Cortocircuito termostato motore,climatizzatore non accende

[diego il principe]

Ciao a tutti,purtroppo di recente ho avuto un problema con l'aria condizionata della mia 207 XS 1.4(Non partiva il compressore)
Ho fatto verificare la cosa al mio meccanico,che ha individuato il guasto nel compressore,o nella migliore delle ipotesi nella puleggia del compressore stesso.
Detto ciò,sapete se si può sostituire solo la puleggia o se invece è necessario sostituire tutto il compressore?! Ed i prezzi(nuovo o anche usato) del ricambio? Immagino che recarsi direttamente alla Peugeot sarà un salasso....
Grazie in anticipo!!

[fabri68]

la puleggia si puo' cambiare ma penso che il problema sia il cuscinetto della puleggia si fatica a trovare il ricambio perche' il cuscinetto ha misure non standard pero' la cosa e' fattibile

[silverlion]

Il compressore nuovo + o – 600 Euro (solo il ricambio), ma se ne trovano di revisionati a circa la metà

[ilpuma84]

Ciao a tutti ragazzi/e chi di voi ha o ha avuto problemi con il clima della 207??
vi spiego il mio problema..ho un clima automatico bizona, mi sn accordo che da problemi...nel senso che a volte si accende e a volte no!.. quando funziona mi basta spegnere la macchina per poi riaccenderla e puff il clima non va piu, il gas c'è, è gia stato controllato.Un meccanico ha detto che potrebbe essere il compressore..ma io dico ma come è possibile?? una macchina di 3 anni di vita????
Se qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema mi faccia sapere...grazie

[Orchino]

Posso forse dare un piccolo consiglio per evitare "rotture" (in molti sensi).
E' buona cosa attivare il compressore dopo aver già messo in moto l'auto e spegnerlo a circa 200/300 metri dal punto di destinazione prima di spegnere il motore.

[diego il principe]

Grazie a tutti per l'interessamento!! Per quel che riguarda il tuo clima bizona,fà più o meno come faceva il mio clima normale...un pò andava e un pò no... alla fine ho scampato l'ipotesi del compressore(il meccanico mi spiegava che se a volte l'aria funziona non può essere il compressore,poichè quando si guasta poi non funziona proprio più...) e fortunatamente si trattava solo di uno dei sensori(è bastato attaccare il computerino del meccanico all'auto per avere subito scritto qual'era il guasto) Spero che questo possa esserti d'aiuto!

Ciao a tutti ragazzi/e chi di voi ha o ha avuto problemi con il clima della 207??
vi spiego il mio problema..ho un clima automatico bizona, mi sn accordo che da problemi...nel senso che a volte si accende e a volte no!.. quando funziona mi basta spegnere la macchina per poi riaccenderla e puff il clima non va piu, il gas c'è, è gia stato controllato.Un meccanico ha detto che potrebbe essere il compressore..ma io dico ma come è possibile?? una macchina di 3 anni di vita????
Se qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema mi faccia sapere...grazie

[diego il principe]

Grazie per il consiglio! Io lo accendo solo dopo aver acceso il motore(e se ho tempo aspetto anche un minutino),ma poi spengo direttamente l'auto senza spegnere prima l'aria... ora farò come dici tu

Posso forse dare un piccolo consiglio per evitare "rotture" (in molti sensi).
E' buona cosa attivare il compressore dopo aver già messo in moto l'auto e spegnerlo a circa 200/300 metri dal punto di destinazione prima di spegnere il motore.

[ilpuma84]

Ciao a tutti:-) qualche mese fa scrissi su questo forum perche avevo problemi con il climatizzatore della mia 207...a volte andava a volte no, partiva e poi si spegneva.
Il concessionario dove l'acquistai mi disse che mancava il gas refrigerante, poi mi dissero che era il compressore rotto.
Non mi sono arreso, finche non ho portato la mia leoncina in un'officina autorizzata peugeot a Milano..e.. il meccanico attacca la macchina al computer e mi dice: questa macchina risulta andata in ebolizione, ne sai niente? e io no! me ne sarei accorto, lui ribatte dicendomi è andata in ebolizione a 108 km orari, e io ci deve essere un'errore perche me ne sarei accorto...e da li al meccanico vengono dei dubbi.
alla fine cerca che ricerca mi dice: ho trovato il guasto, ho capito perche il clima fa questi scherzi!
mi fa guarda la lancetta della temperatura il motore è freddo (infatti la macchina era stata appena accesa) poi mi fa ora guarda la temperatura che rileva il computer(110 gradi) bingo!!! è partito il termostato del motore. il termostato sballato faceva risultare temperature sbagliate e cio mandava in blocco il clima per protezione.
Ora il guasto è stato riparato costo totale 225 euro.
Grazie mitico meccanico.
se qualcuno ha lostesso problema che ho avuto io, fate controllare il termostato del motore.
se avete bisogno di info contattatemmi

[Orchino]

Grande ilpuma!!
Ottima dritta, faremo tutti (lo spero) tesoro di questo.

[ilpuma84]

dobbiamo aiutarci tra di noi peugeottisti spero di aver aiutato qualcuno

[gigiolo64]

Comunque per mantenere sempre in efficienza l'impianto di condizionamento (sia manuale che automatico) è buona norma che anche quando non si usa spesso, di accenderlo per almeno quindici minuti una volta al mese (anche ogni due mesi va bene). Mentre è sempre buona norma spegnere il condizionatore qualche minuto prima che si arrivi a destinazione, per dare il modo al compressore di fermarsi ancora prima che ci si fermi per poi spegnere l'auto, usare il ricircolo solo in determinate circostanze e non per lungo tempo, questo fa si che prendendo l'aria esterna (sia più calda in estate, sia più fredda in inverno) si solleciti il compressore ai vari cambi di temperatura giornaliera (mattina, pomeriggio, sera) e non quella forzata e scambiata all'interno dell'abitacolo. Insomma se si hanno questi accorgimenti (detto da un amico che ha lavorato per anni negli impianti di condizionamenti degli autoveicoli), il condizionatore dell'auto può durare dieci anni, come d'altronde le case automobilistiche dicono.

[thewizard]

...allora i consigli non sono buoni, dato che le mie macchine durano mediamente 400-500mila km/15anni


Fabio/con colleghi 600mila/10-12anni, sempre con olio di girasole

[207 feline]

...allora i consigli non sono buoni, dato che le mie macchine durano mediamente 400-500mila km/15anni


Fabio/con colleghi 600mila/10-12anni, sempre con olio di girasole

Fà lo sboooooooooooooooroneeeeeee

[thewizard]

invidioSSo

Fabio

[207 feline]

invidioSSo

Fabio