Ciao a tutti,
sto per acquistare una 207 Berlina 5 porte GPL versione Energy del 2010 con 50.000 km reali , in quanto conosco di persona l'ex proprietario.
Ha problemi o difetti che potete segnalarmi?
Non ho ancora deciso e vorrei sapere da voi su quali particolari focalizzare la mia attenzione.
Grazie
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Info acquisto 207 GPL 2010
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- Peugeottista curioso
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Info acquisto 207 GPL 2010
Nessun consiglio??
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- Gian
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Re: Info acquisto 207 GPL 2010
Ciao
A memoria ricordo spegnimenti del motore risolti con aggiornamento centralina
Indicatore della benzina che calava in concomitanza con il consumo del gas risolto anch'esso con un aggiornamento alla centralina
Un suggerimento:
Nemmeno 14 son poche affinché utenti che l'hanno ti possano dare il loro parere
Ergo un po' di pazienza
A memoria ricordo spegnimenti del motore risolti con aggiornamento centralina
Indicatore della benzina che calava in concomitanza con il consumo del gas risolto anch'esso con un aggiornamento alla centralina
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Nemmeno 14 son poche affinché utenti che l'hanno ti possano dare il loro parere
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==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Gian
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Re: Info acquisto 207 GPL 2010
ops mi son scordato di scrivere 14 ore
==========>gianluigi<=========
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- Peugeottista curioso
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Info acquisto 207 GPL 2010
Okay. Scusate per la mia insistenza.Gian ha scritto:ops mi son scordato di scrivere 14 ore
Grazie per l informazione.
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- Gian
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Re: Info acquisto 207 GPL 2010
Di niente se vorrai tornare ad aggiornare farai cosa gradita
==========>gianluigi<=========
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Re: Info acquisto 207 GPL 2010
disastro totale...pompe benzina bruciate ogni tot km... problemi guarnizioni, sedi valvole, problemi centralina ecc...
Re: Info acquisto 207 GPL 2010
Rispondo un po tardi, ma la mia (fortunatamente) la pompa di benzina non l'ha bruciata, forse tenevi il livello troppo basso e girando a vuoto saltava.beppe207 ha scritto:disastro totale...pompe benzina bruciate ogni tot km... problemi guarnizioni, sedi valvole, problemi centralina ecc...
Per quanto riguarda le valvole ogni tot vanno necessariamente registrate di nuovo (diciamo un tagliando si e uno no).
Ci faccio circa 20.000 km l'anno e ne ha quasi 160.000
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