Sensore temperatura Abitacolo (Clima bi-zona)

[stefano.chiariello]

Buonasera a tutti,
da un paio di giorni la temperatura interna fa le bizze!!!Cala di brutto,si attesta addirittura con dei trattini come se non leggesse la temperatura o arriva a superare i 40° senza che ci siano effettivamente e,ovviamente,il clima ne sta risentendo.Ogni tanto parte,ogni tanto No!!!Come se il compressore vada x conto proprio.....Aria fredda C'è e dopo un Po magicamente sparisce!!!
Per sostituire quel sensore,problema indiziato N° 1,come faccio?
Da dove interagisco per smontarlo e sostituirlo o addirittura provando prima a pulirlo per bene?
La griglietta è posta al alto passeggero sul cruscotto ma,come si accede?
Se provo a smontare la modanatura,sono convinto che sia incastrata come quella degli sportelli!!!
Aiuto!!!
Qualcuno ha già eseguito un lavoro del genere?
Grazie......Ciao

[stefano.chiariello]

Veniamo al dunque:Smontato tutto il Cassetto porta oggetti lato passeggere dove si accede al sensore temperatura abitacolo.....ripulito del tutto(in effetti era pieno di polvere tra la ventolina e il filo di rilevazione!!Rimontato tutto come prima!!!Smontato l'ulteriore sensore posto al di sopra del cruscotto,avanti al parabrezza,ripulito anch'esso e Rimontato!!!Nulla da fare!!!!Sempre temperatura al di sotto dei -15 gradi e il compressore non attacca!!!Adesso non mi resta altro che smontare lo specchietto destro dov'è collocato il sensore temperatura esterna e vedere se sia quello!!!L'unico neo h e da come mi pare,il sensore non è ripulibile ma,bensì,da cambiare!!!Devo solo capire i due fili conduttori dove siano alloggiati:se tramite connettore o direttamente alla centralina Body!!!

[antoniovalls]

Buonasera a tutti,
da un paio di giorni la temperatura interna fa le bizze!!!Cala di brutto,si attesta addirittura con dei trattini come se non leggesse la temperatura o arriva a superare i 40° senza che ci siano effettivamente e,ovviamente,il clima ne sta risentendo.Ogni tanto parte,ogni tanto No!!!Come se il compressore vada x conto proprio.....Aria fredda C'è e dopo un Po magicamente sparisce!!!
Per sostituire quel sensore,problema indiziato N° 1,come faccio?
Da dove interagisco per smontarlo e sostituirlo o addirittura provando prima a pulirlo per bene?
La griglietta è posta al alto passeggero sul cruscotto ma,come si accede?
Se provo a smontare la modanatura,sono convinto che sia incastrata come quella degli sportelli!!!
Aiuto!!!
Qualcuno ha già eseguito un lavoro del genere?
Grazie......Ciao

non capisco cosa vuoi dire quando dici si attesta con dei trattini, parli della temperatura esterna o interna? che io sappia non c'è (almeno sulla mia) un indicatore di temperatura interna (se non quella del clima, quella che imposti tu insomma)

[stefano.chiariello]

Ciao Antonio,in effetti parlo della temperatura esterna che viene rilevata sulla plancia del cruscotto nel display monocromatico!!Per quello che riguarda l'arresto a trattini,fuoriescono dei trattini senpre sul display di bordo come se non leggesse la temperatura esterna (--)!!!
Comunque credo che il problema provenga proprio dal sensore temperatura esterna che è collocato sotto lo specchietto destro!!!!
La mia domanda era se qualcuno avesse già messo mani per capire più facilmente come agire senza impazzire più di tanto!!
Spero che tu o qualcun'altro si faccia avanti dandomi buine notizie in merito su come metterci le mani È risolvere il problema!!!
Oggi con tanto sole è finalmente ripartito il compressore perché segnava la temperatura esterna al di sopra dei 10° ma come ho parcheggiato all'ombra,è calato subito a -2...Ovviamente mandando in blocco l'avvio del compressore del clima!!!!

[Gian]

Sempre temperatura al di sotto dei -15 gradi e il compressore non attacca!!!!!

Ciao
Se il compressore non si inserisce la prima verifica da fare è assicurarsi che ci sia gas in quantità adeguata.
Poi tutto il resto
L'auto avendo già qualche anno è molto probabile che abbia qualche perdita leggera o importante che sia.
La gomma con gli anni secca, l'alluminio del condensatore col tempo tende a diventare poroso ( è un pezzo fatto in economia e al tempo stesso il più esposto a sassi e pietrisco di ogni tipo )
Sulla mia gia cambiato.
Solo quando sarai certo che l'impianto tiene la carica e le sue principali componenti sono tutte efficienti ti concentri sui sensori e centralina fermo restando che una diagnosi con computer d'officina aiuta moltissimo.

[Gian]

Una precisazione perché da come hai scritto se uno legge pensa che in macchina hai una cella frigorifera.
Il - 15 è solo 15 come numero a se stante e non indica la temperatura ma l'indice di benessere o di comfort.
Sui nostri impianti la reale temperatura non la conosciamo poiché espressa attraverso l'indice di comfort.

[stefano.chiariello]

Ciao Gian e ben ritrovato!!!Ho risolto egregiamente il problema!!!Tramite diagnosi non risultava alcun difetto ai sensori(almeno quelli che riusciva a leggere)non vi è alcuna funzione di taratura dei sensori di temperatura(almeno per l'auto in questione)!!!
Per quel ch riguarda perdite e condensatore clima....già eseguito lo scorso anno(cambio condensatore e controllo clima con bracciante e nuova carica gas)!!!
Dopo aver smontato i due sensori come da sms precedenti,l'unico rimasto era quello esterno sullo specchietto!!!Smontato lo specchio,gli ho staccato il connettore ed il gioco è fatto!!!
Mi resta il display senza la misurazione dei gradi esterni ma l'importante che il clima mi funzioni!!
Quando avrò tempo,acquisterò il pezzo nuovo già visto su Internet al modico prezzo di 7 euro circa e glielo monto nuovamente!!

[stefano.chiariello]

Posto alcune foto tanto per aiutare,nel caso,qualcuno che possa avere lo stesso mio problema è saper dove mettere mani nel più breve tempo possibili senza far danni....magari!!

[stefano.chiariello]

Una precisazione perché da come hai scritto se uno legge pensa che in macchina hai una cella frigorifera.
Il - 15 è solo 15 come numero a se stante e non indica la temperatura ma l'indice di benessere o di comfort.
Sui nostri impianti la reale temperatura non la conosciamo poiché espressa attraverso l'indice di comfort.

Quoto quanto citato da te.........Non si parla di effettiva temperatura ma di indice Comfort

[stefano.chiariello]

Come non detto!!!!Il sensore va cambiato ugualmente al prezzo tramite internet (Ebay) a circa 9 euro.(Da saldare i contatti in quanto non fornito di connettore)...Il sensore di temperatura esterno interagisce con gli altri sensori mandando un calcolo di una media alla Centralina e da li ottieni la temperatura interna!!
E chi se lo aspettava di tanta tecnologia!!!
Un sensorino di plastica di 3,5 cm che manda in tilt un sistema intero!!!Cosa quasi strana!!
Però a pensarci,essendo un clima automatico,ci può stare!!

[Gian]

Ciao
Prova a pensare quando in inverno le temperature sono molto al di sotto dello zero e tu vai ad inserire il compressore.
Chi informa la centralina che il compressore in quella determinata condizione non può partire ??
Capirai da te perché anche il sensore esteno deve interagire con la centralina.