GraziePietro93 ha scritto:Si può vedere..ai lati dello schermo della strumentazione ci sono 2 tasti, uno a sx spegne la luce di ambiente sotto la strumentazione, l'altra a dx fa il check dell'auto dicendoti quanto manca al tagliando, il livello di adblue ed eventuali anomalie..basta schiacciarlodigitalprof ha scritto:A Proposito, ma come si vede il livello residuo di AdBlue ?
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Ritirata oggi.... Un primo dubbietto su spia SPORT
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- Peugeottista novello
- Messaggi: 67
- Iscritto il: 19/10/2018, 9:54
Re: Ritirata oggi.... Un primo dubbietto su spia SPORT
Re: Ritirata oggi.... Un primo dubbietto su spia SPORT
Buona sera, 3008 gt con cambio automatico e senza icockpit amplify (auto prodotta primi di dicembre 2019) il tasto sport si illumina di rosso dopo averlo tenuto premuto 3 secondi circa
Re: Ritirata oggi.... Un primo dubbietto su spia SPORT
Secondo me su gt line..anche se ora non c'è più l'icockpit amplify, ha comunque le grafiche sport. Che le altre versioni non hanno. Come il tema color rame degli strumenti
Personale:
Peugeot 308 1.6 BlueHdi 120cv Allure manuale bianco madreperla
Optional: interni in alcantara-misto TEP, pack ciel, park assist con retrocamera e sensore angolo cieco, DAP, ruotino di scorta e lettore CD.
In famiglia
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 131cv Eat8 Allure grigio artense
Optional: Fari full led, AGC, 7 posti.
Peugeot 2008 1.6 Bluehdi 100cv manuale Active Grigio artense
Optional: Active Pack, ruotino di scorta
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Re: Ritirata oggi.... Un primo dubbietto su spia SPORT
Ho verificato, e sulle gt line, anche quelle prodotte da dopo l'aggiornamento del listino, in cui è stato tolto l'icockpit amplify, è però presente il pack dinamique. Motivo per qui tu hai il tasto sport con la spia che si illuminafaberone ha scritto:Buona sera, 3008 gt con cambio automatico e senza icockpit amplify (auto prodotta primi di dicembre 2019) il tasto sport si illumina di rosso dopo averlo tenuto premuto 3 secondi circa
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Re: Ritirata oggi.... Un primo dubbietto su spia SPORT
Su Allure oltre a modificare la rapportata del cambio automatico (EAT8 nel mio caso) cambia anche la risposta dell'acceleratore.
Peugeot 508 II SW GT 1.5 EAT8
Ex: Peugeot 3008 '19 1.5 EAT8 Allure + Grip Control + ACC
Ex Peugeot 308 SW '15 1.6 EAT6 BlueHDI Allure
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