Macchina che ha perso potenza/ripresa
Inviato: 07/09/2019, 15:47
Salve ragazzi
Sono in cerca di aiuto per un problema con la mia 207 a cui non trovo soluzione da settimane..
Comprendo anche che il problema non è facile da identificare e quindi proverò a descrivere al mio meglio la situazione.
A fine luglio ho fatto rifare le fasce del motore cambiando anche la distribuzione (la macchina ha 10 anni e ci ho fatto 147.000km) presa dal meccanico è andata bene per circa 3 settimane, poi una mattina sono andato a fare rifornimento ho fatto qualche chilometro , spento l'auto per un'oretta e quando l'ho ripresa alla prima salita un po ripida ho subito notato un calo di potenza e faticavo a salire di terza (premendo a fondo l'accelleratore i giri scendevano e la macchina non andava su) da li in poi ho iniziato a notare questo calo di potenza , salite che prima facevo tranquillamente in terza ora sono costretto a farle di seconda altrimenti mi fermo. Ho notato anche a macchina calda che il minimo è instabile (a freddo appena la accendo rimane stabile).
ho anche notato che se faccio qualche discesa ripida di freno motore (esempion in terza) appena torno ad accellerare sento un leggero sbalzo.
Ho portato nuovamente la macchina dal meccanico elencando queste cose e mi ha corretto la regolazione del debimetro (o una cosa simile perdonatemi ma non sono esperto) dicendo che ora andava bene, provata , all'inizio mi sembrava ok ma provandola bene ho notato gli stessi problemi.
Mi è sorto il dubbio che tutto fosse nato dal rifornimento fatto, magari acqua o impurità nel filtro gasolio quindi ieri l'ho cambiato e ho provato a spurgare il vecchio per vedere se c'era acqua, gasolio pulito e nessuna traccia d'acqua.. però a filtro gasolio smontato ho notato nel fascio di cavi dietro il filtro un cavo smontato che non ricordo di aver mai visto vagante, vi allego la foto riporta il numero 71 sulla plastica https://imgur.com/C8TTJEP" onclick="window.open(this.href);return false; secondo voi i problemi che ho sono riconducibili a questo cavo? (è un sensore? alimenta qualcosa?) oppure ho altri dipi di problemi? scusatemi per il papiro ma non essendo un esperto non ho trovato una maniera migliore per spiegarvi il problema
Sono in cerca di aiuto per un problema con la mia 207 a cui non trovo soluzione da settimane..
Comprendo anche che il problema non è facile da identificare e quindi proverò a descrivere al mio meglio la situazione.
A fine luglio ho fatto rifare le fasce del motore cambiando anche la distribuzione (la macchina ha 10 anni e ci ho fatto 147.000km) presa dal meccanico è andata bene per circa 3 settimane, poi una mattina sono andato a fare rifornimento ho fatto qualche chilometro , spento l'auto per un'oretta e quando l'ho ripresa alla prima salita un po ripida ho subito notato un calo di potenza e faticavo a salire di terza (premendo a fondo l'accelleratore i giri scendevano e la macchina non andava su) da li in poi ho iniziato a notare questo calo di potenza , salite che prima facevo tranquillamente in terza ora sono costretto a farle di seconda altrimenti mi fermo. Ho notato anche a macchina calda che il minimo è instabile (a freddo appena la accendo rimane stabile).
ho anche notato che se faccio qualche discesa ripida di freno motore (esempion in terza) appena torno ad accellerare sento un leggero sbalzo.
Ho portato nuovamente la macchina dal meccanico elencando queste cose e mi ha corretto la regolazione del debimetro (o una cosa simile perdonatemi ma non sono esperto) dicendo che ora andava bene, provata , all'inizio mi sembrava ok ma provandola bene ho notato gli stessi problemi.
Mi è sorto il dubbio che tutto fosse nato dal rifornimento fatto, magari acqua o impurità nel filtro gasolio quindi ieri l'ho cambiato e ho provato a spurgare il vecchio per vedere se c'era acqua, gasolio pulito e nessuna traccia d'acqua.. però a filtro gasolio smontato ho notato nel fascio di cavi dietro il filtro un cavo smontato che non ricordo di aver mai visto vagante, vi allego la foto riporta il numero 71 sulla plastica https://imgur.com/C8TTJEP" onclick="window.open(this.href);return false; secondo voi i problemi che ho sono riconducibili a questo cavo? (è un sensore? alimenta qualcosa?) oppure ho altri dipi di problemi? scusatemi per il papiro ma non essendo un esperto non ho trovato una maniera migliore per spiegarvi il problema
comunque cambiata quella tutto è tornato alla normalità e sembra persino meglio di come andava pre cambio fasce/distribuzione, quindi credo che il problema lo portavo avanti da tempo e non ho fatto caso a una piccola perdita di potenza fino a quando non si è bloccata del tutto.