Radiatore del riscaldamento che perde

[ramontillo]

salve a tutti, anche io sulal mia 307 ho avuto il problema in oggetto che, a quanto pare, non è inusuale per la peugeot in generale

Ho letto piu di una discussione su questo forum e visto 3 tutorial, sebbene nessuno in italiano ma comunque si capisce abbastanza bene il lavoro da fare.

Mi resta però un dubbio in relazione a come svuotare, spurgare, riempire e spurgare di nuovo il radiatore.

Cioe, ho visto che il liquido è quello di raffreddamento, bene
Ipotizziamo pure che io sfili il radiatore dai 2 tubi all’interno dell’abitacolo, con una bacinella sotto che raccoglierá il liquido che esce... ma quanto ne uscirà? Tutto il liquido dell’impianto o nel percorso c'è qualche valvola che segmenta l'impianto?

In molti comsigliano di staccare i tubi lato vano motore... ma qual è il motivo? Se intervengo esclusivamente sugli oring dall'interno perchè smontare anche quel pezzo molto ben nascosto dal filtro dell’aria?

Quando avrò sistemato gli oring e rimontato tutto, come farò a riempire di nuovo l’impianto del radiatore del riscaldamento.
Nei video ho visto che montato tutto, Viene poi svitato il tappo del serbatooio acqua... è sufficiente fare questo? Quadro aperto o chiuso? Macchina accesa o spenta?

Per lo spurgo ho visto che c’è una vite sul manicotto: è sufficiente svitarla fino a quando non esce del liquido? Anche qui, Macchina accesa o spenta?

Spero qualcuno possa aiutarmi, grazie mille