Ma voi....avete caldo? Problemi con il climatizzatore

[FabrizioTN]

Premetto che
in questi giorni fa un poco di caldo più del normale..
che la mia 308 è di colore grigio hurricane e, quindi, colore quasi nero,
che il mio modello è una versione base e che con il clima acceso fa fatica a viaggiare perdendo anche un poca di potenza, visto che ha pure l'impianto gpl.

Premesso tutto ciò ed aggiungendo che ho già sostituito il compressore e pure il gas refrigerante, la domanda che mi e vi pongo è la seguente:
ma anche la vostra macchina è così calda? Mi sembra che sia sempre sotto una graticola, sempre calda.

Filtri a posto, manutenzione ok, rimane calda. L'impianto non è proprio il massimo in fatto di potenza ma speravo che andasse meglio (il clima di mia moglie, Panda, va molto meglio e rinfresca prima).

Se mi confermate che anche le vostre sono così, sottolineo che il tempo attuale non aiuta e che questa situazione l'ho sempre avuta fin da macchina nuova) allora capisco che sia il modello: altrimenti ditemi un poco cosa potrei fare. Avrei pensato di sostituire il compressore con uno più potente ma non so se miglioro oppure se spendo solo soldi.

Pure il parabrezza è più grande dei normali ma ..... a tutto credo ci sia un limite.
Credetemi, la macchina è a posto, quindi filtri, gas, pulizia, igienizzazione, tutto fatto. Ma è sempre molto calda.

[denis308]

Confermo il clima di questa macchina secondo è pietoso

[ALEX308]

Caro Fabrizio,ti confermo ankio che quando il clima funzionava non era proprio potentissimo....adesso ne sono sprovvisto causa la rottura di un pezzo di cui non mi ricordo il nome.

[massi.drago]

Da quello che sento da molti possessori di 308 prima serie ho dedotto col tempo che l' impianto anche se perfettamente funzionante è sottodimensionato rispetto al volume dell'abitacolo che nel vostro modello è davvero tanto (è spaziosissima), e alle superfici vetrate dell' auto. Per dire: l' impianto che ha la mia RCZ è lo stesso, ho una bocchetta in meno ma la potenza risulta ampiamente sufficiente ed infatti il volume dell' abitacolo sarà la metà del vostro, ho meno vetratura ed il lunotto è molto molto scuro di serie. Ergo: il problema è il dimensionamento per la vostra auto e non ci sono problemi di funzionamento. Soluzioni? Poche. L' unica che mi viene in mente con una spesa accettabile è far oscurare i vetri laterali ed il lunotto con pellicole che riflettano almeno un pò gli UV riducendo l' irraggiamento dell' abitacolo, al contempo migliorerete anche l' aspetto della vettura

[FabrizioTN]

Ciao a tutti. In effetti l'oscuramento dei vetri l'ho preso in considerazione ma non l'ho ancora fatto fare. Il dubbio è che non so quanto risolva. Ma lo farò: il problema è che sono tentato dalla nuova 508 e vorrei aspettare prima di far eseguire il lavoro..

[tehblizz]

Io mi feci 4 estati con la vecchia 308 (tra l'altro era pure nera) e francamente non ho mai avuto sensazione che il sistema fosse sottodimensionato, anzi! Tra l'altro sono pure uno che usa tanto l'aria condizionata quindi me ne sarei accorto subito.

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[massi.drago]

La sensazione di caldo è sempre soggettiva, magari tu non soffri molto le alte temperature: io basta che siamo sopra i 25° e inizio a sudare. Ho ipotizzato che sia sottodimensionato perchè ne ho sentiti parecchi con vecchia 308 dire che l' impianto non raffreddava abbastanza....

[tehblizz]

La sensazione di caldo è sempre soggettiva, magari tu non soffri molto le alte temperature: io basta che siamo sopra i 25° e inizio a sudare. Ho ipotizzato che sia sottodimensionato perchè ne ho sentiti parecchi con vecchia 308 dire che l' impianto non raffreddava abbastanza....

Che sia soggettivo siamo d'accordo, ma il mio commento era per sottolineare che io il clima lo uso veramente tanto, infatti chiunque viaggi con me dopo un po' chiude le proprie ventole perchè hanno freddo. Sono uno che soffre parecchio il caldo e con la 308 non ho mai avuto problemi fortunatamente, funzionava molto bene sulla mia almeno..

[FabrizioTN]

Io purtroppo non posso dire altrettanto. La mia è molto calda anche nei mesi freddi. Boh..., comunque peccato non riuscire a sistemarla.

[tehblizz]

Io purtroppo non posso dire altrettanto. La mia è molto calda anche nei mesi freddi. Boh..., comunque peccato non riuscire a sistemarla.

E' davvero un peccato

[FabrizioTN]

In effetti, se la cambierò con una 508, sarà l'unico motivo che ci troverò. E mi dispiacerà moltissimo. Che poi la 508 sia un altro mondo, è palese.. ma della mia Leonessa Giona non ho di nulla da lamentarmi.

[saxarba]

Non è tra gli impianti più potenti che ho avuto ma funziona bene.

In ogni caso puoi far misurare la temperatura di uscita dell'aria dalle bocchette da un elettrauto. Dovrebbe essere sui 7 gradi. Se è così vuol dire che il compressore e gas stanno a posto e il problema è solo per la dimensione dell'abitacolo unita al colore scuro ecc ecc

[FabrizioTN]

Ok. Il gas è stato sostituito nel 2016 ed il compressore pure. Ma darò una piccola occhiata anche alla temperatura emessa. Grazie

[duezerosette]

non vorrei uscire dal topic, ma vorrei sapere da voi se agisco sensatamente:
Non sopporto l'aria molto fredda e quindi cerco di tenerla sempre ad una temperatura moderata.
Per fare questo, devo regolare la manopola della temperatura quasi al centro del campo di escursione, preticamente due o tre scattini sopra la metà dell'escursione.
Stiamo sempre in fascia di raffreddamento, il condizionatore emette aria a temperatura media? oppure, per avere una temperatura così "mitigata", il condizionatore emette sempre aria molto fredda e la miscela con aria calda?

[FabrizioTN]

Beh, se tu agisci sul dimmer caldo/freddo puoi avere più o meno aria fredda e, nel contempo, aria più calda.