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Candela o altro

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Candela o altro

Messaggiodi fenice19 il 02/12/2018, 15:56

Questo pomeriggio stavo viaggiando normalmente quando di colpo rallentando in una rotonda. Ha strattonato leggermente. La ventola e partita e la macchina ha perso di colpo Potenza.. come se andasse non dico a 3 cilindri.
Mi fermo ..riavvio parte ma è come se avessi un motorino.e ce puzza di cattiva combustione come quando l auto si ingolfa. spia gialla motore lampeggiante e errore antinquinamento.
Anni fa me lo fece ed era una candela ..cosa sarà mai aiuto.

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Re: Candela o altro

Messaggiodi ALEX308 il 03/12/2018, 10:12

Un mio amico ebbe un problema similare,stesso motore ma su una 207,era il cablaggio di uno degli iniettori che non faceva bene contatto e faceva andare a 3....
Rimango in ascolto.
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Re: Candela o altro

Messaggiodi fenice19 il 05/12/2018, 10:59

ho guardato l'ultima fattura del meccanico..
Avevo cambiato le candele a 102.000 km ora ne ho 199.827 sarà forse rotta la candela?
VTi 1.6 tecno benzina
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Re: Candela o altro

Messaggiodi fenice19 il 07/12/2018, 20:56

Risolto
candele e una bobina andata.
costo 150 euri
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Re: Candela o altro

Messaggiodi ALEX308 il 08/12/2018, 9:20

Bene...meno male dai :thumbright:
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Re: Candela o altro

Messaggiodi Marcopi il 13/12/2018, 9:12

L'altro ieri ho sostituito le candele alla mia 308 vti, quando ho riacceso il motore avevo lo stesso problema, fortunatamente era un connettore di una bobina che non avevo spinto bene in fondo, rimesso in moto e tutto regolare... Meno male! #-o
Ps.
89.000km Queste le condizioni in cui erano :mad:

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Re: Candela o altro

Messaggiodi Gian il 14/12/2018, 18:00

fenice19 ha scritto:ho guardato l'ultima fattura del meccanico..
Avevo cambiato le candele a 102.000 km ora ne ho 199.827 sarà forse rotta la candela?
VTi 1.6 tecno benzina

Ciao
Consolati col fatto che molti anni fa quando le accensioni erano tutte a spinterogeno le candele duravano al massimo 20.000 km e ogni 1000 km necessitavano oltre che del controllo visivo anche quello di quello della misura della distanza fra gli elettrodi.
Oggi giorno si va veramente a nozze pensando ad un intervallo di 100.000 km circa.
Il fatto che ti sia bruciata 1 bobina probabilmente con quella distanza fra gli elettrodi, l'accensione non riusciva più a "compensarla".
;-)
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