o a qualcuno è già capitato. Se volete provare, basta aprire il cofano e premere in giù sulla traversa anteriore, come se si stessero provando gli ammortizzatori. Spero che qualcuno mi dia l'esito della prova, così saprò se andare a lamentarmi con il conce.
In pratica sono due giorni che noto, quando faccio manovra, un rumore del tipo che hai descritto...esattamente e solo quando freno ( di conseguenza il peso della macchina si sposta in avanti facendo lavorare a pieno i due ammortizzatori)...non vorrei che sia la barra non grassata giustamente! Lo stesso problema l'ho avuto con la Alfa 156 dove ho sostituito questo elemento....uffff....quando ho comprato la 407 mi sono detto " ma sii, prendiamola nuova così non avrò problemi..." ....mi sa mi sa che se avessi comprato un km 0 sarei stato più tranquillo 
Ah, questo non lo metto in dubbio! Sono solo piccolezze che confermano la grandezza delle leonesse...!407 ha scritto:Mi dispiace per voi, ma la mia 407 dopo 35.000 km non mi scricchiola neanche un pochino, pochino, pochino.....
Aggiungo di piu'.....per un "difetto" del genere firmerei immediatamente il contratto di acquisto di qualsiasi auto.
Ci sono problemi ben piu' gravi che affliggono vari modelli in commercio e ritengo che la 407, fino ad oggi, abbia raggiunto livelli sorprendenti di affidabilità.
a me basta che siano affidabili come le mie ex Alfa...danilc ha scritto:Ah, questo non lo metto in dubbio! Sono solo piccolezze che confermano la grandezza delle leonesse...!407 ha scritto:Mi dispiace per voi, ma la mia 407 dopo 35.000 km non mi scricchiola neanche un pochino, pochino, pochino.....
Aggiungo di piu'.....per un "difetto" del genere firmerei immediatamente il contratto di acquisto di qualsiasi auto.
Ci sono problemi ben piu' gravi che affliggono vari modelli in commercio e ritengo che la 407, fino ad oggi, abbia raggiunto livelli sorprendenti di affidabilità.
