Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao, come da titolo, la mia 307 speed up 2.0, dopo aver rimesso a nuovo la turbina 2 anni fa, revisionandola completamente e montando un'alberino maggiorato (spesa 1000 euro), ad oggi presenta alcune anomalie, in pratica il turbo non va, si sente come un motore aspirato in mancanza della spinta del turbo.
Ho parlato con l'officina che aveva eseguito il lavoro e mi hanno assicurato, dopo averla testata, che la turbina non'ha problemi, dandomi appuntamento per una diagnosi.
Secondo voi, possono esserci altri problemi, magari non meccanici, chessò a livello di gestione elettrica?
Grazie per le risposte che vorrete darmi.

Ciao,
io ho avuto un problema simile sulla mia 307 1.6 HDI 90CV, non aveva più potenza e si accendeva la spia motore accompagnata dal messaggio anomalia antinquinamento...
Il conce mi ha sostituito l'elettrovalvola che crea la depressione di non ricordo cosa, e l'auto è tornata come prima.
Prima di sostituire questo componente hanno controllato tutti i vari "tubi" che fanno parte del sistema di sovralimentazione, sospettando che uno di questi si potesse essere "rotto".
Probabilmente la tua ah un problema simile, se come ammetti, la turbina è come nuova.
La valvola conta circa €85.00+iva.
Io ho speso complessivamente €265,00 in quanto con lo stesso intervento ho fatto sistemare anche un perdita di liquido sul retro della pompa "dell'acqua".
Ciao veneto! Ed in bocca al lupo!

Rimango in ascolto...

Sulla mia 307 HDI 136cv ho avuto problemi con i tubicini neri della valvola (che si trova sotto il coperchio del motore) che si rompevano sempre perchè oramai molto cotti e che, non facevano attaccare per niente la turbina. Dopo averli accorciati e ricollegati diverse volte, li ho sostituiti completamente e la macchina è tornata all'antico splendore.

Ciao amici, scusate il ritardo, ho portato dal mio mec di fiducia la mia 307, in pratica, dopo aver fatto una diagnosi, come dice lupus, era un problema di tubicini del corpo farfallato, la turbina non centrava nulla (e vorrei vedere, 2 anni di vita), il mec mi faceva notare che, all'esterno di questo gruppo farfallato, c'era una trasudazione oleosa, e quindi mi consigliava di cambiare il pezzo, intanto però, si poteva benissimo andare avanti senza grossi problemi, se non quello di riportare l'auto per un'intervento simile, il totale della spesa che ho sostenuto è stato di 90 euro.
Per curiosità vi posto il link del blocco in questione nel caso dovessi comperarlo, è quello?
https://www.ebay.it/itm/CORPO-FARFALLAT ... 1438.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

Sinceramente non saprei dirti se è esattamente questo, ricordo però "al tatto" che ha i due tubicini vicini.
Cmq, vai tranquillo che non avrai più problemi, in caso contrario, controlla sempre per prima quei tubicini