Perdita olio da Iniettori

[CGS]

Buonasera il mese scorso ho fatto cambiare le guarnizioni degli iniettori Motore 1.6 HDI
Dopo qualche giorno sulla parte alta del Motore dove ci sono gli iniettori trovo sporco di olio scuro
Faccio cambiare in officina la guarnizione del coperchio punterie ( la macchina ha 12 anni e 150.000 km )
ma si ripresenta dopo qualche giorno la perdita.Premetto che sono andato in una officina ma mi hanno prospettato un lavoro di 4- 5 ore cambiando tutte le guarnizioni compreso quella del condotto di aspirazione.
Lavando nuovamente il motore e mettendo del Borotalco ho scoperto che il primo iniettore a sinistra perde non gasolio
ma olio scuro che arriva dalla camera di scoppio.
Come faccio a risolvere il problema? Grazie saluti Sergio

[gatonegro]

probabilmente al primo iniettore non han fatto un lavoro coi fiocchi semplicemente, comunque considera che quello che fuoriesce dall'iniettore non sarà mai gasolio pulito in quanto ci sono minime parti di olio che passano in aspirazione, ci sono i recuperi, ci sono tutti i sedimenti che si formano nell'intera aspirazione del motore, EGR, e chi più ne ha più ne metta. poi comunque l'auto ha 150000km, che non sono tanti per il motore ma tutta questa roba ce n'è in abbondanza.
l'unico accorgimento e vedere se l'auto brucia più olio del normale, fa fumo sull'azzurro, puzza di olio bruciato, in quel caso potrebbe essere qualche trafilaggio da fasce o sedi valvole o turbina
Ripeto comunque secondo me è solo da rifare la guarnizione all'iniettore..

[thewizard]

eeeeeeeeeehhh????
dall'iniettore esce olio che passa in aspirazione???
i recuperi? i sedimenti? EGR?



Fabio

[CGS]

Ho trovato mesi fa un meccanico di Torino che mi ha tenuto la macchina una settimana ,sostituito tutte le guarnizioni degli iniettori e per circa 6.000 km non ha piu' perso una goccia di olio.Stasera ho controllato ( ho anomalia antinquinamento accesa da 2 giorni) e ho visto di nuovo dell'olio vicino ai primi due iniettori.Mi aveva parlato di un prigioniero che lasciava trafilare dell'olio ma che aveva risolto con una pasta. Ma secondo voi non c'e una soluzione definitiva per eliminare il problema?
Vorrei tenere la macchina ancora 2 anni..
Grazie saluti CGS

Buonasera il mese scorso ho fatto cambiare le guarnizioni degli iniettori Motore 1.6 HDI
Dopo qualche giorno sulla parte alta del Motore dove ci sono gli iniettori trovo sporco di olio scuro
Faccio cambiare in officina la guarnizione del coperchio punterie ( la macchina ha 12 anni e 150.000 km )
ma si ripresenta dopo qualche giorno la perdita.Premetto che sono andato in una officina ma mi hanno prospettato un lavoro di 4- 5 ore cambiando tutte le guarnizioni compreso quella del condotto di aspirazione.
Lavando nuovamente il motore e mettendo del Borotalco ho scoperto che il primo iniettore a sinistra perde non gasolio
ma olio scuro che arriva dalla camera di scoppio.
Come faccio a risolvere il problema? Grazie saluti Sergio