Spegnimento motore 207 XL EcoGPL

[Scorzetta]

Anche a me orso il clima da questo problema.solo che non è un problema ma una peculiarità dice peugeot
PEr quanto riguarda lo spegnimento non l'ha mai fatto.per fortuna

[rick1816v]

Ho letto che ancora a molti è rimasto il problema dello spegnimento in rilascio anche dopo 'aggiornamento.
Ho avuto lo stesso problema io, la mia 207 è di novembre 2009.
In meno di un anno l'ho già portata tre volte in officina e per due senza buoni risultati.
L'aggiornamento mi è stato fatto ma la situazione non è cambiata.
Ad onor del vero devo dire che a me il difetto si presentava in maniera leggermente diversa.
Lo faceva solo a motore caldo e senza criterio, quindi indipendentemente dall'accensione o meno del condizionatore o delle luci.
Il mese scorso, dopo averla portata la terza volta in officina, il problema sembra essere stato risolto.
Mi è stato detto che il problema è causato dal sensore del termostato del circuito di raffreddamento, che non varia mai il rapporto benzina (o gpl)/aria anche a motore caldo rendendo irregolare l'alimentazione al minimo.
Per ora il problema è stato risolto, e il consumo di benzina (o gpl) si è abbassato notevolmente.
Spero di essere d'aiuto a chi non ha ancora risolto.
Ciao a tutti.

[stefano.bu]

e il consumo di benzina (o gpl) si è abbassato notevolmente.

se dovessi quantificare i km/l attuali?

[rick1816v]

Mah...
Sul computer di bordo segna i 6,8 l/100km... ossia 14.7 km/l...
Facendo due calcoli direi che a GPL consuma all'incirca un 15-20% in più... insomma in un utilizzo medio sono sui 11,5km/l (di GPL).
Ottimo rispetto a prima quando non riuscivo ad infrangere il muro dei 10km/l... e a benzina giravo su medie dei 11, massimo 12 km/l.
Considera però che io sono molto tranquillo alla guida, solo in partenza ho l'abitudine di premere l'acceleratore un po' di più.

[ungiornoxcaso]

Io ce l ho da un anno e mai mi ha dato un problema.
tuttavia l'altro giorno, mi segna la spia sul cruscotto e la macchina inizia a NON ANDARE OLTRE I 50 KM H, mi fermo controllo i livelli di olio e liquido raffreddamento, tutto ok, faccio la diagnosi, problema non identificato.
Allorchè mi viene un dubbio e riempio la vaschetta del liquido lavavetri.............ERA QUELLO, possibile che un automobile debba iniziare ad andare a motore ridotto perchè la vaschetta del tergicristalli è vuota?
Esiste una maniera, che ne so, un fusibile da togliere, per estromettere quella mazza di computer temporaneamente?

[enriko1990]

A me il secondo giorno che avevo l'auto si e' spenta diverse volte pero' non al minimo ma con l'accelleratore in rilascio ossia quando per esempio in prossimita' di un incrocio mi accingevo a scalare una marcia,e a frizione premuta si e' spenta poi non me l'ha piu' fatto ma anche io alla prima occasione di andare in concessionaria glielo faro' presente a come codizioni ero a gpl e con clima acceso speriamo non sia niente!!!

se il problema continua devi fare un aggiornamento di centralina motore, proprio come fece il mio concessionario.
tranquillo anche a me SALTUARIAMENTE si spegneva in prossimità di incrocio a GPL e con CLIMA ACCESO...
problema comune nelle peugeot 207 tranzolli tutti

[Lupogrigio]

Per dovere di cronaca e report...al momento sono a quota 17500 km, 6 mesi di vita, nessun problema di spegnimento motore.

[kikka84]

ciao!!!anchio ho una 207 x-line 1.400 Eco!
a me in 5000 km si è spenta 1 volta max 2...non so se sia dovuto al gpl o boooh....
devo preoccupami?? è successo anche a voi??

[dinozzo]

Questa macchina è una vera ciofeca ! (1400 Sw Gpl) Acquisto maggio 2010 si è spenta alla partenza finora almeno una decina di volte, soprattutto dopo aver acceso il clima manuale, in questo periodo di caldi alterni all'accensione fa fatica a partire, MA QUELLO CHE SPAVENTA IN QUESTI FORUM DOVE SCRIVONO ANCHE MECCANICI CHE CI LUCRANO ALLA GRANDE SIA IN GARANZIA (PERCHE' NON GLIE NE FREGA NIENTE DI SEGNALARE IN MASSA I PROBLEMI A PEUGEOT A NOSTRO DISCAPITO) SIA DOPO LA SCADENZA DELLA GARANZIA COSI IL LUCRO AUMENTA !!!! un consiglio lascite perdere l'avvocato.. i media son + efficaci; in massa iscrivetevi qui e segnalate il problema, io con il clima manuale non ci sto più dentro :
http://www.codacons.it/index_vero.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.altroconsumo.it/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.adusbef.it/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.aduc.it/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.adiconsum.it/adiconsum/pages/default.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mimandaraitre.rai.it" onclick="window.open(this.href);return false;
MA SOPRATTUTTO TUTTI QUI ! Scegliere RECLAMI !
http://www.peugeot.it/contattaci/richiedi-informazioni/" onclick="window.open(this.href);return false;
A breve video dimostravi del difetto al clima e molto di più !

Salut

[Freeman76]

Ciao ragazzi anche a me succede la stessa cosa a differenza di voi la mia è un 1.4 hdi (diesel) mi succede ogni tanto da fermo ripartendo da uno stop con la prima marcia, pensavo che ero io che non gli sapevo dare con la frizione ma invece a quanto pare succede anche a voi. ma cosa puo' essere che percaso non tiene il minimo? il contagiri da fermo sta fisso sul numero 1 quindi non penso che non tenga il minimo. la mia a poco piu' di 600 km e questa cosa da molto fastidio. sapreste dirmi qualcosa in proposito e cosa fare per evitare magari danni al motore.

[bobkent]

Beh, ma se è un diesel la cosa dovrebbe dipendere da altre ragioni, differenti da quelle di cui si parla in questo topic, dedicato a un motore benzina. Potrebbe essere che hai fatto un pieno con gasolio sporco che ha intasato gli iniettori...

[Freeman76]

Beh, ma se è un diesel la cosa dovrebbe dipendere da altre ragioni, differenti da quelle di cui si parla in questo topic, dedicato a un motore benzina. Potrebbe essere che hai fatto un pieno con gasolio sporco che ha intasato gli iniettori...

non saprei se ho intasato gli iniettori ma se fosse cosi e' grave la cosa? e poi secondo voi che ti di gasolio dovrei usare visto che ce ne stanno due tipi, pompa nera o pompa blu? io sto mettendo quello con la pompa nera e' giusto secondo voi? grz.

[bobkent]

Pompa nera o blu
Se hai fatto rifornimento con del gasolio sporco l'unica cosa da fare è ripulire tutto quanto...+

[enriko1990]

Passa in conessionario e segnala il problema, tutte le Peugeot del 2009 hanno questo problema, dopo l'aggiornamento della centralina il problema è disintegrato, fidati al 100%, esperienza personale
(anch'io l'ho portata a farla "aggiornare")

[Freeman76]

Passa in conessionario e segnala il problema, tutte le Peugeot del 2009 hanno questo problema, dopo l'aggiornamento della centralina il problema è disintegrato, fidati al 100%, esperienza personale
(anch'io l'ho portata a farla "aggiornare")

Grazie mille lunedi ci vado immediatamente cmq la mia è una special edition credo che sia del 2010 se non erro. cmq grz tante