Bagagliaio pesante anche a voi?

[Dannynova]

Ciao. Mi potete dire se anche il vostro bagagliaio ed pesante da tirare giù chiudendolo quando aperto? Mia moglie non riesce e io con una mano non riesco, è molto pesante. Non capisco se è un difetto della mia 2008 allure pack. O sono tutte cosi

[Simine87]

Ciao, il mio direi che é normale.
Alla chiusura presenta una leggera resistenza dovuta ai pistoni ma nulla di anomalo.

[Simply.the.nenn]

Si ha una resistenza smisurata, inoltre il punto morto in cui il peso del portellone si eguaglia con la resistenza della molla è molto in basso, infatti se lo si lascia andare da quel punto non chiuderà mai bene da solo... Potrebbe essere un vantaggio comunque, potrebbe, come si faceva fino a poco tempo fa sulla golf, aprire in automatico con i giusti settaggi e un telecomando ad hoc

[Dannynova]

Con tutti i soldi spesi, potevano si metterla automatica chiusura apertura

[RogerAL]

Sui pistoncini idraulici, vi dev'essere indicata, fra altri dati, anche la forza espressa in Nm. Postate i vostri dati, in modo da confrontarli con altri utenti in modo da comparare ci fossero mai delle differenze fra chi lo trova ostico alla chiusura e chi no.

Saluti

[Jolly71]

non è il contrario?
la forza dei pistoncini non è calcolata per avere la "spinta" necessaria per l'apertura "autonoma" del portellone una volta dato lo spunto iniziale?

[bidddo]

La forza in Nm è relativa sia alla compressione che all'estensione.
Il valore indicato è confrontabile solo tra auto dello stesso tipo perchè viene scelto in base al peso del portellone (che è notevole).
Come ha chiesto Roger, sarebbe interessante sapere il valore che è stato adottato per i vostri portelloni, altrimenti non si capisce se la durezza lamentata sia un fatto soggettivo o dovuto ad una taratura più rigida dei pistoni.
La sigla è costituita da un numero seguito da una N: ad esempio sulla mia mi pare ci sia scritto 465N.

[Simply.the.nenn]

Bisogna considerare inoltre che sulle auto nuove di pacca le molle a gas forniscono il massimo della loro spinta e che, dopo qualche anno di vita e soprattutto se il bagagliaio viene usato pochissimo, perdono via via la forza... E probabilmente come sostiene Roger potrebbero esserci differenze fra i primi modelli e quelli attuali
Io comunque lo trovo un pochino scomodo da chiudere, ci vuole una bella spinta per chiuderlo al primo colpo e non è il massimo se hai robe in mano... Per questo dicevo che probabilmente si riesce a farlo aprire in automatico, bisogna scostarlo di poco perché parta da solo ..

[Dannynova]

La forza in Nm è relativa sia alla compressione che all'estensione.
Il valore indicato è confrontabile solo tra auto dello stesso tipo perchè viene scelto in base al peso del portellone (che è notevole).
Come ha chiesto Roger, sarebbe interessante sapere il valore che è stato adottato per i vostri portelloni, altrimenti non si capisce se la durezza lamentata sia un fatto soggettivo o dovuto ad una taratura più rigida dei pistoni.
La sigla è costituita da un numero seguito da una N: ad esempio sulla mia mi pare ci sia scritto 465N.

Grazie delle risposte. A me c’è scritto 685N. Sarà per quello che è molto più pesante tirarlo giù?

[bidddo]

Considera che in pistone da 685Nm è in grado di contrastare un peso di circa 70kg e siccome sono due, potrebbe essere nomale che si debba fare una certa forza.
Probabilmente Dannynova il portellone della tua auto è molto pesante.

[RogerAL]

L'ideale è fare sempre il confronto fra modelli uguali....ha poco senso farlo fra veicoli abbastanza diversi. Certo, il peso è importante, alfine della valutazione e progettazione dei cilindri idraulici, ma questo deve fare il paio con la posizione d'infulcramento. 5 cm in più o in meno, come fulcro, possono comportare forze assai diverse fra loro, spesso anche del doppio.

Saluti

[Dannynova]

Considera che in pistone da 685Nm è in grado di contrastare un peso di circa 70kg e siccome sono due, potrebbe essere nomale che si debba fare una certa forza.
Probabilmente Dannynova il portellone della tua auto è molto pesante.

Ma abbino la stessa macchina quindi stessa porta e strsso peso. 2008 dovrebbe essere tutta uguale

[bidddo]

Ma abbino la stessa macchina quindi stessa porta e strsso peso. 2008 dovrebbe essere tutta uguale

Il valore in Nm che ho indicato è quello della C3P, la 2008 non ce l'ho in questi giorni perché sto fuori Roma.