittimamente, che la differenza è minima e non vale il prezzo. D'accordo, ma penso nessuno possa affermare che con i led si vede peggio delle alogene o che abbiano svantaggi di altro tipo. Quindi, c'è un sopravanzamento totale, senza inconvenienti, prezzo a parte.
Invece, cambio manuale e automatico sono due attrezzi differenti, che lavorano in modo diverso, ciascuno con vantaggi e svantaggi. Che tanti trovino il secondo infinitamente più comodo è, ancora una volta, legittimo, ma nessuno può negare che il manuale offra qualcosa in più in termini di reattività e controllo sul mezzo.
Concordo quindi con Spinoza (e ho preso l'automatico, eh ).

gioloi ha scritto:..... D'accordo, ma penso nessuno possa affermare che con i led si vede peggio delle alogene o che abbiano svantaggi di altro tipo.

e chi lo ha mai affermato
Io sono il primo a dire che avrei preferito i Led ,.......ma a quel prezzo ( mi consenta ) è un furto