TOPIC UFFICIALE PNEUMATICI NUOVA 3008

[Ross80]

Sei stato chiarissimo, mi scuso per la confusione ma in passato mi avevano dato nozioni sbagliate.
Grazie ancora molto.

[FatherBoard]

E' arrivato il Michelin CrossClimate per la 3008!

[Erre.Emme]

E' arrivato il Michelin CrossClimate per la 3008!

Notizia fantastica. Una grande gomma che monto attualmente sulla Renegade Trailhawk. Ho percorso 75.000 km e sono ormai al minimo di legge. Ottima tenuta e frenata su asciutto, bagnato e valida anche sulla neve pur non essendo un'invernale specialistica.

[teospritz]

GTline 1.6 senza grip, mi era balenata l'idea di usare la misura "sfigata" 205/55R19 che ho a libretto per montarci una gomma invernale dato che, teoricamente, un 205 dovrebbe essere molto meglio dei 225/235.

La gomma si trova perchè michelin ha fatto la gomma apposita per la 3008 e che non costa un'esagerazione.
La questione però è....dove posso trovare dei cerchi da 19 con un canale (da 7,5 credo) atti a montare i 205??

Qualche giorno fa ho chiamato il concessionario per chiedere un preventivo di cerchi originali Washington da 19...con il mio stupore, inserendo il mio telaio, come cerchio acquistabile da solo i NewYork che hanno un canale da 8,5 e che quindi non vanno bene per i 205. Lasciando perdere il prezzo scandaloso (sullo shop online li pagherei molto meno...), vorrebbe dire che se li acquistassi sarebbero costretti ad omologarmi i 235R19 a libretto?

[Ale87.0721]

Salve. Vi scrivo per conoscere se qualcuno può riportare qualche ulteriore considerazione e parere riguardo Gomme Termiche...ci avviciniamo al periodo invernale e sarebbe interessante sapere nello specifico quali possono essere i modelli migliori di pneumatici termici da montare sulle nostre(vostre) leonesse.(per tutte le tasche e esigenze) .Accenno poi all'utilizzo delle poco diffuse in Italia ma molto di più in Europa,delle famose "calze da neve"..una "calza" che avvolge la gomma e pare abbia una buona utilità per aderenza ecc sulla neve. Grazie a tutti.

[Starscream86]

Buon giorno a tutti....provate le gomme 4 stagioni che monta la 3008 1.6 diesel in condizioni di bagnato....anche con rischio aquaplaning a velocità elevate...devo dire che in queste condizioni le gomme sono veramente ottime...per quanto riguarda su neve aspettiamo le prime nevicate!!!

[Wishmaster84]

Buongiorno,

Volevo avere qualche consiglio in merito alle gomme invernali. Cosa mi consigliate con un buon rapporto qualità/prezzo?
Grazie

Michele

[danysm73]

Ciao io monterò Michelin AP4 già ordinate , ma il mio gommista mi aveva consigliato le Falken eurowinter hs1 come ottimo rapporto qualità prezzo . Le Falken mi ha detto che saranno le gomme di prima fornitura del gruppo WV nel 2018

[elborz]

Salve a tutti, ho ordinato un gt line 1.6 165 thp con grip contro, e di conseguenza pneumatici m+s, ma ho già preso accordi con il concessionario per sostituirli con delle gomme termiche che poi risostituirò con delle gomme estive al prossimo cambio di stagione. Scelta dettata dal fatto che non sono molto soddisfatto delle vie di mezzo, per me ogni stagione vuole la sua gomma, componente fondamentale per la sicurezza. A mio avviso la gomma termica non va valutata solo in caso di neve, ma anche in situazioni di particolare freddo o pioggia. Questo però è solo un mio modesto parere non essendo io un tecnico del settore

[Skiman888]

Ciao a tutti, montato ieri le Michelin PA4. E adesso attendo la neve...... [-o< [-o< [-o<

[hertz71]

GTline 1.6 senza grip, mi era balenata l'idea di usare la misura "sfigata" 205/55R19 che ho a libretto per montarci una gomma invernale dato che, teoricamente, un 205 dovrebbe essere molto meglio dei 225/235.

La gomma si trova perchè michelin ha fatto la gomma apposita per la 3008 e che non costa un'esagerazione.
La questione però è....dove posso trovare dei cerchi da 19 con un canale (da 7,5 credo) atti a montare i 205??

Qualche giorno fa ho chiamato il concessionario per chiedere un preventivo di cerchi originali Washington da 19...con il mio stupore, inserendo il mio telaio, come cerchio acquistabile da solo i NewYork che hanno un canale da 8,5 e che quindi non vanno bene per i 205. Lasciando perdere il prezzo scandaloso (sullo shop online li pagherei molto meno...), vorrebbe dire che se li acquistassi sarebbero costretti ad omologarmi i 235R19 a libretto?

Ciao,i cerchi da 19" hanno canale da 7,5 ed puoi montare sia i 205/55 che i 235/ 50.sono sia Washington che i New York.

[el lele]

Ciao a tutti
Portate pazienza ma mi sono perso un po' di discorsi e non ho più avuto modo di seguire il forum da qualche mese a questa parte...
E perdipiù non mi ricordo una cosa riguardo l'auto: nella mia 1.6 allure in firma le gomme sono le "4 stagioni"?
Se si, sono a norma di legge per l'uso invernale?
Grazie della cortesia nella risposta
Lele

[sabastracci]

.. normativa ... https://www.gomme-auto.it/blog/ms-mudsnow-fangoneve" onclick="window.open(this.href);return false;

[el lele]

ok grazie
quindi non posso circolare con le mie attuali
chiedo un consiglio: solitamente non vado spesso in montagna d'inverno quindi non penso mi serva un treno di gomme specialistiche: con la golf di prima ho sempre fatto tutto con le gomme standard, catene in bagagliaio e via...
Ma ora mi converrebbe optare per delle gomme invernali con un costo relativamente basso, in modo da usarle al max per due/tre inverni alternandole alle gomme che ho originali, e poi passare direttamente ad una 4 stagioni tipo "michelin crossclimate"?
Oppure potrei passare già alle crossclimate alternandole d'estate con le originali'
Mi scoccerebbe "buttare" le originali che hanno poco più di 10k km

[Vix]

ok grazie
quindi non posso circolare con le mie attuali
chiedo un consiglio: solitamente non vado spesso in montagna d'inverno quindi non penso mi serva un treno di gomme specialistiche: con la golf di prima ho sempre fatto tutto con le gomme standard, catene in bagagliaio e via...
Ma ora mi converrebbe optare per delle gomme invernali con un costo relativamente basso, in modo da usarle al max per due/tre inverni alternandole alle gomme che ho originali, e poi passare direttamente ad una 4 stagioni tipo "michelin crossclimate"?
Oppure potrei passare già alle crossclimate alternandole d'estate con le originali'
Mi scoccerebbe "buttare" le originali che hanno poco più di 10k km

Se hai le m+s vanno bene per la legge. Prendi un paio di catene (potranno servire anche con le invernali) e quando le hai finite decidi se prendere le crossclimate, o doppio treno