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Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

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Moderatori: FabrizioTN, Moderatori

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Asso
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Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da Asso »

Ciao ragazzi, visto che vi ho parlato di vita e morte della mia leonessa via parlo anche del modulo aggiuntivo che ho montato due settimane fa e dopo due settimane di prova faccio il punto della situazione!
Era un po' che ero stuzzicato dall'idea di una rimappatura ma la garanzia era sempre lì a frenarmi così un giorno girovagando su Ebay mi sono imbattuto in un negozio che vende solo centraline aggiuntive per molte marche di automobili, ero un po' scettico ma dopo aver letto più di 600 commenti positivi mi son deciso a provarla, dopotutto la modifica non è permanente e per 100€ vale la pena di rischiare....

Vi dico che è stata una bella scoperta, il motore è più pronto e reattivo, nessun problema nel montaggio, ci si impiega davvero un minuto, i consumi sono rimasti inalterati, forse qualcosa addirittura in meno ma voglio testarla ancora a lungo per esserne certo anche se adesso inizio ad avere il clima sempre acceso....
Il modulo può anche essere regolato ma sinceramente ho notato che la leonessa andava molto bene da subito e mi son detto perchè toccare qualcosa quando senti che morde così l'asfalto? Non vi so dire se mi ha dato e quanto mi ha dato in termini di cavalli, vi posso solo assicurare che quando entra il turbo è una cosa davvero gratificante, ti attacca al sedile :mrgreen: !!!
Questa la mia esperienza, non sono il venditore per cui non ho alcun interesse nel dire ciò, certo è che settimana scorsa ho dovuto portare la macchina in concessionario e in un minuto ho tolto il modulo e ripristinato il tutto, dunque zero rischi garanzia.... :thumbright:
Leonessa 5008 Feline color Grigio, 1.6 HDI FAP 16v 110 hp con pack retovisori - sensori posteriori - Sette posti - Cambio robotizzato

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Leonessa 308- 2.0 16v(100KW)HDI FAP ESP- Feline-Nero perla
Pack ambience-Pack urban 2-Pack vision-Pack confort-ASL-Cerchi da 18'-Allarme volumetrico e perimetrale
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pierix27
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da pierix27 »

complimenti! :applause:
come mai hai dovuto portare l'auto in concessionaria? :scratch:
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Asso
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da Asso »

Mi entrava acqua e allagava la moquette dalla parte del guidatore.....montando l'antifurto (da loro....) non avevano fatto le cose come dovevano e quando pioveva l'acqua seguiva i fili dell'antifurto e mi allagava l'interno.... :mad:
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pierix27
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da pierix27 »

Asso ha scritto:Mi entrava acqua e allagava la moquette dalla parte del guidatore.....montando l'antifurto (da loro....) non avevano fatto le cose come dovevano e quando pioveva l'acqua seguiva i fili dell'antifurto e mi allagava l'interno.... :mad:
ahh! giusto mi ero dimenticato. [-o<
hai fatto bene a montare il modulo, hai preso il donatorstore?
peccato che sulla 1.6 è difficile montarlo se no lo mettevo pure io. :salute:
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Asso
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da Asso »

pierix27 ha scritto:hai fatto bene a montare il modulo, hai preso il donatorstore?
No, il sito è Draketuning.com....
Perchè dici che è difficile da montare sul 1.6?
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pierix27
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da pierix27 »

Asso ha scritto:
pierix27 ha scritto:hai fatto bene a montare il modulo, hai preso il donatorstore?
No, il sito è Draketuning.com....
Perchè dici che è difficile da montare sul 1.6?
i connettori si trovano dietro il motore internamente. :)
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Niko
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da Niko »

Benvenuto anche tu tra le 308 "modulizzate" \:D/
Anzi, mi sa che per il momento siamo solo io e te ad avere la 2.0 Feline 136cv con modulo :roll:

Io ho montato il dipa ormai da 6 mesi e va benissimo :mrgreen:
New 308 Allure 2.0 e-hdi 150cv EAT6, Bianco madreperla, Drive assistance pack, Keyless system, cerchi 17,Fari Full LED, Tuning Box DTE System, Fendinebbia Philips X-treme Ultinon LED ECCOLA!!

Ex 3008 Outdoor 2.0 HDI 163 cv Cambio Automatico, Bianco Perlato, WipNav, Tetto Ciel, Modulo Di.Pa Sport Wireless
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Alvaro
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da Alvaro »

ma quindi sul 1.6 non si può mettere un modulo aggiuntivo come quello di Asso? cioè qualcos adi tranquillo che si possa mettere e togliere a piacimento?
è da tempo che sono stuzzicato dalla cosa, ma c'è dietro l'angolo sempre la paura per qualche mal funzionamento tipo del FAP o di qualche altra roba elettronica (dato che ormai le macchine ne sono piene zeppe)... :scratch:
qualcuno ha qualche esperienza del genere sul 1.6 110cv?
fateci sapere......
PEUGEOT 308 TECNO 110 CV HDI FAP 80 kW 6 MARCE |Grigio Alluminio 5P|Climatizzatore Manuale|Antennino Corto|Interni Starting Mistral
Acquistata il 01/04/08 - Arrivata il 18/04/08 - Immatricolata e ritirata il 22/04/08
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coolmanu
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da coolmanu »

Asso ha scritto:
pierix27 ha scritto:hai fatto bene a montare il modulo, hai preso il donatorstore?
No, il sito è Draketuning.com....
Sarei interessato anch'io...

Due domande:

1- hai comprato il modulo dal loro sito...?
2- Da quanto leggo il modulo non ti ha dato nessun tipo di problema e/o anomalie varie?

Ho lo stesso motore e volevo dargli un po' di brio...
Nuova 508 berlina 2.0 Blue-HDi (160 CV) in allestimento "allure" - blu celebes...

Ex Nuova 308 berlina 1.6 e-hdi S&S (115 CV) in allestimento "allure" - grigio artense... Eccola: qui e qui
Ex 407 berlina 2.0 HDI 16v (136 CV) in allestimento "Sport pack tecno" - grigio alluminio -- da agosto 2005 a febbraio 2015 ---- Eccola: qui e qui
Ex Fiat Stilo berlina 3p 1.9 jtd - grigio alluminio -- da giugno 2004 ad agosto 2005
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g91
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da g91 »

ciao a tutti posso darvi un consiglio i moduli vanno bene per carita' ma sono fatti in maniera standar quindi un po generici,mentre lo sviluppo del programma specifico e un'altra cosa oggi ti sparano il programma ottimizato sulla presa diagnosi invisibile sia a peugeot che quantaltro con garanzia scritta ,quardatevi questo sito io ci sono gia' stato con ottimi risultati, e gente veramente seria eccovi http://www.ptptuning.it" onclick="window.open(this.href);return false;
non ve ne pentirete ciao
ex 308 prima serie 1.4 - ex 3008 1.6 hdi 110 - ex 208 prima serie 1.2 82cv aspiro

attualmente 208 110 thp 110cv 81kw eat6 allure bianco banchisa

prime modifiche
luce a faretto posteriore di cortesia
luce targa a led
pedaliera in alluminio cambio eat6
maniglie esterne cromate
luce blu porta oggetti centrale
doppia luce bagagliaio sul lato sinistro
lampade alogene ad alta efficienza

ATTUALMENTE 3008 RESTYLING 1.6 ALLURE 115 cv AZIENDALE 2015 blu tempesta
modifiche
autoradio 2 din con supporto superiore display - retrocamera- box specchio per navigazione cell SU autoradio
ruota di scorta da 17'' con relativo cric di sollevamento
luci led plafoniera interni e baule luci targa con diffusore di fragranze elettrico e indicatore di tensione digitale con lettura temperatura

NUOVA 208 ALLURE 1.2 100CC EAT8 BIANCO PERLATO PRODOTTA A TIRANA

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Joèl.67
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da Joèl.67 »

Ho dato un'occhiatina al sito draketuning e sinceramente mi sembrano valori alquanto ottimistici. Sul 2.0 Hdi da 136 cv ne promette 173!!!
Mah
EX 407 2.0 HDI Sport Pack Tecno nero ossidiana 02/2006
Centralina rimappata - Filtro BMC - RT3 (software 6.63) - USB Box - sensori post. video - pinna di squalo

Niko
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da Niko »

g91 ha scritto:ciao a tutti posso darvi un consiglio i moduli vanno bene per carita' ma sono fatti in maniera standar quindi un po generici,mentre lo sviluppo del programma specifico e un'altra cosa oggi ti sparano il programma ottimizato sulla presa diagnosi invisibile sia a peugeot che quantaltro con garanzia scritta ,quardatevi questo sito io ci sono gia' stato con ottimi risultati, e gente veramente seria eccovi http://www.ptptuning.it" onclick="window.open(this.href);return false;
non ve ne pentirete ciao
Beh...non è proprio come dici tu:

1) Sarà vero che in Peugeot non posso leggere la mappa vera e propria, ma il loro tester è in grado di vedere quante volte è stata riscritta la centralina e quindi è possibile capire se qualcuno esterno alla rete peugeot ci ha messo mano con mezzi non ufficiali...il modulo invece lo togli in 10 minuti e nesusno può nemmeno immaginare la sua esistenza (cosa molto utile con l'auto in garanzia)

2) I moduli migliori sono programmabili in tutto e per tutto e sono ben diversi da quelli economici che sono dei semplici trimmer e resistenza

3) non tutti ti "sparano" il programma ottimizzato via obd ma ti mettono delle mappe standard e qui la differenza con un buon modulo non è più cosi marcata.

Concordo con te invece quando dici che una vera mappa personalizzata ad hoc sul tuo motore è sempre migliore di qualsiasi modulo in quando a prestazioni generali
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da coolmanu »

Joèl.67 ha scritto:Ho dato un'occhiatina al sito draketuning e sinceramente mi sembrano valori alquanto ottimistici. Sul 2.0 Hdi da 136 cv ne promette 173!!!
Mah
Straquoto... :scratch: :scratch:
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da pierix27 »

secodo la mia ipotesi con un modulo aggiuntivo si possono aumentare di poco i cavalli max 7/8 e un po' la coppia di max 25/30 nm.
in questo modo la risposta del motore è piu' pronta e la spinta è piu' vigorosa, quindi le prestazioni aumentano di poco e la guida risulta piu' fluida e divertente. :)
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Niko
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Re: Il modulo aggiuntivo aggiuntiva davvero!?

Messaggio da Niko »

Joèl.67 ha scritto:Ho dato un'occhiatina al sito draketuning e sinceramente mi sembrano valori alquanto ottimistici. Sul 2.0 Hdi da 136 cv ne promette 173!!!
Mah
Effettivamente sono un pò tantini :roll: Magari fanno una prova al banco di pochi secondi in cui verificano la potenza massima e basta e allora potrebbe essere anche vero....ma a girare su strada in quelle condizioni il FAP darebbe anomalia molto presto.

Oppure è un valore calcolato matematicamente senza nessuna prova al banco :mrgreen:

Io con il DI.PA sono arrivato a 160cv e già cosi se faccio delle tirate lunghe 10-15km (a velocità max) in autostrada mi va in recovery....immagino cosa può accadere arrivando a 173cv (manco con le rimappe ci si arriva :shock: )
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