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radiatore condizionamento interno
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 43
- Iscritto il: 04/05/2013, 12:46
radiatore condizionamento interno
1.6 hdi 80kw: mettendo il gas con il tracciante..... dal radiatore essicatore esterno non si vede niente quindi la perdita è quello interno all abitacolo ( un amico mi ha fatto il piacere di ricaricarmela ). Chiedo se a qualcuno è capitato e come a provveduto per risolvere il problema , bisogna smontare la plancia ? ci vogliono molti euri a portarla in officina ? grazie
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 31916
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: radiatore condizionamento interno
Ciao
Confermo che se la perdita interessa l'evaporatore devi smontare il cruscotto.
Sempre il tuo amico non può sostituirlo?
Confermo che se la perdita interessa l'evaporatore devi smontare il cruscotto.
Sempre il tuo amico non può sostituirlo?
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 43
- Iscritto il: 04/05/2013, 12:46
Re: radiatore condizionamento interno
non può sono cose fatte di nascosto.....ok la fortuna come il solito è allergica alla mia persona .....
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 43
- Iscritto il: 04/05/2013, 12:46
Re: radiatore condizionamento interno
visto che la macchinina a tredici anni volendo si potrebbe tagliare il tunnel lato passeggeri dove ci stanno le gambe ( il lato sinistro ) facendo una finestra si riesce ad arrivare a questo benedetto evaporatore ???
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 31916
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: radiatore condizionamento interno
Ciao
Per toglierlo devi devastare il cruscotto considerando che essendoci anche i raccordo dei tubi da togliere.
Un'idea:
Poiché ha 13 anni per risparmiare potresti chiedere e metterti d'accordo per smontare te tutto quanto va smontato e lasciare l'operazione di sostituzione al meccanico.
Il grosso del costo è dovuto allo smontaggio e rimontaggio per accedere l'evaporatore.
Purtroppo ci vuole un po' di tempo e dovrai predisporre il fermo macchina, ma se riuscirai a fare in parte da te risparmierai certamente tanti soldi.
Per toglierlo devi devastare il cruscotto considerando che essendoci anche i raccordo dei tubi da togliere.
Un'idea:
Poiché ha 13 anni per risparmiare potresti chiedere e metterti d'accordo per smontare te tutto quanto va smontato e lasciare l'operazione di sostituzione al meccanico.
Il grosso del costo è dovuto allo smontaggio e rimontaggio per accedere l'evaporatore.
Purtroppo ci vuole un po' di tempo e dovrai predisporre il fermo macchina, ma se riuscirai a fare in parte da te risparmierai certamente tanti soldi.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 43
- Iscritto il: 04/05/2013, 12:46
Re: radiatore condizionamento interno
l auto sostitutiva c è l ho ....qualcuno ha già fatto questa operazione ? mi può dare qualche dritta per smontare cruscotto ?