Adblue a 4000km???🤔

[pegxxx]

il 1.5 bluehdi euro 6.2 d-temp consuma il doppio di urea del 1.6...la mia con 10 litri percorre al max 6500 km e poi si accende la spia nel quadro

[DYLANXX76]

Ma posso acquistare qualsiasi tipo di adblue oppure per forza quello della casa madre...credo basf???


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[lucas83]

Puoi prendere qualsiasi adblue, l'importante è che sia conforme alla ISO 22241 (in genere quelli in vendita rispettano tutti questa specifica). Attualmente (almeno qui in Puglia) molti benzinai hanno la pompa dedicata, lo vendono intorno ai 60 centesimi al litro, e non si ha bisogno di imbuti, tubi, ecc., in 3-4 minuti fai il pieno (io in genere quando mi entra in 'riserva', metto 6 euro, che sono circa 10 litri). Nonostante il prezzo molto più basso rispetto alle taniche da 10 litri (che in genere vanno dai 12-13 euro in su), la qualità dovrebbe essere uguale, e leggevo anche che lo stoccaggio avviene a temperatura controllata, quindi addirittura meno a rischio rispetto alle taniche che magari subiscono sbalzi maggiori fra trasporto, scaffale dell'ipermercato, garage, ecc.

[bildo64]

Devi solo verificare che i benzinai abbiano la pistola più piccola per le auto.
Alcuni hanno solo la pistola per i camion e non so, in quel caso, se la qualità dell'adblue è uguale.

Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure

[lucas83]

Io credo che il liquido sia lo stesso e cambi solo la dimensione della pompa. In ogni caso i benzinai qui da me hanno tutti entrambe le tipologie di pompe.

[pegiottone]

il 1.5 bluehdi euro 6.2 d-temp consuma il doppio di urea del 1.6...la mia con 10 litri percorre al max 6500 km e poi si accende la spia nel quadro

Nella mia si é accesa a 13.000 km . Suppongo che fosse pieno il serbatoio quando mi hanno venduto la vettura

[pegxxx]

Hai anche tu LA 1.5 BLUEHDI EURO 6.2 d-temp ?

[Miano]

Io sono quasi 8k Km e nessun avviso. Faccio principalmente strada statale e 800 Km al mese di autostrada con una media di 19/20 Km/l. Avendo letto da qualche parte che l'avviso appariva interno ai 6K Km ho anche già comprata la tanica. Come scritto da qualcuno sicuramente il tipo di strada e di guida ha la sua valenza.

[carlonumeri]

Io ho superato i 10500 km e ancora niente. Ho molte sessioni di percorsi cittadini ma a controbilanciare anche viaggi più lunghi. Fa abbastanza rigenerazioni devo dire (in media, a seconda dell'uso, ogni 200 - 300 km), mai interrotta una. Il concessionario mi ha detto che dovrebbe avere un'autonomia intorno ai 20000 km (e che dipende dall'utilizzo) e che era piena, non era come un materiale di consumo tipo il carburante (al ritiro il serbatoio era ASCIUTTO). Sono in trepidante attesa... anche e soprattutto perché qui sul forum ho letto di gente a cui si è accesa la spia mooolto prima (come a te che sei quello che l'ha avuta prima, che io sappia) e di gente che ha avuto seri problemi col serbatoio dell'adblue proprio col nostro motore (tipo qua non ha letto il rabbocco la centralina e gli è andata bene, ma qua e qua meno). Speriamo in bene

[pegiottone]

Hai anche tu LA 1.5 BLUEHDI EURO 6.2 d-temp ?

Si esatto.

[IMOLA]

A 8400 km esatti si è accesa la spia/avviso Residuo 2400 km

Avrò percorso circa 5...600 km ed ho messo 10 lt ( se non ricordo male)

3 giorni fa a 15300 km è riapparso l’avviso. Residuo 2400 km.

Ad ogni accensione dice sempre 2400 km ... è questo non è normale? Avrò fatto già 400 Km.

[IMOLA]

Comunque le rigenerazioni sono davvero troppe ... avrò abortito circa 5 o 6 volte in 15000 km.
Almeno quelle notate

[bildo64]

Non mi ricordo se passa da 2400 a 1600 e poi a 1000.

Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure

[Alex22]

Non dovrebbe esserci correlazione tra adblue e numero di rigenerazioni, quanto piuttosto stile di guida, carico, traffico... Sostanzialmente va in percentuale col consumo di carburante, quindi a parità di km più è alto il consumo di carburante più adblue si consuma. Ovviamente sul nuovo 1.5 che è gia pronto per la norma euro 6d l'adblue è utilizzato in percentuale superiore rispetto al 1.6

[carlonumeri]

Manco a dirlo stamattina a 10800km mi è apparso il messaggio con autonomia di 2400km. Si accende la spia arancione adblue e dopo pochi secondi si spegne. Appena vado al box controllo il libretto U&M. Oltretutto me lo segnala sull'app MyPeugeot, con la piccola differenza che sull'app c'è scritto "Pressione olio motore anomala" e se si clicca sopra "Ulteriori informazioni" viene fuori "rabboccare additivo adblue", e di non accendere la macchina prima di aver rabboccato l'adblue (???). Sono stato in concessionaria ma essendo venerdì non aveva tempo di rabboccare (almeno senza farmi aspettare 2 ore e passa), non mi ha saputo dire la cosa dell'olio, ma non essendo segnalata dal cdb né da spie del cruscotto né da diagnosi veicolo nel menu penso sia un errore dell'applicazione... In ogni caso questa è la mia prima Peugeot e sicuramente la prima post Euro5, non sapevo neanche che sul 1.6 ci fosse l'adblue.