In realtà non è corretto dire che hanno un rendimento inferiore con basse temperature (possono lavorare anche a -20°), ma si può dire che l'assorbimento d'energia (elettrica) è inversamente proporzionale (ma non in maniera logaritmica) alla temperatura esterna. In soldoni si può dire che lavora più duramente (a 10° possono produrre 4 volte l'energia assorbita...a 0° il rapporto è 1:1, ma dipende dalla tipologia costruttiva) , ma il calore internamente all'abitacolo, non dovrebbe cambiare, appunto, fino a -20° (credo ci siano comunque anche delle resistenze elettriche in caso di temperature ulteriormente inferiori e/o per accelerare il riscaldamento nei primi minuti di funzionamento)
Saluti
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Autonomia errata 3008PlugIn: capito il perchè ma non risolto
Re: Autonomia errata 3008PlugIn: capito il perchè ma non risolto
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Re: Autonomia errata 3008PlugIn: capito il perchè ma non risolto
Io avevo letto che col freddo e umido potevano gelare alcune parti.
Ma forse parlavano solo di quelli da casa.
Probabilmente le auto hanno accorgimenti particolari per impedirlo.
Ma forse parlavano solo di quelli da casa.
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Cellulare Samsung A52 con Android 14.
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Re: Autonomia errata 3008PlugIn: capito il perchè ma non risolto
Come vedete il problema relativo all'autonomia della componente elettrica è comune a tutti i marchi
https://www.vaielettrico.it/parlano-que ... -indietro/
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Re: Autonomia errata 3008PlugIn: capito il perchè ma non risolto
Ribadisco la mia opinione sull'elettrico: Non siamo ancora pronti.bassplayer ha scritto: ↑07/12/2021, 9:30Come vedete il problema relativo all'autonomia della componente elettrica è comune a tutti i marchi
https://www.vaielettrico.it/parlano-que ... -indietro/
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[10/2008-03/2021] Seat Ibiza 6L1 - 60cv - Black - R.I.P. [160'570km]
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Re: Autonomia errata 3008PlugIn: capito il perchè ma non risolto
Se ne parla sempre piú diffusamente. L'autonomia della parte elettrica puó diminurire del 50% con il freddo, vale per tutte le auto di tutti i marchi, dalle Peugeot ibride alle Tesla.
https://www.infomotori.com/auto/ricaric ... gli-utili/
https://www.clubalfa.it/?p=394834
https://www.infomotori.com/auto/ricaric ... gli-utili/
https://www.clubalfa.it/?p=394834
Re: Autonomia errata 3008PlugIn: capito il perchè ma non risolto
Ciao a tutti,
Ho letto tutte le 14 pagine sulle vostre esperienze, pregi e difetti, non so se è la pagina corretta ma vorrei acquistare la 3008 hybrid da 225.
Il mio utilizzo sarebbe 15 km totali al giorno in città e la utilizzerei solo elettrico con ricarica quotidiana nel mio box privato, mentre il fine settimana dove magari tra andata e ritorno percorro 500km in hybrid, vorrei sapere se per il mio utilizzo quest' auto può soddisfare le mie esigenze e soprattutto se é l'auto adatta perché anche se in inverno ho visto che ha molta meno autonomia quotidianamente comunque faccio pochi km, l' auto mi piace parecchio e sarei curioso di passare da una Giulietta 1.6 diesel da 105 cv a un modello molto più evoluto.
Grazie in anticipo
Ho letto tutte le 14 pagine sulle vostre esperienze, pregi e difetti, non so se è la pagina corretta ma vorrei acquistare la 3008 hybrid da 225.
Il mio utilizzo sarebbe 15 km totali al giorno in città e la utilizzerei solo elettrico con ricarica quotidiana nel mio box privato, mentre il fine settimana dove magari tra andata e ritorno percorro 500km in hybrid, vorrei sapere se per il mio utilizzo quest' auto può soddisfare le mie esigenze e soprattutto se é l'auto adatta perché anche se in inverno ho visto che ha molta meno autonomia quotidianamente comunque faccio pochi km, l' auto mi piace parecchio e sarei curioso di passare da una Giulietta 1.6 diesel da 105 cv a un modello molto più evoluto.
Grazie in anticipo