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Alimentazione 5V su presa OBD

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Gran Giullare
Peugeottista appassionato
Messaggi: 197
Iscritto il: 13/09/2018, 21:40

Alimentazione 5V su presa OBD

Messaggio da Gran Giullare »

Condivido con voi quello che ho appena scoperto e cioè che è possibile prelevare tensione dalla presa OBD (quella usata per i check della vettura) per alimentare vari dispositivi come le dash cam senza doversi attaccare per forza alla presa usb.
In più si tratta di un’alimentazione sempre presente cioè non sotto chiave.
Questo è un cavo già pronto per avere i 5V tipici delle alimentazioni via usb.

Resta da capire se la 3008 monta una porta OBD o OBD2 e se il cavo va bene comunque.
Peugeot 3008 GT Line - 1.5 Diesel - Cambio automatico EAT 8 - Cruiser control adattivo - Radar - Immatricolazione fine agosto 2018

Gran Giullare
Peugeottista appassionato
Messaggi: 197
Iscritto il: 13/09/2018, 21:40

Alimentazione 5V su presa OBD

Messaggio da Gran Giullare »

https://www.amazon.it/gp/aw/d/B07FTVYJ6 ... XTQS&psc=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Peugeot 3008 GT Line - 1.5 Diesel - Cambio automatico EAT 8 - Cruiser control adattivo - Radar - Immatricolazione fine agosto 2018

mauruz
Peugeottista veterano
Messaggi: 405
Iscritto il: 26/09/2018, 13:14

Re: Alimentazione 5V su presa OBD

Messaggio da mauruz »

[quote="Gran Giullare"

Resta da capire se la 3008 monta una porta OBD o OBD2 e se il cavo va bene comunque.[/quote
Sai dove è posizionata la presa ODB?
Peugeot 3008 Allure 130EAT Rosso Ultimate Noir, Barre al tetto,Pack City,Tetto Black Diamond,Grip Control,Keyless System.

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Giaboz
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1028
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Re: Alimentazione 5V su presa OBD

Messaggio da Giaboz »

mauruz ha scritto:[quote="Gran Giullare"

Resta da capire se la 3008 monta una porta OBD o OBD2 e se il cavo va bene comunque.[/quote
Sai dove è posizionata la presa ODB?
Qualche delucidazione…

La porta è una OBD-II standard e si trova qui > http://www.outilsobdfacile.com/location ... eot-3008-2" onclick="window.open(this.href);return false;
Fornisce una tensione di +12 Vcc su due PIN:

PIN 16 > +12 Vcc sempre presenti (diretto dalla batteria)
PIN 1 > +12 Vcc sotto chiave (ACC)

Il PIN 4 è la MASSA.

Entrambe le linee sono protette da fusibili (la +12 Vcc permanente addirittura da 2, almeno nella mia 2008).

Io non monterei mai un adattatore come quello linkato per diversi motivi (sicurezza, eventuali rogne in garanzia, poco spazio a disposizione, ecc.). Meglio prelevare i +12Vcc dai cavi della porta OBD2 ed utilizzare un riduttore di tensione con cavo Micro-USB tipo questo > http://www.amazon.it/fotocamera-caricab ... B0756T9DQ5" onclick="window.open(this.href);return false;.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Peugeot 2008 Puretech 1.2 110 Allure - 01/2017 - Bianco banchisa, Grip Control, cerchi 17" Heridan Black con gomme Goodyear Vector 4Seasons G1, audio JBL, Park Assist, Active City Brake, retrocamera, vetri oscurati, navi Smeg+ IV2 6.4.A.R10

Gran Giullare
Peugeottista appassionato
Messaggi: 197
Iscritto il: 13/09/2018, 21:40

Alimentazione 5V su presa OBD

Messaggio da Gran Giullare »

Perfetto. Grazie alla tua delucidazione ora si può.
Però, per via della garanzia, un adattatore lo puoi sfilare mentre il sistema che suggerisci tu è irreversibile.
Peugeot 3008 GT Line - 1.5 Diesel - Cambio automatico EAT 8 - Cruiser control adattivo - Radar - Immatricolazione fine agosto 2018

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Giaboz
Peugeottista D.O.C.
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Re: Alimentazione 5V su presa OBD

Messaggio da Giaboz »

Gran Giullare ha scritto:Perfetto. Grazie alla tua delucidazione ora si può.
Però, per via della garanzia, un adattatore lo puoi sfilare mentre il sistema che suggerisci tu è irreversibile.
Il sistema è irreversibile ed è molto difficile accorgersi della modifica se il lavoro viene effettuato a regola d'arte ;-)
Basta spelare i cavi originali quel tanto che basta (isolando e nascondendo poi il tutto con l'apposito nastro telato per automotive) oppure saldare quelli nuovi ai pin della OBD2. In caso di necessità bastano 10 minuti per ripristinare il tutto senza lasciare traccia…
In alternativa puoi recuperare i pin maschio della porta OBD2 oppure uno spinotto completo (es.: https://www.tme.eu/it/details/a-obd-e/c ... minitools/" onclick="window.open(this.href);return false;) e saldare il cavo ai pin che ti servono. Uno spinotto occupa meno spazio dell'adattatore completo ed è comunque removibile.
Peugeot 2008 Puretech 1.2 110 Allure - 01/2017 - Bianco banchisa, Grip Control, cerchi 17" Heridan Black con gomme Goodyear Vector 4Seasons G1, audio JBL, Park Assist, Active City Brake, retrocamera, vetri oscurati, navi Smeg+ IV2 6.4.A.R10

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Giaboz
Peugeottista D.O.C.
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Re: Alimentazione 5V su presa OBD

Messaggio da Giaboz »

Ops, intendevo scrivere "reversibile".
Scusate...
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RogerAL
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 30/10/2014, 22:25

Re: Alimentazione 5V su presa OBD

Messaggio da RogerAL »

Meglio sarebbe usare dei classici "fregacorrente", quasi invisibili una volta tolti.

Saluti
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C3 Aircross 1,2 Puretech 110hp EAT6 83k km :05/2018 Immagine
Ex Citroen C3 Elegance 1,1 60hp 47k km :10/2006
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App MyCitroen r. 1.44.2 associata a Samsung A51 con Android 13 (funzionamento dell'app soltanto entrando in vettura con l'app già aperta: in questo modo scarica ,non sempre,anche i percorsi precedentemente fatti ed in stand-by) e NAC WAVE2

Gran Giullare
Peugeottista appassionato
Messaggi: 197
Iscritto il: 13/09/2018, 21:40

Re: Alimentazione 5V su presa OBD

Messaggio da Gran Giullare »

Grazie a tutti per i contributi molto utili.

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