Condensa fari posteriori normale?

[ivano44]

Col freddo di questi tempi ho riscontrato che tutti e due i fari posteriori della mia leoncina, se fuori ed al sole si appannano dall'interno... Se lasciata nel box si asciugano... Interpellata l'officina Peugeot mi è stata letta una circolare in cui si evince che le calotte posteriori hanno dei fori di ventilazione del calore prodotto dai fari e che pertanto può essere normale l'ingresso di aria gelata nel faro e creare condensa se lasciata al sole. Infatti la garanzia non copre tale problema se la superficie alonata non supera il 10% della superficie del faro. A qualcuno è anche successo? Sapete qualcosa di più in merito? Grazie.

[leone407]

Col freddo di questi tempi ho riscontrato che tutti e due i fari posteriori della mia leoncina, se fuori ed al sole si appannano dall'interno... Se lasciata nel box si asciugano... Interpellata l'officina Peugeot mi è stata letta una circolare in cui si evince che le calotte posteriori hanno dei fori di ventilazione del calore prodotto dai fari e che pertanto può essere normale l'ingresso di aria gelata nel faro e creare condensa se lasciata al sole. Infatti la garanzia non copre tale problema se la superficie alonata non supera il 10% della superficie del faro. A qualcuno è anche successo? Sapete qualcosa di più in merito? Grazie.

Ciao!!!!!!!!!!

A Dicembre nei famigerati giorni di pioggia intensa ho notato anche io questo fenomeno anche se in maniera leggera. Poi ricoverando l'auto nel garage il fenomeno è rientrato. Proprio in quel periodo sulla Stilo di mia moglie e sull'Astra del vicino il fenomeno era ancor più evidente che sulla mia 407. Se però esiste questo foro allora non c'è niente di anomalo relativo alle guarnizioni o al fissaggio secondo me.

[ThePriest]

Ciao ivano!!! e naturalmente un ciao anche a Leone (è un pò che nn ci sentiamo... novità???) anche sulla mia si forma della condensa nei fari posteriori... ma niente di cui preoccuparsi nn è molta poi...
il caldo delle lampadine e il freddo esterno
CONCORDO pienamente con la risposta della casa madre... la condensa si attesta sempre sul lato verso l'anteriore... quindi poi talmente poca che non inficia la visibilità...

vai tranquillo ivano... don't worry

[Tonigno]

Col freddo di questi tempi ho riscontrato che tutti e due i fari posteriori della mia leoncina, se fuori ed al sole si appannano dall'interno... Se lasciata nel box si asciugano... Interpellata l'officina Peugeot mi è stata letta una circolare in cui si evince che le calotte posteriori hanno dei fori di ventilazione del calore prodotto dai fari e che pertanto può essere normale l'ingresso di aria gelata nel faro e creare condensa se lasciata al sole. Infatti la garanzia non copre tale problema se la superficie alonata non supera il 10% della superficie del faro. A qualcuno è anche successo? Sapete qualcosa di più in merito? Grazie.

... un foro per la dissipazione del calore? ... mi viene nuova questa cosa! ma se hai letto la circolare vuol dire che non ci sono problemi!!! (a patto che non entri pure l'acqua, s'intende!!! )

[ivano44]

Non è molta ed assolutamente non si forma sulle luci, quindi per la visibilità non ci sono problemi, diciamo che mi fa girare un pò le scatole...

[Dimafan]

Col freddo di questi tempi ho riscontrato che tutti e due i fari posteriori della mia leoncina, se fuori ed al sole si appannano dall'interno... Se lasciata nel box si asciugano... Interpellata l'officina Peugeot mi è stata letta una circolare in cui si evince che le calotte posteriori hanno dei fori di ventilazione del calore prodotto dai fari e che pertanto può essere normale l'ingresso di aria gelata nel faro e creare condensa se lasciata al sole. Infatti la garanzia non copre tale problema se la superficie alonata non supera il 10% della superficie del faro. A qualcuno è anche successo? Sapete qualcosa di più in merito? Grazie.

Anch'io ho constatato il fenomeno, sia nei fari "originali", sia in quelli che sono stati montati in sostituzione in garanzia, dopo un anno circa dall'acquisto, proprio con la speranza, vana, di risolvere il problema.
Non me ne preoccupo molto. A me capita anche coi fendinebbia anteriori: basta poi tenerli accesi 5' e la condensa evapora!