Guasto portiera dx non risolvibile

[michiangus]

Un ciao a tutti,
premetto che mi sono letto tutti gli argomenti che avevano come oggetto il guasto di una o due portiere. Chiedo un consiglio a voi perché nella mia zona ho trovato davvero poche risposte…e tentar non nuoce. Possiedo una 1007 del 2005, in passato ha già avuto vari problemi alle portiere risolti con interventi alquanto costosi. La portiera dx da qualche mese andava e non andava, a volte si apriva e si chiudeva e a volte non funzionava per qualche giorno. Successivamente ha smesso di funzionare definitivamente con il motorino che girava a vuoto e la classica scritta “guasto porta scorr.dx”, attualmente purtroppo non si blocca neanche dopo averla chiusa manualmente (mentre solitamente una volta chiusa,anche se a mano, si bloccava) e il motorino non da più segni di vita.
Ora io ho perso le speranze, l’ho portata dal meccanico che con computer e telefonando alla Peugeot mi ha detto che a livello elettrico, maniglie etc. è tutto a posto, che non rimane che “sbudellarla” per verificare/sostituire i motorini. Come tanti di questi tempi arranco e lotto per arrivare alla fine del mese e devo tenerla cosi com’è, ma la portiera da aprire e chiudere a mano è davvero dura e rognosa, immagino che anche il cavo che gira nei motorini non sia d’aiuto, con la moglie in cinta e una bambina è un patema! Vengo al punto e scusate se mi sono dilungato, qualcuno sa se esiste un qualsiasi modo che possa agevolare l’apertura e la chiusura manuale della portiera?
Vi ringrazio…

[lukebs]

ciao e ben arrivato a te

[luck91]

benvenuto

[michiangus]

grazie ...
un saluto a tutti voi

[unknown84]

Non saprei, il problema è che sicuramente facendo scorrere la portiera a mano devi anche far girare quei motorini che sono un peso morto ed una resistenza al movimento della portiera...

La butto lì: eliminarli e lasciare la portiera solo in manuale? Si potrebbe fare?

[michiangus]

intendevo proprio questo. mi sto informando, se fossi certo che questo renderebbe più leggera l'apertura e la chiusura della portiera lo farei immediatamente!

[fabri68]

i motorini se non ricordo male sono nel pavimento devi toglieri i sedili anteriori e alzare la moquette dopo accedi ai cavi e ai motorini e prova se riesci a sganciarli

[filippo 1007]

ciao per agevolare lo scorrimento della porta devi smontare il sedile e toglere un paio di viti dalla moquette dopo di che sollevi la stessa e sotto trovi il motorino con una puleggia e il cavo che apre/chiude la prtiera sgancia il cavo e la porta scorre molto piu agevolmente fammi sapere se hai problemi ciao

[michiangus]

grazie mille...vi farò sapere come va

[West]

Buonasera a tutti! Allora ragazzi mi allaccio a questa discussione anche se non coerente al 100% spero gli admin non me ne vogliano ma ho scoperto una cosa. Sezionando a pc il motorino incriminato ho scoperto poi con conferma del mio elettrauto che il motorino internamente escludendo quindi la puleggia e le cose tecnica,ente meccaniche all interno e composto niente altro che da elementi tipic dei motorini di avviamento di alcune auto 50. In pratica se si guasta qualcosa di elettrico interno si puo smontare il motorino e aprendolo con molta calma e attenzione ai rivetti e ai ganci. I rivetti si possono sostituire con quelli classici o con viti autofilettanti di un diametro leggermente maggiore ai rivetti ma con una lunghezza molto piccola. Si possono cambiare il ruttore il pignone le spazzole e l indotto e i cuscinetti. Ovviamente se si va da un ricambisti con i pezzi e i codici diranno che non esistono ma se si va con i pezzi senza dire niente e fare una ricerca a pezzo praticamente! Si riesce a trovare qualcosa. Spero di essere stato di aiuto. Nel caso no CHIEDO SCUSA!