Video - Test della frenata d'emergenza

[Gian]

https://youtu.be/ICjg0bybiqU" onclick="window.open(this.href);return false;

[Art83]

Auto senza cruise control.

Mi sembra che un pò prima di colpo la machina non frena più.

[Pietro93]

Auto senza cruise control.

Mi sembra che un pò prima di colpo la machina non frena più.

Perchè è manuale, quindi poi con la marcia inserita da il contraccolpo dovuto al fatto di avere la marcia inserita, si spera che dopo che si attiva il guidatore distratto prema la frizione per evitare ciò

[Gian]

Auto senza cruise control.

Mi sembra che un pò prima di colpo la machina non frena più.

Ciao
Anche a me sembra che prima dell'impatto smetta di frenare o comunque diminuisce la forze frenante.
Quasi certamente credo che sia una precisa scelta operata dal costruttore per un paio di motivi.

Il primo è per permettere agli ammortizzatori di estendersi e quindi riportare quasi completamente il muso dell'auto alla quota del piano di marcia normale.
In questo modo l'impatto avverrà verosimilmente fra paraurti e paraurti garantendo così maggior assorbimento dell'urto.

Il secondo è per permettere agli occupanti di arretrare leggermente avvicinandosi se non addirittura a poggiarsi contro lo schienale assecondando al meglio l'intervento dei pretensionatori i quali tirando la cintura di sicurezza garantiscono al passeggero minor contraccolpo al fine di limitare le sollecitazioni sul corpo.

Un pretensionatore che tira la cintura quando il corpo del conducente o del passeggero si trova a contatto contro il sedile compirà un minor sforzo ottenendo il massimo del beneficio rispetto ad un pretensionato che si trova a tirare la cintura con il corpo del passeggero o conducente proteso in avanti in seguito alla forza di decelerazione provocata dalla forte frenata.

Personalmente ravvisi questi 2 motivi.
Non so se ve ne siano anche altri a me ignoti.

[dtorrisi]

... potrebbe anche essere che la telecamera non 'vede' più ..

davide

[Art83]

Motivi sicuramente sa il costruttore Mi sembra che ho visto video (sicuramente link trovato a forum) dove 3008 frenava fino fine. Devo cercarlo.
Meglio non avere situazioni quando dovremo usarlo questa sistema.

[dtorrisi]

Motivi sicuramente sa il costruttore Mi sembra che ho visto video (sicuramente link trovato a forum) dove 3008 frenava fino fine. Devo cercarlo.
Meglio non avere situazioni quando dovremo usarlo questa sistema.

Prove disomogenee. 3008 con ACC (radar), 5008 no.

davide

[Art83]

Motivi sicuramente sa il costruttore Mi sembra che ho visto video (sicuramente link trovato a forum) dove 3008 frenava fino fine. Devo cercarlo.
Meglio non avere situazioni quando dovremo usarlo questa sistema.

Prove disomogenee. 3008 con ACC (radar), 5008 no.

davide

Come ho già scritto prima.

[shein54]

Auto senza cruise control.

Mi sembra che un pò prima di colpo la machina non frena più.

Perchè è manuale, quindi poi con la marcia inserita da il contraccolpo dovuto al fatto di avere la marcia inserita, si spera che dopo che si attiva il guidatore distratto prema la frizione per evitare ciò

io ho la manuale e posso garantirvi che il cruise control non c'è, neache come optional. ovvero la frenata d'emergenza sulla 5008 con cambio manuale si può attivare sul nac ma non è altro che un semplice avviso che l'auto si stà avvicinando all'auto che lo precede. ci sono 3 livelli di avviso, vicino , medio , lontano. all'inizio la macchina a schermoi avvisa con un disegno color giallo dicendo che siamo troppo vicino, quando invece siamo quasi arrivati a toccare con l'auto davanti appare un segnale di incidente a schermo con un bip sonoro. tutto quà ma non agisce assolutamente suil freno dell'auto. è solo un avviso video e audio, quindi quella 5008 in video sopra è una automatica con adaptive cruise control .

[Art83]

Auto senza cruise control.

Mi sembra che un pò prima di colpo la machina non frena più.

Perchè è manuale, quindi poi con la marcia inserita da il contraccolpo dovuto al fatto di avere la marcia inserita, si spera che dopo che si attiva il guidatore distratto prema la frizione per evitare ciò

io ho la manuale e posso garantirvi che il cruise control non c'è, neache come optional. ovvero la frenata d'emergenza sulla 5008 con cambio manuale si può attivare sul nac ma non è altro che un semplice avviso che l'auto si stà avvicinando all'auto che lo precede. ci sono 3 livelli di avviso, vicino , medio , lontano. all'inizio la macchina a schermoi avvisa con un disegno color giallo dicendo che siamo troppo vicino, quando invece siamo quasi arrivati a toccare con l'auto davanti appare un segnale di incidente a schermo con un bip sonoro. tutto quà ma non agisce assolutamente suil freno dell'auto. è solo un avviso video e audio, quindi quella 5008 in video sopra è una automatica con adaptive cruise control .

Auto in video è senza adaptive cruise control, come puoi leggerlo in commenti.
https://prnt.sc/r1vf5x" onclick="window.open(this.href);return false;

[shein54]

Auto senza cruise control.

Mi sembra che un pò prima di colpo la machina non frena più.

Perchè è manuale, quindi poi con la marcia inserita da il contraccolpo dovuto al fatto di avere la marcia inserita, si spera che dopo che si attiva il guidatore distratto prema la frizione per evitare ciò

io ho la manuale e posso garantirvi che il cruise control non c'è, neache come optional. ovvero la frenata d'emergenza sulla 5008 con cambio manuale si può attivare sul nac ma non è altro che un semplice avviso che l'auto si stà avvicinando all'auto che lo precede. ci sono 3 livelli di avviso, vicino , medio , lontano. all'inizio la macchina a schermoi avvisa con un disegno color giallo dicendo che siamo troppo vicino, quando invece siamo quasi arrivati a toccare con l'auto davanti appare un segnale di incidente a schermo con un bip sonoro. tutto quà ma non agisce assolutamente suil freno dell'auto. è solo un avviso video e audio, quindi quella 5008 in video sopra è una automatica con adaptive cruise control .

Auto in video è senza adaptive cruise control, come puoi leggerlo in commenti.
https://prnt.sc/r1vf5x" onclick="window.open(this.href);return false;

va bene che non ha l'adaptive, infatti spiega che se avesse avuto l'adaptive la frenata sarebbe risultata migliorate come nel video della 3008. comunque è sempre una 5008 automatica. la manuale funziona come ti ho spiegato sopra.

[Pietro93]

Auto senza cruise control.

Mi sembra che un pò prima di colpo la machina non frena più.

Perchè è manuale, quindi poi con la marcia inserita da il contraccolpo dovuto al fatto di avere la marcia inserita, si spera che dopo che si attiva il guidatore distratto prema la frizione per evitare ciò

io ho la manuale e posso garantirvi che il cruise control non c'è, neache come optional. ovvero la frenata d'emergenza sulla 5008 con cambio manuale si può attivare sul nac ma non è altro che un semplice avviso che l'auto si stà avvicinando all'auto che lo precede. ci sono 3 livelli di avviso, vicino , medio , lontano. all'inizio la macchina a schermoi avvisa con un disegno color giallo dicendo che siamo troppo vicino, quando invece siamo quasi arrivati a toccare con l'auto davanti appare un segnale di incidente a schermo con un bip sonoro. tutto quà ma non agisce assolutamente suil freno dell'auto. è solo un avviso video e audio, quindi quella 5008 in video sopra è una automatica con adaptive cruise control .

No shein54, la frenata automatica è presente anche sulla manuale, testata personalmente sulla 3008 manuale. Nel video si vede chiaramente che la 5008 è manuale (si nota il pomello, che non è quello della automatica), ed è anche per questo che alla fine sembra che scatti in avanti, perchè il collaudatore non preme la frizione e salta la marcia spegnendo il motore (cosa che è spiegato chiaramente anche nel manuale). La regolazione che intendi te, regola solamente l'avviso del distance alert (il rilevatore della distanza di sicurezza), ma non influisce la prestazione della frenata automatica di emergenza.
All'inizio della commercializzazione, fino ai primi mesi del 2018 la 3008/5008 era dotata di frenata di emergenza composta da telecamera + radar (anche se non si ordinava il cruise adattivo), ma con un aggiornamento del listino, dopo i primi mesi del 2018, il radar viene montato solo ed esclusivamente con il cruise adattivo (e quindi solo per le automatiche) e la frenata di emergenza si basa solo sulla telecamera (il che, come spiegato nel manuale, ha un raggio di azione fino a 80/85km/h, invece che di 140 km/h come per l'abbinamento telecamera + radar). Anche questa ultima affermazione verificata personalmente.
Aggiungo che pure la mia 308 manuale ha la frenata di emergenza e funziona alla grande.

[Pietro93]

Correggo solo il fatto che si veda il pomello, avevo visto quello della 3008, su questo della 5008 non si nota, ma dal funzionamento mi pare sia manuale.

[shein54]

Auto senza cruise control.

Mi sembra che un pò prima di colpo la machina non frena più.

Perchè è manuale, quindi poi con la marcia inserita da il contraccolpo dovuto al fatto di avere la marcia inserita, si spera che dopo che si attiva il guidatore distratto prema la frizione per evitare ciò

io ho la manuale e posso garantirvi che il cruise control non c'è, neache come optional. ovvero la frenata d'emergenza sulla 5008 con cambio manuale si può attivare sul nac ma non è altro che un semplice avviso che l'auto si stà avvicinando all'auto che lo precede. ci sono 3 livelli di avviso, vicino , medio , lontano. all'inizio la macchina a schermoi avvisa con un disegno color giallo dicendo che siamo troppo vicino, quando invece siamo quasi arrivati a toccare con l'auto davanti appare un segnale di incidente a schermo con un bip sonoro. tutto quà ma non agisce assolutamente suil freno dell'auto. è solo un avviso video e audio, quindi quella 5008 in video sopra è una automatica con adaptive cruise control .

No shein54, la frenata automatica è presente anche sulla manuale, testata personalmente sulla 3008 manuale. Nel video si vede chiaramente che la 5008 è manuale (si nota il pomello, che non è quello della automatica), ed è anche per questo che alla fine sembra che scatti in avanti, perchè il collaudatore non preme la frizione e salta la marcia spegnendo il motore (cosa che è spiegato chiaramente anche nel manuale). La regolazione che intendi te, regola solamente l'avviso del distance alert (il rilevatore della distanza di sicurezza), ma non influisce la prestazione della frenata automatica di emergenza.
All'inizio della commercializzazione, fino ai primi mesi del 2018 la 3008/5008 era dotata di frenata di emergenza composta da telecamera + radar (anche se non si ordinava il cruise adattivo), ma con un aggiornamento del listino, dopo i primi mesi del 2018, il radar viene montato solo ed esclusivamente con il cruise adattivo (e quindi solo per le automatiche) e la frenata di emergenza si basa solo sulla telecamera (il che, come spiegato nel manuale, ha un raggio di azione fino a 80/85km/h, invece che di 140 km/h come per l'abbinamento telecamera + radar). Anche questa ultima affermazione verificata personalmente.
Aggiungo che pure la mia 308 manuale ha la frenata di emergenza e funziona alla grande.

io ho una luglio 2019 manuale full optional, e non c'è come mi ha anche detto il concessionario che sulla manuale non potevo inserirlo neanche a pagamento

[RogerAL]

Nel listino del 5 maggio 2019, viene riportato il Active Safety Brake a partire dall'allestimento Allure, per la 5008, non facendo differenza fra CM e CA. Anche sui listini a partire da Gennaio 2019 , in mio possesso, stessa identica cosa...solo la Active e la Business sono scevri di tale ADAS.
Tu avendo una GTLine, quindi dovresti avere tale ADAS.

Saluti