radio. collegare in parallelo un altra autoradio all rd4

[Frankye396]

Ciao ragazzi vorrei montare sulla mia 207 del 2006 un autoradio aftermarket in pallalelo all rd4 o come sii chiama così da poter usare il cdb e così facendo i comandi al volante rimangono invariati o no? Come posso fare e cosa mi serve?grazie

[Auro]

Deriva in parallelo solo l'alimentazione per la nuova radio, cioè negativo 12v ed eventuale sottochiave, senza toccare altro. Gli altoparlanti ovviamente li colleghi solo alla nuova autoradio.
Molti hanno risolto in questo modo.

[mici3r]

Ummm ed i comandi al volante?con interfaccia vai all'autoradio nuova?E il controllo sonoro dei sensori di parcheggio?Questo lo perdi sicuro...

[Frankye396]

Ummm ed i comandi al volante?con interfaccia vai all'autoradio nuova?E il controllo sonoro dei sensori di parcheggio?Questo lo perdi sicuro...

Quindi ho bisogno lo stesso dell interfaccia dei comandi al volante? E per non perdere il suono dei sensori come posso fare?

[Auro]

Ummm ed i comandi al volante?con interfaccia vai all'autoradio nuova?E il controllo sonoro dei sensori di parcheggio?Questo lo perdi sicuro...

No, la RD4 la devi lasciare collegata così com'è, devi solo derivare il +12v, il negativo e l'eventuale +12v sottochiave dal connettore di alimentazione della RD4, con questi tre fili fai funzionare l'altra radio. Dalla RD4 stacchi il connettore degli altoparlanti e lo colleghi all'altra radio. Occhio, non puoi mettere in parallelo lo stesso diffusore in due radio perchè ti salteranno i finali di entrambe le radio.
In questo modo il CDB ti funzionerà sempre allo stesso modo e di conseguenza anche i sensori posteriori, i comandi al volante della RD4 comtinueranno a funzionare ma ovviamente non serviranno a nulla visto che la musica la sentirai dall'altra radio.
Oh, pazienza, se vuoi mantenere la comodità del CDB devi rinunciare a qualcosa, altrimenti elimini del tutto la RD4 e con l'interfaccia (ammesso che il modello di radio che monterai ha l'interfaccia per la 308) recuperi i comandi al volante ma perderai il controllo del CDB e forse anche dei sensori.

[Frankye396]

Ummm ed i comandi al volante?con interfaccia vai all'autoradio nuova?E il controllo sonoro dei sensori di parcheggio?Questo lo perdi sicuro...

No, la RD4 la devi lasciare collegata così com'è, devi solo derivare il +12v, il negativo e l'eventuale +12v sottochiave dal connettore di alimentazione della RD4, con questi tre fili fai funzionare l'altra radio. Dalla RD4 stacchi il connettore degli altoparlanti e lo colleghi all'altra radio. Occhio, non puoi mettere in parallelo lo stesso diffusore in due radio perchè ti salteranno i finali di entrambe le radio.
In questo modo il CDB ti funzionerà sempre allo stesso modo e di conseguenza anche i sensori posteriori, i comandi al volante della RD4 comtinueranno a funzionare ma ovviamente non serviranno a nulla visto che la musica la sentirai dall'altra radio.
Oh, pazienza, se vuoi mantenere la comodità del CDB devi rinunciare a qualcosa, altrimenti elimini del tutto la RD4 e con l'interfaccia (ammesso che il modello di radio che monterai ha l'interfaccia per la 308) recuperi i comandi al volante ma perderai il controllo del CDB e forse anche dei sensori.

Mmm ok mi potresti mettere una foto per cortesia? Se riesci, e comunque io non potrei lasciare la rd4 e in + aggiungere l interfaccia per i comandi volante? Tank you

[Luchetto207]

ragazzi domani mattina mi vorrei cimentare in questa operazione...qualcuno può dirmi passo passo come devo fare o caricare foto? io adesso ho semplicemente il connettore originale collegato all'entrata del mio stereo pioneer...come collego in parallelo l'RD4 per mantenere il CDB?

[Luchetto207]

Nessuno sa nulla???

[Number7]

é stato ben spiegato da auro, l'alimentazione si mette su entrambe e l'audio si sposta nello stereo aggiunto

[Fred Johnson]

Ciao a tutti, sto valutando l'idea di montare un'autoradio aftermarket e vorrei lasciare in parallelo quella di serie, in modo tale da non perdere l'utilizzo del cdb.
Domanda: siccome la rd4 la toglierò dal cruscotto, avevo pensato di metterla dentro il cassettino in un posto dove non da fastidio o meglio, eliminarla proprio e lasciare qualche cavetto da attaccare quando dovrò regolare l'ora o altro.
Cosa mi consigliate? qualcuno che l'ha già fatto mi darebbe qualche indicazione? che cavi ci vogliono nello specifico, ecc? Ho dato un occhiata qui e la ma non ho avuto risposte soddisfacenti.
Grazie in anticipo
Saluti

[sabina]

Mettere u interfaccia che faccia tutto lei no? Io la rd 4 non la ho in macchina
Non capisco perché portarsela dietro

[Fred Johnson]

Mettere u interfaccia che faccia tutto lei no? Io la rd 4 non la ho in macchina
Non capisco perché portarsela dietro

Beh la mia idea sarebbe quella ti tirar fuori un cavetto in modo tale da collegarci la rd4 da usare quelle volte che si ha la necessità di fare modifiche al CDB. Se invece la rd4 deve stare sempre collegata se no non funziona nulla, allora le troverò un alloggio nel cassettino. L'interfaccia per fare cosa? Per i comandi al volante? So che questa interfacce che vendono sono compatibili solo con pochissimi modelli d'auto e io non posso andarmi a comprare la radio apposta per collegarla a questa interfaccia. Poi se avete altre soluzione, dite pure. Io purtroppo non mi intendo per nulla di autoradio, collegamenti, ecc..

[sabina]

Be oggi come oggi credo le facciano per tutte le autoradio, io non ho messo su chissà cosa. La mia interfaccia gestisce sia i comandi al volante ed anche il cdb
Prova a mandare una mail sul sito http://www.bortesi.it" onclick="window.open(this.href);return false;
Dai il modello della tua autoradio, il modello di auto e anno di immatricolazione, specificando che autoradio di serie hai.
E chiedi se hanno l interfaccia che faccia entrambe le funzioni

[massi.drago]

Che ci siano interfacce per comandi al volante cdb è ormai assodato, ci sono anche 2 din appositi (solitamente cinesi) già pronti da inserire nel cruscotto che sono predisposti per questi comandi. Pare invece che si perda in ogni caso il sonoro dei sensori di parcheggio (se li avete) e questo personalmente mi ha un pò bloccato nell' intervenire sull' impianto. Anche a me quindi era passata in testa di mettere una seconda radio in parallelo a quella di serie ma non volendola spostare dal cruscotto ho valutato che non ci sia lo spazio necessario per mantenerle entrambe nel cruscotto e fare tutti i collegamenti doppi perchè ne esce un bel fascio di cavi.... per ora ho desistito.

[Fred Johnson]

Io nn li ho i sensori quindi me ne frego. Ma se trovo l'interfaccia sarebbe stupendo. Mi informerò. Ma l'installazione eventualmente è semplice?


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