Difetto bracciolo centrale

[Robbierto]

io nella mia vita, classe 61, ho comperato di tutto.... da CItroen, a diverse WW, una Honda, una KIA, e mai avuto nessun problema .... nemmeno un fusibile ho cambiato ... solo normali tagliandi.. mi sa che spesso o a volte è solo fortuna .. anche se ogni 5/6 anni cambio auto, per cui mai stressate... ma se hanno difetti .... spesso nascono subito.

[Vix]

Io non credo che lo sostiruiranno all'infinito su tutte le auto. Gli costerebbe troppo continuare a sostituire lo stesso pezzo difettoso. La prima cosa da fare è migliorare e cambiare il pezzi difettosi in modo da cambiarli in maniera definitiva

Lo sostituiscono a chi si lamenta.... Così fanno bella figura e risparmiano

[__Mik__]

Anche io spero di non aver fatto una cavolata a comprare questa macchina ! Mi sembra piena di difetti .

Concordo, avresti fatto meglio a prendere una splendida Volkswagen

Hai ragione anche se nella Golf 7^serie mi hanno dovuto sostituire la batteria,poi la plafoniera centrale interna,quindi il motorino per l'apertura dello sportello del carburante ;adesso a 4 anni dalla immatricolazione si sono rotte le guarnizioni in gomma morbida delle portiere anteriori.
Bho !?

Ti stavo percul4ndo

[Justice]

Più vi leggo e più spero di non aver fatto una Ca@@ata a comprare questa macchina.

IDEM

[axeltjfox]

Bisogna considerare le migliaia di auto vendute e non parlo solo di 3008 ma anche altre di altre marche. Solo una percentuale infinitamente piccola è iscritta ad un forum e di questa piccola percentuale solo una piccola parte lamenta dei difetti (nel caso del bracciolo è davvero una cosa risolvibile). Tirando le somme credo che su 1000 autovetture ci sta che una abbia qualche difetto. Poi c'è da considerare anche che sono di più i possessori di auto che scrivono di un difetto piuttosto della maggiornaza che non ne ha. Se tutto va bene è chiaro che nessuno scrive nulla. Se una considerevole percentuale di auto avesse problemi, state pur certi che avrebbero già fatto più di una campagna di richiamo. Sulla 3008 non ho ancora sentito nulla a riguardo


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[dfazio741]

Ciao a tutti, volevo scrive a tutti quelli che pensano di aver fatto un aquisto sbagliato che purtroppo è solo questione di fortuna. Penso e spero che la percentuale delle 3008 difettate sia bassa e con gli aggiornamenti questa percentuale vada via via assottigliandosi.
Comunque per chi volesse passare ad una VW, vi rimando a questo link:
http://www.tiguanclub.it/forums/viewfor ... 930447f6b4" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robbierto]

Ciao a tutti, volevo scrive a tutti quelli che pensano di aver fatto un aquisto sbagliato che purtroppo è solo questione di fortuna. Penso e spero che la percentuale delle 3008 difettate sia bassa e con gli aggiornamenti questa percentuale vada via via assottigliandosi.
Comunque per chi volesse passare ad una VW, vi rimando a questo link:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tiguanclub.it/forums/viewfor ... 930447f6b4" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.tiguanclub.it/forums/viewfor ... 930447f6b4</a><!-- m -->

Concordo il mezzo perfetto non esiste, ogni auto e marca ha le sue, o le può avere in futuro .... è il solo "culo" che te la rende perfetta... troppe variabili, progettazione, forniture ecc.. penso che gli elementi singoli che compongono un'auto sono qualche migliaia (viti e fusibili compresi).... ovvio che per quello che si paga si vorrebbe la perfezione ma già ambire e pochissime rogne sarebbe già tanto.

Ho letto il link su Tiguan .. alcuni difetti sono sul cambio automatico sono imbarazzata .. cose qui mai lette. Magari ne ho lette altre .. ovvio...

[Robbierto]

... anche questa non è male.. cliente WW TIGUAN:
Salve a tutti sono Pedrillo,sono un vecchio ingegnere meccanico ed ho avuto qualche esperienza motoristica agli inizi della mia carriera. Anni 70, preistoria ormai e mi sono iscritto per curiosita.Volevo vedere se altri possesori di Tiguan di primo pelo,la mia e del 2009 ,avevano avuto gli stessi miei problemi.
vettura con motore TDI 2.0 ogni tipo di optional ,pagata se ricordo bene piu di 40.000 eurini.
I problemi sono iniziati con il restare in strada col freno a mano bloccato dalle 4 frecce. Errore software mi dicono,errore di gioventu scusabile.
Rottura del sensore DPF a 40 000 km
rottura del differenziale posteriore a 60.000 km appena fuori garanzia.
rottura compressore A/C a 70.000 km
rottura capsula geometria variabile turbina a 80.000.km
infiltrazioni acqua dal tetto apribile a 94.000 km
sostituzione collettore aspirazione a a 103.000 km
ora che i km sono 107000 e siamo nel giugno 2017 mi si è sfasciata la tendina parasole scorrevole.
Naturalmente mi sono fatto tutta l'estate ed è stata veramente calda con il sole a picco sulla testa.
Ora il mio concessionario mi fa sapere che la sostituzione della tendina viene sui 1000 euro.
Cosa ne pensate?. veramente affidabile. In 8 anni ho fatto appena 107.000 km ,quando lavoravo li facevo in 1 anno .Grazie

[Anatra]

... anche questa non è male.. cliente WW TIGUAN:
Salve a tutti sono Pedrillo,sono un vecchio ingegnere meccanico ed ho avuto qualche esperienza motoristica agli inizi della mia carriera. Anni 70, preistoria ormai e mi sono iscritto per curiosita.Volevo vedere se altri possesori di Tiguan di primo pelo,la mia e del 2009 ,avevano avuto gli stessi miei problemi.
vettura con motore TDI 2.0 ogni tipo di optional ,pagata se ricordo bene piu di 40.000 eurini.
I problemi sono iniziati con il restare in strada col freno a mano bloccato dalle 4 frecce. Errore software mi dicono,errore di gioventu scusabile.
Rottura del sensore DPF a 40 000 km
rottura del differenziale posteriore a 60.000 km appena fuori garanzia.
rottura compressore A/C a 70.000 km
rottura capsula geometria variabile turbina a 80.000.km
infiltrazioni acqua dal tetto apribile a 94.000 km
sostituzione collettore aspirazione a a 103.000 km
ora che i km sono 107000 e siamo nel giugno 2017 mi si è sfasciata la tendina parasole scorrevole.
Naturalmente mi sono fatto tutta l'estate ed è stata veramente calda con il sole a picco sulla testa.
Ora il mio concessionario mi fa sapere che la sostituzione della tendina viene sui 1000 euro.
Cosa ne pensate?. veramente affidabile. In 8 anni ho fatto appena 107.000 km ,quando lavoravo li facevo in 1 anno .Grazie

si va beh ma che c'entra sta roba col thread?

[Nacot]

... anche questa non è male.. cliente WW TIGUAN:
Salve a tutti sono Pedrillo,sono un vecchio ingegnere meccanico ed ho avuto qualche esperienza motoristica agli inizi della mia carriera. Anni 70, preistoria ormai e mi sono iscritto per curiosita.Volevo vedere se altri possesori di Tiguan di primo pelo,la mia e del 2009 ,avevano avuto gli stessi miei problemi.
vettura con motore TDI 2.0 ogni tipo di optional ,pagata se ricordo bene piu di 40.000 eurini.
I problemi sono iniziati con il restare in strada col freno a mano bloccato dalle 4 frecce. Errore software mi dicono,errore di gioventu scusabile.
Rottura del sensore DPF a 40 000 km
rottura del differenziale posteriore a 60.000 km appena fuori garanzia.
rottura compressore A/C a 70.000 km
rottura capsula geometria variabile turbina a 80.000.km
infiltrazioni acqua dal tetto apribile a 94.000 km
sostituzione collettore aspirazione a a 103.000 km
ora che i km sono 107000 e siamo nel giugno 2017 mi si è sfasciata la tendina parasole scorrevole.
Naturalmente mi sono fatto tutta l'estate ed è stata veramente calda con il sole a picco sulla testa.
Ora il mio concessionario mi fa sapere che la sostituzione della tendina viene sui 1000 euro.
Cosa ne pensate?. veramente affidabile. In 8 anni ho fatto appena 107.000 km ,quando lavoravo li facevo in 1 anno .Grazie

si va beh ma che c'entra sta roba col thread?

Concordo, intervento decisamente OT

[max7103]

anche io spero di non aver fatto una ca...ta ad acquistare questa macchina, anche perchè provengo da una kia sportage dopo 4 anni nessun problema

[vin lo]

Che delusione ragazzi io arrivo da mercedes, 11 anni 240 mila km mai aperta ,mai toccata neanche i sedili screpolati, che tristezza aver speso 40mila euro e ritrovarsi a dover fare il giro delle varie concessionarie per esporre un problema e sentire risposte senza senso.
IO ho problema piu grosso spero di sbagliarmi e la mia ha solo 6 mesi e appena 7000km.

[Spinoza]

Che delusione ragazzi io arrivo da mercedes, 11 anni 240 mila km mai aperta ,mai toccata neanche i sedili screpolati, che tristezza aver speso 40mila euro e ritrovarsi a dover fare il giro delle varie concessionarie per esporre un problema e sentire risposte senza senso.
IO ho problema piu grosso spero di sbagliarmi e la mia ha solo 6 mesi e appena 7000km.

Che problema riscontri?

[vise83]

Ciao a tutti,
anch'io ho lamentato il problema al bracciolo centrale che non si apriva più autonomamente.
L'altro ieri ho portato la macchina per il prima tagliando, ho segnalato la cosa e me l'hanno sostituito senza dire nulla e ovviamente senza farmi pagare.
Ora funziona tutto come appena comprata

[vin lo]

Per Spinozza il mio problema consiste in un rumore proveniente dal vano motore, un ansimare da parte di qualche componente, ddal primo giorno che mi sono seduto avevo pensato al motore poi man mano che andavo avanti ho capito che non è il motore
ma altro e l'ultimo capo officina mi ha dato una risposta che puo avere qualcosa di vero ma che comunque non soddisfa perche la risposta e stata: la cinghia dell'alternatore troppo tirata ma vedrai che entro i prossimi 3000/4000 km il rumore sparirà .