Vibrazione vettura in frenata

[Gian]

Bene
Un plauso alla casa
Se vorrai tornare ad aggiornare raccontandoci come vanno questi nuovi

[STENO70]

Molto bene

[mancio200]

Alla fine, è cosi che si dovrebbe sempre comportare peugeot. Non ci vuole molto ad accontentare un cliente.

[Gran Giullare]

Se posso aggiungere come informazione generale la garanzia di legge è sempre di 2 anni per il consumatore finale. 1 anno per gli acquisti con partita iva.
Chi risponde? Il venditore. SEMPRE E CONUNQUE.
Se poi Peugeot fa garanzia di 6 mesi questi è un problema di chi ha venduto l’auto perché la riparazione ce la rimette lui. Al cliente finale non interessa.
Se poi c’è una garanzia inferiore su alcuni pezzi queso è un altro discorso ma non è la concessionaria che lo decide ma il codice del consumo quindi stiamo in campana. In linea di massima non ci sono esclusioni.
Ripeto la garanzia Peugeot è una cosa, la garanzia del concessionario è un’altra. Molti furboni applicano al cliente le condizioni di garanzia delle case madri. Succede anche con pc, elettrodomestici ecc.

[dfazio741]

Se posso aggiungere come informazione generale la garanzia di legge è sempre di 2 anni per il consumatore finale. 1 anno per gli acquisti con partita iva.
Chi risponde? Il venditore. SEMPRE E CONUNQUE.
Se poi Peugeot fa garanzia di 6 mesi questi è un problema di chi ha venduto l’auto perché la riparazione ce la rimette lui. Al cliente finale non interessa.
Se poi c’è una garanzia inferiore su alcuni pezzi queso è un altro discorso ma non è la concessionaria che lo decide ma il codice del consumo quindi stiamo in campana. In linea di massima non ci sono esclusioni.
Ripeto la garanzia Peugeot è una cosa, la garanzia del concessionario è un’altra. Molti furboni applicano al cliente le condizioni di garanzia delle case madri. Succede anche con pc, elettrodomestici ecc.

Ciao Grazie, lo terro ben presente.
Ieri dopo 3 giorni, questo è il tempo che ci hanno impiegato per la sostituzione delle parti, ho ritirato la vettura dall'offinica e ho scoperto che la sostituzione ha compreso più parti di quelle che inizialmente mi erano state comunicate:
- Dischi
- Pastiglie
- Mozzi
- Cuscinetti
- Braccetti
- e una serie di Bulloni, che evidentemente sono importanti se nominati nella distinta.
Per ora posso dirvi che il problema sembra non essere più presente, ma non solo, la macchina sembra diversa si ma in meglio.
Sembra, e dico sembra più stabile, mentre prima non teneva la traiettoria (io ho sempre pensato per colpa della pendenza della strada, o per il fatto che la strada non fosse perfetta) ora sulle medesime strade non devia di un millemetro pendenza o buca. Quando prima attivavo il controllo della carreggiata la vettura continuava a rimbalzare tra un alinea e l'atra ora resta al centro.
Speriamo resti così.

[Gian]

@@ dfazio
Approfitto per portare maggiormente attenzione alla perfetta efficienza della meccanica poiché tutti i dispositivi elettronici dipendono in primis dalla buona salute di parti meccaniche.
Ne è un esempio il fatto che ora il "mantenitore" tiene l'auto al centro mentre prima rimbalzava come hai detto.
A riguardo e nel caso ce ne fosse bisogno spesso anzi troppo spesso si sottovaluta l'efficienza degli ammortizzatori che tuttavia oltre a garantire assieme ai pneumatici una buona tenuta di strada contribuiscono in maniera altrettanto efficace alla riduzione degli spazi di arresto.
A ben vedere l'ABS si comporta di conseguenza ....
Concludo invitandovi a non sottovalutare al rumore o peggio ancora sensazione o impressione poiché alle volte sono proprio queste che fanno correre ai ripari prima che accada il peggio.
Un saluto a tutti
Gian

[paolobbi]

Salve, io ho una leggera vibrazione sulle ruote anteriori che si accentua in frenata. Questo è avvenuto quasi subito dopo l'acquisto ma per problemi familiari non ho potuto fermare l'auto e non ho denunciato la cosa in officina.
Quando l'ho fatto mi hanno diagnosticato l'ovalizzazione dei dischi ma anche che non possono cambiarli in garanzia! La mia macchina ora ha 25000 chilometri, ho avuto in passato tante automobili e non mi era mai capitata una cosa del genere!
Pensate che scrivere alla casa madre possa risolvere il problema?

[delfo]

Ma i 25000 km in quanti anni li hai fatti? Sei almeno nei 2 anni di garanzia? Già sui dischi in garanzia c'è da litigare perchè tendono a scaricarti la colpa per uso intensivo dei freni ecc. se sei fuori di certo non te li passano.Prova a scrivere male non fà.

[dfazio741]

Ciao a tutti, mi ritrovo qui a scrivere nuovamente perché dopo 3 mesi e 4000 Km il problema si è ripresentato,
la prossima settimana ho nuovamente l'appuntamento con l'officina, ma questa volta mi sono documentato e ho chiesto ad amici che lavorano in officine autorizzate.
Insomma sembrerebbe che almeno per quando riguarda il mio modello 3008 GT 180 EAT8, i dischi dei freni siano sottodimensionati e l'assenza del freno motore fa peggiorare le condizioni.
Alcune officine (autorizzate sentite telefonicamente) mi hanno consigliato di montare dischi della Brembo che resistono di più al peso della vetture, quindi allo stress e alle alte temperature che portano alla deformazione degli originali. Possibile che la Peugeot non ci ha pensato.
Dopo il controllo vi aggiornerò su quello che mi risponderà l'officina

[mauruz]

Alcune officine (autorizzate sentite telefonicamente) mi hanno consigliato di montare dischi della Brembo

Ma te li sostituiscono in garanzia?

[Spinoza]

Insomma sembrerebbe che almeno per quando riguarda il mio modello 3008 GT 180 EAT8, i dischi dei freni siano sottodimensionati e l'assenza del freno motore fa peggiorare le condizioni.

Sinceramente questa spiegazione non mi convince.
La potenza frenante, a parità di impianto, dipende dal peso della vettura e dalla velocità di marcia. Non credo che i pesi siano così diversi tra la GT e le altre. Per l'altro fattore, se vai a 200 all'ora è probabile che siano sottodimensionati anche per le altre vetture alla stessa velocità

[Gian]

Ciao dfazio
Per caso hai modo di reperire diametro e spessore dei dischi montati di serie ?

[dfazio741]

Alcune officine (autorizzate sentite telefonicamente) mi hanno consigliato di montare dischi della Brembo

Ma te li sostituiscono in garanzia?

No non in garanzia

[dfazio741]

Ciao dfazio
Per caso hai modo di reperire diametro e spessore dei dischi montati di serie ?

Sto cercando nei vari siti
Lato montaggio:
Assale anteriore
Diametro [mm]:
304
Tipo disco freno:
ventilato
Diametro centraggio [mm]:
71
Sagoma per fori/ N° fori:
5/8
Spessore disco freno [mm]:
28
Spessore min. [mm]:
26
Altezza [mm]:
48,1

[dfazio741]

Insomma sembrerebbe che almeno per quando riguarda il mio modello 3008 GT 180 EAT8, i dischi dei freni siano sottodimensionati e l'assenza del freno motore fa peggiorare le condizioni.

Sinceramente questa spiegazione non mi convince.
La potenza frenante, a parità di impianto, dipende dal peso della vettura e dalla velocità di marcia. Non credo che i pesi siano così diversi tra la GT e le altre. Per l'altro fattore, se vai a 200 all'ora è probabile che siano sottodimensionati anche per le altre vetture alla stessa velocità

Ciao da quello che vedo dalla Brochure della Peugeot il peso varia anche di 200kg tra un modello all'altro