Peugeot 207 Energie 1.4 8V 75 CV ECO GPL

[forseinpeugeot!]

sto valutando l'acquisto di quest'auto... in molti me ne han parlato bene, altri male.....

ma realmente i problemi ci sono? da 0 a 100 quanto ci mette? cosa intendete per poca ripresa?
ha ancora problemi alla centralina ? si spegne con clima e radio on??

help me! [-o<

[lukebs]

ciao e ben arrivato a te intanto

aspettiamo che qualche 207ista ti dia qualche parere

[LindaXxX91]

ciao! io ho una 1.4 energy sport gpl.. mai avuto problemi! certo, nella ripresa sei lento... devi scalare bene la marcia se devi fare un sorpasso azzardato..

sento diversi ke non prenderebbero mai piu una macchina a gpl perche gli da problemi.. e allora io ti dico ke le peugeot gpl ke hanno problemi sono tutte state create in un preiodo.. un anno.. dopo di che hanno aggiustato i problemi e nelle successive uscite non hanno piu avuto problemi.. questo mi ha detto un tecnico peugeot.. credo sia l'anno 2008!

io, ripeto, non ho mai avuto problemi!

[LEO66]

Ciao anche io ho una 207 Energy Sport Eco GPL del Dicembre 2009,gia restyling, con 38000 Km circa.Posso dirti che io non la ricomprerei,ho avuto problemi di freni,problema risolto solo in parte,ma il problema più importante è perdita olio dalla testata,un problema che hanno in molti,non riconosciuto dalla casa,quindi una spesa importante a carico del proprietario.Tirando le somme,questa macchina,tra i problemi più importanti appena citati,e altri un pò meno gravi,sono 2 anni e mezzo che mi fa dannare.

[Luca1323]

Ciao, posseggo una 207 Energy Sport Eco GPL 1.4, proprio come la vorresti prendere te.
Allora ci sono dei pro e dei contro:
Per quanto riguarda il risparmio è decisamente tutto di guadagnato. Usaldola bene riesci a fare 400 Km circa con un pieno di GPL che varia dai 27€ ai 32€ in base ai prezzi del gestore e quanto GPL ti rimane in bombola prima del rifornimento, d'altra parte la bombola ti và ad occupare lo spazio della ruota di scorta e quindi non c'è l'avrai.... ma... posso dirti che anche se ti accorgi una mattina di avere una ruota sgonfia, hai tutto il tempo di andare a ripararla o cambiarla perchè rimane bella solida pur essendo sgonfia.
Tanti si sono lamentati di un problema alla GUARNIZIONE della TESTATA del MOTORE, è vero, le prime vetture ad uscire con la doppia alimentazione ( la mia compresa immatricolata a maggio 2010 ) hanno avuto problemi in quanto hanno montato una guarnizione troppo sottile per reggere l'alimentazione a GPL. Se sei fortunato ad accorgenerte entro la garanzia, l'intervento è GRATUITO, altrimenti mettiti l'anima in pace e paghi di tasca tua.. per evitare questo problema, dopo qualche migliaio di Km, guarda se ti gocciola a terra o trasuda olio direttamente dalla parte superiore del motore.
Avendo l'alimentazione a GPL, la vettura perde un pò in ripresa (è normale) perchè il GPL ci mette più tempo a carburare rispetto al benzina e come ti hanno consigliato, se devi fare un sorpasso azzardato, studiatelo bene
Problemi di freni io non li ho mai avuti, anche se i dischi e pastiglie lasciano un pò a desiderare, difatti ho fatto mettere i dischi Brembo con pastiglie della ATE, ma nel contesto è un'ottimo impanto frenante senza guasti!
Altri problemi direi nessun'altro, ha un buon impianto stereo, anche se non monta le casse posteriori.
Mi raccomando solo se la prenderai, di effettuare i tagliandi cercando di rispettarli il più possibile per la salvaguardia del motore! Quindi OGNI 15000 Km, tagliando parziale che serve maggiormente per ripulire l'impianto a GPL, e OGNI 30000 Km il tagliando completo (anchesso comprenderà la pulizia dell'impianto GPL)
Altri vantaggi.... come già detto il prezzo del carburante, il BOLLO che non dovrai pagare MAI (salvo qualche legge stupida che spero non approvino mai), puoi parcheggiare fino ad un piano nei parcheggi sotterranei perchè omologato, puoi girare nelle domeniche ecologiche, targhe alterne.. SEMPRE

Mi raccomando solo al prezzo, prima di acquistarla facci sapere quanto ti chiedeno

Nell'insieme è un'ottima auto se non pretendi di correre....del resto ha solo 75 CV

[Luca1323]

Aggiungo: Nessun problema di centralina, climatizzatore o di radio....
Al massimo chiedi di farti fare un test drive!

[forseinpeugeot!]

ti ringrazio... il prezzo con rottamazzione e sconti è di 11600€... NUOVA
rivenditore di fiducia... ditemi voi

[Liuk85]

Beh un auto nuova a quel prezzo è molto difficile da trovare, secondo me conviene

[Dani67]

Valuta la differenza con il diesel, se costa molto meno fai bene a prenderla, anche se hai problemi hai sempre un margine su cui hai guadagnato.

Molti di noi hanno preso questo modello nel 2009, e hanno fatto ( problemi o non ) un affare dato che si portava a casa a meno di 10.000 euro NUOVA ( mi sembra sui 9600 euro senza cerchi e stereo ) io la pagai 10400 euro accessoriata di cerchi e stereo.

Il diesel costava sui 11600 euro ( vado molto a memoria ), quindi avevo un margine abbastanza grande per coprire dei problemi.

Ovviamente questo confronto è sbilanciato a favore del diesel ( sto cosiderando il diesel esemplare perfetto, in realtà basta 1 turbina o 1 pompa hp che salta per coprire bene o male una testata gpl )

Fatti 2 conti, valuta tu.

[unknown84]

La convenienza del motore GPL rispetto alle altre motorizzazioni dipende sempre in primo luogo da quanti Km si fanno (o si pronostica di fare) durante l'anno. Quindi partirei da qua: quanti Km fai?

Meno di 10.000? Compra un'auto a benzia
Tra i 10.000 e i 20.000? Il GPL ci può anche stare
Più di 20.000? Vai sul diesel e sei sicuro.

C'è questa tua domanda però.....

... da 0 a 100 quanto ci mette? cosa intendete per poca ripresa?

che mi fa pensare che un motore GPL proprio non faccia al caso tuo...

[forseinpeugeot!]

La convenienza del motore GPL rispetto alle altre motorizzazioni dipende sempre in primo luogo da quanti Km si fanno (o si pronostica di fare) durante l'anno. Quindi partirei da qua: quanti Km fai?

Meno di 10.000? Compra un'auto a benzia
Tra i 10.000 e i 20.000? Il GPL ci può anche stare
Più di 20.000? Vai sul diesel e sei sicuro.

C'è questa tua domanda però.....

... da 0 a 100 quanto ci mette? cosa intendete per poca ripresa?

che mi fa pensare che un motore GPL proprio non faccia al caso tuo...

ci sono gpl e gpl... mi prendi il 1.4 mito gpl.. 120 cv.... 8,8 sec da 0 a 100... questa è esagerata ma almeno 11 sec come minimo ci sta.. ho visto da schede tecniche che la 207 in questione ne impiega 15.......

[Luca1323]

ti ringrazio... il prezzo con rottamazzione e sconti è di 11600€... NUOVA
rivenditore di fiducia... ditemi voi

E' un'ottimo prezzo per un'auto bella e comoda. Ovviamente la MiTo è un'altro tipo di vettura, più sportiva ma a parer mio anche più scomoda come confort.
Che tipo di Optional hai? almeno almeno ESP, radio CD MP3 e cerchi in lega. se riesci fatti regalare l'antifurto volumetrico!

[carismatico]

Ciao, posseggo una 207 Energy Sport Eco GPL 1.4, proprio come la vorresti prendere te.
Allora ci sono dei pro e dei contro:
Per quanto riguarda il risparmio è decisamente tutto di guadagnato. Usaldola bene riesci a fare 400 Km circa con un pieno di GPL che varia dai 27€ ai 32€ in base ai prezzi del gestore e quanto GPL ti rimane in bombola prima del rifornimento, d'altra parte la bombola ti và ad occupare lo spazio della ruota di scorta e quindi non c'è l'avrai.... ma... posso dirti che anche se ti accorgi una mattina di avere una ruota sgonfia, hai tutto il tempo di andare a ripararla o cambiarla perchè rimane bella solida pur essendo sgonfia.
Tanti si sono lamentati di un problema alla GUARNIZIONE della TESTATA del MOTORE, è vero, le prime vetture ad uscire con la doppia alimentazione ( la mia compresa immatricolata a maggio 2010 ) hanno avuto problemi in quanto hanno montato una guarnizione troppo sottile per reggere l'alimentazione a GPL. Se sei fortunato ad accorgenerte entro la garanzia, l'intervento è GRATUITO, altrimenti mettiti l'anima in pace e paghi di tasca tua.. per evitare questo problema, dopo qualche migliaio di Km, guarda se ti gocciola a terra o trasuda olio direttamente dalla parte superiore del motore.
Avendo l'alimentazione a GPL, la vettura perde un pò in ripresa (è normale) perchè il GPL ci mette più tempo a carburare rispetto al benzina e come ti hanno consigliato, se devi fare un sorpasso azzardato, studiatelo bene
Problemi di freni io non li ho mai avuti, anche se i dischi e pastiglie lasciano un pò a desiderare, difatti ho fatto mettere i dischi Brembo con pastiglie della ATE, ma nel contesto è un'ottimo impanto frenante senza guasti!
Altri problemi direi nessun'altro, ha un buon impianto stereo, anche se non monta le casse posteriori.
Mi raccomando solo se la prenderai, di effettuare i tagliandi cercando di rispettarli il più possibile per la salvaguardia del motore! Quindi OGNI 15000 Km, tagliando parziale che serve maggiormente per ripulire l'impianto a GPL, e OGNI 30000 Km il tagliando completo (anchesso comprenderà la pulizia dell'impianto GPL)
Altri vantaggi.... come già detto il prezzo del carburante, il BOLLO che non dovrai pagare MAI (salvo qualche legge stupida che spero non approvino mai), puoi parcheggiare fino ad un piano nei parcheggi sotterranei perchè omologato, puoi girare nelle domeniche ecologiche, targhe alterne.. SEMPRE

Mi raccomando solo al prezzo, prima di acquistarla facci sapere quanto ti chiedeno

Nell'insieme è un'ottima auto se non pretendi di correre....del resto ha solo 75 CV

io la possiedo e il bollo lo pago da sempre nn raccontiamo fandonie..il bollo si paga sempre in qualsiai caso

[Massimo832]

Per quanto riguarda il bollo dipende dalle regioni. Nella mia (Toscana) chi acquistava un auto ecologica GPL/METANO entro il 31/12/2009 aveva l'esenzione per 5 anni, dopo di che lo si paga SEMPRE! Ritornando alla richiesta del nostro amico, personalmente la sconsiglio nella maniera più assoluta. Troppi problemi!

[kikka84]

anch'io ho sempre pagato il bollo,stavo pensando....ma solo io son coglio... che paga il bollo??ujuhuhuhu!

Faccio sui 20.000 22.000 km l anno e x ora non posso lamentarmi,la ripresa non è gran chè ma siccome la mia è una guida tranquilla va benissimo x me....
Adesso ho su 41.000 km
Con il gpl con un pieno riesco a farci anche 500 km quindi non ho proprio da lamentarmi =D