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Blocco motore
Moderatori: FabrizioTN, Moderatori
Blocco motore
Ciao a tutti, ho una 308 hdi da dieci anni. Dopo un anno l'auto ha iniziato, non spesso, a spegnersi quando facevo le curve strette a destra. Non ci voleva credere nessuno, ma, dopo dieci anni, continua a farlo. L'ho portata tante volte alla concessionaria, a meccanici vari, niente da fare. Chi diceva di cambiare un pezzo, chi un altro. Insomma non ne esco fuori. Diciamo che, dopo dieci anni e 285.000 km, è ora di cambiare auto. E' successo a qualcun altro?
Peugeot 308 - 1.6 HDI - 110 cv - tecno - nera - clima bizona
Le donne hanno il bene ma cercano il meglio, trovano il male e si accontentano per paura del peggio
Le donne hanno il bene ma cercano il meglio, trovano il male e si accontentano per paura del peggio
- FabrizioTN
- Moderatore
- Messaggi: 2080
- Iscritto il: 07/08/2011, 11:42
- Località: Pergine Valsugana (Tn)
Re: Blocco motore
Se ti può consolare, ma è magra come consolazione, ho avuto una Opel Astra a benzina che si spegneva ogni volta che abbassavo la frizione: l'ho eliminata dalla disperazione (e pericolosità) perchè mai risolta.
Ti auguro di trovare presto la soluzione.
Ti auguro di trovare presto la soluzione.
- Madame Noir, una 308 essevu, 2^ serie Pure Tech turbo - 131 cv - S&S - nero onice perlato, versione Active.
- Leonessa Giona, splendida 308 essevu, restyling, 1.4 VTI 16V 98 CV anno 09/2011, versione Access, grigio hurricane, impianto gpl della Brc.
in garage:
- 206cc Quicksilver, 1.6 da 109cv anno 2005
- Citroen C4 Cactus Shine, comoda 1.2 turbo Puretech 130 cv anno 2020
Tessera Club Passione Peugeot n. 422.
Qui Leonessa Giona: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 59&t=87097"
Qui Madame Noir: viewtopic.php?f=199&t=119111
- Leonessa Giona, splendida 308 essevu, restyling, 1.4 VTI 16V 98 CV anno 09/2011, versione Access, grigio hurricane, impianto gpl della Brc.
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