Durante la partecipazione del Club Storico Peugeot alla manifestazione “Auto & Moto d’Epoca” presso la Fiera di Padova, la sera del 29 ottobre 2011 in un ristorante della città euganea si è svolta una cena importante.
L’occasione era di quelle da “pietra miliare”: alla presenza dello Staff e di molti soci del Club Storico, nonché ad una rappresentanza di Passione Peugeot, si è svolta la celebrazione del ritiro dall’attività lavorativa di Patrizia Sala, da quindici anni Direttore delle Relazioni Esterne di Peugeot Automobili Italia, e il suo avvicendamento con Eugenio Franzetti.
Patrizia è stata salutata con affetto da tutti i partecipanti ma l’inevitabile commozione è stata stemperata dal regalo che il Club Storico ha inteso farle: sul piazzale antistante il ristorante, stazionava infatti una verde Peugeot 205 Cabrio Roland Garros del 1992 perfettamente restaurata, in attesa che Patrizia la mettesse in moto per condurla a casa!
Nel 2007, Patrizia Sala è stata la persona che ha consentito al nostro Club (allora “Peugeot Italian Club”) di avvicinarsi a Peugeot Automobili Italia e di avviare una collaborazione che negli anni successivi si è via via consolidata. Per questo motivo i nostri Alessio Mezzalira e Vittorio Imbriani hanno inteso ringraziarla e salutarla nominandola “socia onoraria” di Passione Peugeot.
Contestualmente sono avvenute le presentazioni con Eugenio Franzetti, il quale ha ricevuto il berrettino ufficiale del nostro Club ed una copia del Calendario 2011 nel segno della volontà di continuare ed espandere la collaborazione fin qui costruita.
Recentemente, Franzetti ha inviato a Passione Peugeot una lettera di saluto che volentieri pubblichiamo di seguito quale testimonianza della sua attenzione (e di quella di Peugeot Automobili Italia) per il nostro Club:
In attesa di nuovi e proficui sviluppi della collaborazione, lo Staff di Passione Peugeot intende esprimere ad Eugenio ed ai suoi collaboratori i migliori auguri di buon lavoro e di ogni successo professionale.
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Au revoir Patrizia... bienvenue Eugenio!
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305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982
505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973
206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
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307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996
"PEUGEOT C'EST SERIEUX"
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Re: Au revoir Patrizia... bienvenue Eugenio!
credevo che patrizia sala fosse già andata in pensione,negli ultimi tempi in tv ho franzetti
Re: Au revoir Patrizia... bienvenue Eugenio!
Infatti l'evento risale al 29 ottobre 2011luck91 ha scritto:credevo che patrizia sala fosse già andata in pensione,negli ultimi tempi in tv ho franzetti
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308 Allure 1.5 HDi 130cv Grigio Artense 03/18
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Re: Au revoir Patrizia... bienvenue Eugenio!
Alla luce dei rapporti e delle collaborazioni intrattenute fino all'anno scorso, non posso che esprimere a nome di tutto lo Staff, passato e presente, i più sentiti ringraziamenti a Patrizia per la vicinanza e l'affetto mostrateci in questi anni!
Ad integrazione di quanto riportato dal collega Vittorio, vi ricordo che è grazie al supporto di Patrizia che nel 1999 nacque il Club Storico Peugeot. Inoltre, da stacanovista qual'è, prosegue tuttora la sua collaborazione con quest'ultimo, forte della nomina di Socio Onorario nonché Ambasciatrice del Club.
Come se non bastasse, fa parte anche di una sottocommissione della CSAI, vista l'esperienza maturata in tanti anni di rally con Peugeot.
Altresì, sentiti ringraziamenti vanno ad Eugenio per la vicinanza e lo spirito di collaborazione dimostrati verso Passione Peugeot.
Abbiamo potuto toccare con mano sin da subito i cambiamenti e le nuove iniziative che ha promosso, sia per quanto riguarda i rapporti in essere fra noi e la Casa Madre, sia per quanto riguarda gli eventi mondani a cui siamo stati invitati (vedi "Peugeot is Bobino Club") e gli eventi sportivi a cui abbiamo preso parte (vedi RCZ Trackday a Imola).
Date queste premesse, siamo sicuri che Eugenio sarà il degno erede di Patrizia e che il nostro Club potrà sempre contare sul suo sostegno.
Ad integrazione di quanto riportato dal collega Vittorio, vi ricordo che è grazie al supporto di Patrizia che nel 1999 nacque il Club Storico Peugeot. Inoltre, da stacanovista qual'è, prosegue tuttora la sua collaborazione con quest'ultimo, forte della nomina di Socio Onorario nonché Ambasciatrice del Club.
Come se non bastasse, fa parte anche di una sottocommissione della CSAI, vista l'esperienza maturata in tanti anni di rally con Peugeot.
Altresì, sentiti ringraziamenti vanno ad Eugenio per la vicinanza e lo spirito di collaborazione dimostrati verso Passione Peugeot.
Abbiamo potuto toccare con mano sin da subito i cambiamenti e le nuove iniziative che ha promosso, sia per quanto riguarda i rapporti in essere fra noi e la Casa Madre, sia per quanto riguarda gli eventi mondani a cui siamo stati invitati (vedi "Peugeot is Bobino Club") e gli eventi sportivi a cui abbiamo preso parte (vedi RCZ Trackday a Imola).
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3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988
> Qui il mio garage <
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Re: Au revoir Patrizia... bienvenue Eugenio!
Avendo partecipato in prima persona alla genesi della collaborazione con Peugeot Italia e avendo avuto l'opportunità di incontrare in diverse occasioni Patrizia Sala mi unisco ai ringraziamenti e ai saluti dei colleghi, contestualmente porgo il benvenuto ad Eugenio Franzetti che spero di incontrare quanto prima.
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Re: Au revoir Patrizia... bienvenue Eugenio!
Anche in home page ora potete trovare online il graditissimo saluto di Eugenio
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