Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Giusta osservazione! Per essere proprio precisi, il CdC lo rilascia il venditore dei cerchi, mentre l'officina rilascia la dichiarazione di corretto montaggio

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L'unica grana sono codice di carico e di velocità, che devono essere uguali o superiori a quelli già presenti a libretto: può capitare che i codici presenti, per altre misure, siamo irraggiungibili e quindi inesistenti. Esempio: se io avessi solo a libretto la misura da 16" in 106T sarei fregato perché nella misura omologabile da 17" le gomme in commercio arrivano al massimo a 104, quindi non troverei pneumatici per costruire il sistema ruota e sarei fregato. Se invece uno vuole fare downgrading e scendere di misura di solito non c'è problema perché il codice di carico cresce al diminuire della dimensione (non so perché).

A breve dovrò acquistare un treno di gomme estive nuove. A libretto l'unica misura che mi è consentita è 215/60 R17C 104H. Cercando un'alternativa alle Michelin Agilis + mi sono imbattuto nelle Nokian cLine Van. Avendo già in passato testato le Nokian sia estive che invernali ed essendomi sempre trovato bene, stavo pensando di fare l'acquisto. L'unico dubbio è che, sia sul sito Nokian che sui vari siti di vendita di pneumatici, nella descrizione si dice " 215/60 R17C 109/107T (104H) " . Io lo interpreto che con carico maggiore hanno velocità minore e viceversa, ma che comunque sono compatibili con quanto da mio libretto. Ho provato a mandare una mail a diversi siti, ma fino ad ora non ho avuto risposta. Cosa ne pensate?

Purtroppo non vanno bene: avendo tu, a libretto, il suffisso "C" , dovrai necessariamente/obbligatoriamente installare solo pneumatici da Carico.

Saluti

in che senso? i Nokian contengono sempre il suffisso "C" (215/60 R17C). Intendi che con il suffisso C vale solo la prima misura (109/107 T) e non quella tra parentesi (104H)?

Il C sta per Carico....ergo, il codice velocità non centra nulla, perlomeno per il libretto (in ogni caso non puoi scendere sotto al Q). Se monti uno pneumatico che riporti il suffisso C, sei a posto,sempre per il libretto.
Il codice C e' usato in ambito trasporto leggero. Su alcuni miei furgoni, e' appunto riportato a libretto e il gommista di turno monterà, dopo questa verifica, solo pneumatici adatti a soddisfare tale requisito di legge.

Saluti

Penso che la C valga per tutte le combinazioni. Fossero per me, prenderei quelle gomme senza pormi troppi problemi, in quanto tutte le indicazioni a libretto sono presenti anche sulle gomme.

Andando a fare l'inversione delle gomme vengo a scoprire che sul mio dotato di Grip control sono montate non le 4S come da brochure ma le Agilis Alpin cioè le invernali. Ora con 7 mesi e 10mila km ho dubbio su che fare, venderle e prendere delle estive o portare alla morte le invernali da 17...

A venderle non ci prendi nulla... fossi in te visto il kilometraggio annuale non indifferente mi farei secondo treno di Cerchi con gomme estive

Buongiorno e Buon Anno Nuovo a Tutti. Ho ordinato un Traveller 2.0 180CV EAT 8 in maggio 2019 ma non è arrivato ancora nulla. Il mio nella versione Allure passo lungo ha i cerchi da 17 con pneumatici 225 55 17.volevo sapere se qualcuno ha il 180cv e quali misure sono riportate su carta di circolazione? In Germania montano anche i cerchi da 20, ovviamente loro hanno meno problemi rispetto alle regole italiane. Non monterei assolutamente un 20 pollici ma un 18/19 magari, se si potesse montare. Nei vari siti di cerchi il 18 lo danno x idoneo al mezzo sopracitato. Spero che qualcuno mi sappia dire di più. Grazie Anticipatamente