nuova 3008 e marcia automatica in modalità sport

[EMANUELE1503]

Scusate ma potreste provare a stirare l'auto diciamo sopra 160 a far entrare la modalità sport. Io ho notato che la macchina dalla sesta fa entrare la 5ta e la 6ta alternando un poco di una e un poco dell'altra.....solo in modalità sport, come se scalasse e risalisse di marcia..... in modalità normale non lo fa. Ma è normale secondo voi ? a mio avviso no.....

[Ale82]

Può essere normale in quanto la sesta è una marcia di riposo, la velocità massima e massima accelerazione ad alte velocità cè le hai in quinta

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[Mik]

Può essere normale in quanto la sesta è una marcia di riposo, la velocità massima e massima accelerazione ad alte velocità cè le hai in quinta

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C9ncordo.
Se mi dai i soldi per andare in pista a tirare i 160 ci provo.
Magari vado in quella dove sei stato tu. Qual è?

[paul91]

Secondo me invece non è un comportamento proprio normalissimo, perché se ipoteticamente da 160 km/h affondo l'acceleratore e il cambio passa dalla 6 alla 5, quest'ultima viene tenuta fin quando non si raggiunge il limitatore per passare poi alla 6. Se continui a tenere il piede a tavoletta l'auto continua ad accelerare (anche se di poco, essendo la 6 fondamentalmente una marcia di overdrive) e quindi a raggiungere velocità non supportate dalla marcia precedente, quindi non credo sia normale che i due rapporti vengano alternati ripetutamente. Questo discorso vale ovviamente per tutte le marce, perché quando si passa al rapporto superiore in condizioni di massima accelerazione è perché il rapporto precedente ha già "dato tutto".

[Mik]

Non è vero.
In sport anche in città passa da seconda a terza premendo poco, ma se mentre sale la velocità in terza premo un pochino in più scala ancora in seconda.
In quinta e sesta è un attimo pendolare a causa di una leggera salita

[paul91]

Certo, la salita è una variabile da tenere in conto, ma Emanuele non ha specificato nulla riguardo le condizioni in cui verifica questa cosa

[Mik]

Certo, la salita è una variabile da tenere in conto, ma Emanuele non ha specificato nulla riguardo le condizioni in cui verifica questa cosa

Salita, leggera pressione in più del piede, raffica, scia...tante variabili

[paul91]

Esattamente, infatti la mia affermazione precedente (come ho scritto) è riferita al caso in cui continuo a tenere l'acceleratore completamente premuto e immaginando di essere in pianura