ma l'olio idroguida si cambia?

[Ricky70]

ciao, la mia 308 del 2009 ha il servosterzo elettroidraulico, vedo che c'è un bocchettone nel vano motore per rabboccare l'olio, qualcuno sa se è un liquido che va cambiato periodicamente o se va rabboccato? grazie.

[Dallas1984]

Ciao...

Secondo me si, se vuoi prenderti cura dell'auto... benchè non indicato nel piano manutenzione Pegueto, come peraltro l'olio del cambio.

Sulla mia 206Plus l'ho cambiato a circa 60000 km completamente.... tieni presente che non è solo nel serbatoio della pompa che vedi in alto, ma è anche lungo le tubazioni e dentro la scatola di sterzo idaulica... dopo averlo vuotato devi anche fare lo spurgo... non è proprio semplicissimo... si fa un po' di macello

L'ho riempitolo con olio nuovo additivato con un po' di Sintoflon Hydrodrive e devo dire che la differenza si è stentita....

Da quel momento, ogni volta che faccio il tagliando (io ogni 10000km) procedo comunque a svuotare il serbatorio della pompa cambiando l'olio...

Questa la mia esperienza... ciao

[berna1974]

Se lo sterzo non ti fa problemi io non toccherei niente francamente!
Gli olii idraulici non sono igroscopici come ad esempio quello dei freni che risente di umidità.



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[Dallas1984]

Mah.. dipende dalla formulazione...

comunque, come tutti i fluidi idraulici, dopo tot ore di lavoro, tendono ad emulsionarsi ed a perdere le proprie caratteristiche fisico meccaniche, anche perchè nell'olio del servosterzo ci va a finire lo sporco che si genere nel ciruito del servosterzo....

Ovviamente non essendo citato nel piano di manutenzione non c'è una prescrizione, ma se uno tende ad allungare la vita di pompa e scaola di sterzo (così come del cambio) secondo me una sostituzione periodica è necessaria.... (magarni non lo hanno scritto "sperando" che quando si rompe il cambio uno sostituisca la vettura...)

[Dallas1984]

per la precisione cmq gli oli dei freni sono oli idraulici... solo che hanno una formulazione diversa dagli oli per trasmissioni...

[Ricky70]

grazie a tutti, comunque non ho intenzione di metterci le mani, vedro' al prossimo tagliando, perchè non ho mai visto la voce relativa negli altri tagliandi.

[Piccin]

Non buttar soldi, lascia così com'è.

[Gian]

Si cambia si cambia
Per la durata dipende dalla base se minerale o sintetico
Entrambi vanno sostituiti
Un esempio
Olio LHM o LHS Citroën dove il primo è minerale il secondo è sintetico.
Entrambi si cambiano ovviamente intervalli diversi ma si cambiano.
Sulla mia gia cambiato 1 volta.

[Piccin]

Non buttare soldi, l'olio dell'idroguida è previsto durare tanto quanto l'auto.
Si controlla ad ogni tagliando.
Se calasse si interviene per cercare la perdita e si sostituisce, a quel punto.
Se il livello è costante dura fino alla pressatura dell'auto.