Total Quartz Ineo 5w30

[mic21]

Ho anch'io questo dubbio... ma sembra che il consumo elevato sia legato soprattutto al tipo di percorrenza che faccio di solito... percorsi brevi e motore che non raggiunge alte temperature. Per questo molti dicono che il 10w40 potrebbe ridurre i consumi... Se qualcuno ha qualche consiglio ringrazio in anticipo.

[thewizard]

guarda i millemila post al riguardo



Fabio

[mic21]

Ho letto fabio... forse ho letto fin troppo perchè ero orientato verso il 10w40 Mobil1 (il rothen mi sembra troppo costoso), stavo valutando anche il bardhal della stessa gradazione. Poi alcuni mi hanno raccomandato di non spostarmi da oli totalmente sintetici 5w30 per la delicatezza delle punterie di questo motore ecc... Ad ogni modo al prossimo cambio seguirò il tuo consiglio e vediamo... la macchina non arriva quasi mai a temperature alte e questa è la causa principale. Poi vediamo se è il caso di provare il trattamento per il consumo olio della Bardhal... non credo possa fare danni, al limite non servirà a nulla.

[Somoya]

In concessionario mi è stato detto che ad esempio il mio motre 1.6 120cv ESIGE (per questioni legate alla pressione dell'olio) il 5w-30 nonostante sul libretto sta scritto che potrei usare anche un 10w-40 e il 5w-40.
Mi è stato detto a seguito della mia domanda di cambiare gradazione proprio perché mi sembrava un olio troppo poco viscoso il 5w-30 e che magari un 5w-40 proteggeva meglio alle alte temperature.
Io ora ho su il bardahl xtc-60 5w-30 e sembra che vada tutto bene.

[mic21]

Ma avevi problemi di consumo e hai avuto miglioramenti? Perchè a pensarci bene è anche ovvio che il conc. ufficiale ha tutta la convenienza a consigliare l'olio raccomandato dalla casa... però se il consumo è elevato non fanno che cercare di rassicurare il cliente che si tratta di una caratteristica del motore... il discorso consumo ho visto che non li tocca particolarmente (almeno per i due conc. ufficiali della mia zona).

[Somoya]

Ti dirò io non ho problemi di consumo rilevanti perché faccio 3mila km l'anno quindi se pure ne avessi non me ne accorgerei. Per ora ho rabboccato circa 200cl di olio dopo 10 mesi quindi anche facendo un pò di calcoli non credo che arriverei ai vostri. Ciò premesso io avevo fatto questa domanda al capo officina solo perché il 5w-30 mi sembrava troppo poco viscosa date le temperature del motore.

[thewizard]

al massimo ti sarà sembrato troppo FLUIDO (cosa che in effetti _E'_ !!!)


Fabio

[Somoya]

al massimo ti sarà sembrato troppo FLUIDO (cosa che in effetti _E'_ !!!)


Fabio

È ciò che ho detto: troppo poco viscoso. Comunque non credo che aumenterò la gradazione tanto tra un 5w-30 e un 5w-40 è minima quindi credo che continuerò a seguire ciò che mi consigliano in concessionaria. Loro userebbero quello quindi..

[mic21]

Fai bene... anch'io non credo ci siano molte differenze, a me hanno sempre metto il 5w40 anche se non è previsto dal libretto... ma il passaggio a un 10w40 invece potrebbe cambiare le cose, almeno spero... solo solo indeciso tra due tre marche, se devo cambiare andrei su un olio di qualità che non costi una follia (il mobil1 suggerito da fabio è uno di questi).

[mic21]

Volevo chiedere Fabio se puoi precisare quale Mobil1 è più adatto... mi pare di capire che il Mobli1 è solo totalmente sintetico e non è quindi un 10w40... come 10w40 c'è il Mobil Super 2000 Formula P (il 2000x1 non mi pare). Grazie

[Raff85]

Ciao Ragazzi sono nuovo del forum.
Ho da poco acquistato una 207 1.4 energy sport benzina/gpl.
mi appresto a fare il mio primo cambio alio.
guargando sul libretto, consigliano in total quarz ineo 5w30.
girando un po per i vari autoricambi, non sono riuscito ancora a trovarlo, ma il realtà molti mi hanno suggerito di optare per altre marche a parità di prezzo migliori.
voi quale usate? Cosa mi consigliate?
Quale prodotto ha le stesse caratteristiche ed è totalmento sintenetico come questo?
La gradazione va bene? Perché ho sentito parlare di consumi assurdi.....!
Scusate le numerose domande.
sono un po in ansia...spero di aver fatto un buin acquisto!

[Gian]

Ciao a tutti ragazzi...

so che per la 207 gti Peugeot raccomanda olio Total quartz ineo 5w30...il problema è che è impossibile trovarlo

Riesco a trovare il total quartz ineo ECS, il LONGLIFE, MC3...ma quello "semplice ineo" non lo riesco proprio a trovare, ne in giro ne su internet...

qualcuno di vuoi sa un sito dove trovarla o un posto attorno a Milano? mi fareste un gran favore..perchè magari hanno cambiato il nome dello stesso olio, ma io non lo so...fatemi sapere

Ciaooo

Se non lo hai ancora trovato chiedi in Peugeot a Milano e Hinterland
oppure presso la rete Citroen

[mic21]

I conc. ufficiali consigliano il Total... a me è sempre stato messo il Total Quartz 9000 (l'Ineo mi sembra più consigliato per i diesel); volendo restare sul Total di recente mi hanno consigliato il Total 5W-30 Quartz 9000 Future NFC che sembra di migliore qualità tra i 3. Io comunque passerò a un 10w40 come consigliato in questo sito. Per via dei consumi ti consiglio di non pensarci prima del tempo, non è detto che la tua soffra di questo problema e fino ad allora meglio andare su un olio consigliato dalla casa.

[Raff85]

Ciao Ragazzi sono nuovo del forum.
Ho da poco acquistato una 207 1.4 energy sport benzina/gpl.
mi appresto a fare il mio primo cambio alio.
guargando sul libretto, consigliano in total quarz ineo 5w30.
girando un po per i vari autoricambi, non sono riuscito ancora a trovarlo, ma il realtà molti mi hanno suggerito di optare per altre marche a parità di prezzo migliori.
voi quale usate? Cosa mi consigliate?
Quale prodotto ha le stesse caratteristiche ed è totalmento sintenetico come questo?
La gradazione va bene? Perché ho sentito parlare di consumi assurdi.....!
Scusate le numerose domande.
sono un po in ansia...spero di aver fatto un buin acquisto!

Ragazzi per cortesia mi date una mano sulla scelta di questo benedetto olio!!
Speriamo sia benedetto....ne ho veramente bisogno!

[thewizard]

l'INEO è per diesel, e comunque è un 5w30molto volatile.

per VTI e THP quasi sempre si risolve con 10w40 sintetico di qualità (ci sarebbe anche il Total quartz5000 ma non rispetta le specifiche del motore)
sia chiaro: il consumo intrinseco di questi motori è ALTO e con questi olii si riduce parecchio, ma non arriva a 1litro ogni 20milakm, eh...

Fabio