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apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
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- Entalpia
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
Grazie per le foto...il lavoro è fatto benissimo...come temevo le diurne si vedono poco ..... mi ripeto ottimo lavoro
RCZ bianco, benzina 156 CV del 10/2012, wip com 3D, antifurto, cerchi di serie
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
beh ovviamente un faretto apposito (vedi nuova 308 oppure restyling rcz) per le diurne oppure un faro che nasce di proposito con le classiche strisce "neon" audi hanno una luminosità maggiore rispettoa una striscia, ricorso che queste strisce sono arrivate sul mercato da poco e al loro interno non ci sono altro che delle strisce led (laterali) messi uno vicino all'altro, mentre la guaina serve per distribuire bene la luce.
a livelloo di visibilità in foto sicuramente una vettura che nasce con le diurne di serie si vede meglio ma và considerato tutto....
in giro vedo molta gente circolare con fari after market con diurne che quasi meno luminose delle mie
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ex fiat regata 70s '84
ex opel tigra 1.416v '95
ex peugeot 307 sw 1.6 benzina '03
Peugeot 308 cc 2000 hdi 140cv feline '09 argento met. con interni in pelle, airwave,sedili riscaldabili, windstop, cerchi da 18 licancabur brimetal, distanziali 20mm ant. e post. sensori di parcheggio posteriori, pellicole fumè su cristalli laterali, illuminazione led interni e baule, luci diurne 6w by ledmania, frecce anteriori led cree, fendinebbia led e luce retromarcia a led 7,5w by ledmania, pinze oro, fari anteriori modificati con lenticolare biled abbagliante led e doppio angeleyes, posteriore "anonimo"
Audio: ampli hertz 2.1 per kit 2 vie infinity con kenwood doppio din dnx7230dab, ampli alpine per subwoofer ground zero da 200mm nekl baule
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pneumatici: bridgstone potenza s001 (45000km)
pneumatici 2: pirelli P ZERO
la mia ciCCiotta CCulona
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
Federico mi viene un dubbio. Siccome forse concludo l' affare che hai visto su Facebook per comprare dei fari già modificati col lenticolare bixeno avrei bisogno di una info. Ovviamente mi arriveranno completi ma senza il kit xeno, se volessi inizialmente installarli e farli funzionare con una H1 alogena si può fare o il lenticolare non è fatto per funzionare con la alogena e rischia di scaldare troppo/avere malfunzionamenti?
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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
tranquillo, basta che sia h1 ovviamente che e' l'attacco del lenticolare, nessuna limitazione, come mai la scelta di andare sull'alogena inizialmente? se non erro quei fari hanno anche l'angel eye, lo collegherai?
ti ho chiesto realtivamente allo xeno perche' una volta che hai il paraurti giu' potresti valutare di andare a piazzare le centraline prioprio sotto il faro dove ci sono dei vani appositi che nella versione xeno ospitano le centraline.
io per la fretta non ci ho pensato ma sarebbe stato da fare una bella cosa, ovvero, in caso di xeno, andare a forare il faro sotto, far passare i fili da sotto e collocare le centraline sotto! il tutto lontano da sguardi indiscreti.
l'ho fatto su una fiesta quando il cliente mi chiese di nascondere il tutto il piu' possibile
ti informo che al momento si stanno comportando assai bene gli h1 led con i quali riesci a far stare tutto all'interno del faro senza fare fori, con lo sconto soci ufficiali lo prenderesti a prezzo interessante, giusto cosi per analizzare bene tutta la situazione.
ti ho chiesto realtivamente allo xeno perche' una volta che hai il paraurti giu' potresti valutare di andare a piazzare le centraline prioprio sotto il faro dove ci sono dei vani appositi che nella versione xeno ospitano le centraline.
io per la fretta non ci ho pensato ma sarebbe stato da fare una bella cosa, ovvero, in caso di xeno, andare a forare il faro sotto, far passare i fili da sotto e collocare le centraline sotto! il tutto lontano da sguardi indiscreti.
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
Guarda io non vorrei aver capito male, ma dalle foto che mi ha mandato adesso in privato me li da completi di tutto. Io pensavo di no perché per il prezzo che mi ha chiesto me li sta praticamente regalando Ti aggiorno quando e se mi arrivano che a quel prezzo ancora non ci credo
In ogni caso la centralina sotto al faro non riesco a piazzarla, perché proprio sotto al faro lato guida ho fatto passare la presa d'aria del CDA.
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
ah ok capisco...boia che botta di culo!
giusto per non farmi i fatti tuoi...quanto te li mette? mi puoi scrivere anche in mp o fb
ricordati che dovrai fare dei collegamentini quando li monterai a livello di bixeno e angel eye, tanto comunque sei bravo e colleghi il tutto da solo
io ho usato dei normali fastom
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
Sarò anche bravo ma con gli xeno non mi sono mai cimentato.... male che vada so a chiedere. Ti scrivo su Facebook in privato il prezzo... .a cui ancora non credo, mi arriveranno dei mattoni al posto dei fari nel pacco
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
se non ti torna qualcosa in fase di montaggio chiama non ti fare problemi
se poi vuoi una mano si puo' fare anche assieme
armati di pazienza e di buona volonta'
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
bene appena avrò tempo visto che pure io sono toscano vengo a trovarti.Ion non voglio tamarizzare auto ma qualche led nel punto giusto non guasta pertanto vorrei farti vedere di persona il "cesso" di vettura che ho trovato in giro.
maik69
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Auto possedute e condotte.
Fiat 125 special,Fiat 131 supermirafiori,Alfetta 1.8,Fiat Uno 1.1i.e,Fiat punto 75 elx.
Peugeut 206cc,Peugeout 207 CC,Peugeout 308 CC 2.0 HDI 140CV dalla Polonia,fari xeno bidirezionali,interni pelle integrale,sedili riscaldati e motorizzati ,sciarpa aria calda ,wind stop,sensori di pioggia e illuminamento,volante in pelle con inserti alluminio,luci cortesia e bauleria a led ,tergifari,otto cerchi in lega con relativi sensori,due treni gomme,sistema nav RNEG bluetooth con MP3 e ingressi USB RCA e per lettore cd,mp3,Auto in corso di "pseudo-tamarizzazione" e di elevata personalizzazione meccatronica.tesserato passione Peugeout
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
Aggiorno un attimo giusto per dare info corrette. I fari poi li ho presi, una volta arrivati prima di montarli me li sono studiati per bene per sapere dove intervenire nel caso di guasto lampade ecc, perchè poi da montati lo spazio è davvero esiguo non avrei visto niente. Nello specifico il lenticolare bixeno che vi è stato montato non può montare nessun tipo di lampada alogena, questo perchè utilizza una speciale lampada xeno detta HC "senza attacco" e specifica per una certa tipologia di lenticolari bixeno aftermarket tra cui anche il mio. Quindi in caso di guasto lampada si può rimpiazzare solo con una analoga xeno, alogene di quel tipo non ne esistono e credo nemmeno delle LED di ultima generazione. Il lenticolare è provvisto di angel eyes di tipo ccfl senza centralina, quindi non molto potente come luminosità ed infatti è stato collegato come luce di posizione, come diurna rimane in funzione la lampada originale che ovviamente ho a LED. Il risultato estetico è questo:massi.drago ha scritto:Federico mi viene un dubbio. Siccome forse concludo l' affare che hai visto su Facebook per comprare dei fari già modificati col lenticolare bixeno avrei bisogno di una info. Ovviamente mi arriveranno completi ma senza il kit xeno, se volessi inizialmente installarli e farli funzionare con una H1 alogena si può fare o il lenticolare non è fatto per funzionare con la alogena e rischia di scaldare troppo/avere malfunzionamenti?
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
Perbacco non sapevo di questa caratteristica, infatti il mio lenticolare bixeno adotta una comunissima lampada h1, in questo modo in qualsiasi momento posso decidere se montare alogena, xeno oppure led, anche nel mio caso lato guidatore in pratica serve rimuovere il faro proprio perche' lo spazio e' esiguo e la lampada xeno attuale e fissata con una molletta molto noiosa. i tuoi fari mi sembrano proprio ben fatti a livello di verniciatura e altro, fra l' altro il nero lucido si ambienta bene con il nero del paraurti originale. io li ho fatti fare nero opaco in quanto il mio paraurti non e' lucido.il cerchietto attorno al bixxeno lo hai quindi collegato alla posizione? la lampada diurna l'hai tenuta solo su diurna oppure si accende anche in posizione? In caso affermativo, la tonalita' e' uguale a quella del cerchietto?
Come vanno di notte? hai notato una netta differenza dalle alogene?
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
Guarda credo che la discriminante sia l' angel eyes, cioè i lenticolari che lo hanno e che ho visto in giro hanno quella xeno senza attacco. Poi magari a cercar bene ci sono anche con attacchi per le alogene, non saprei. La lampada diurna fa solo quello, quindi angel posizione e lampada fa da diurna e non sono mai accese insieme. Questo eprchè chi me li ha venduti ha detto che ad un controllo gli hanno contestato 2 luci ogni faro che facevano da diurne e da posizioni e da li ha deciso di separare le 2 funzioni. Come ti dicevo ha semplicemente tagliato il filo che va al portalampada originale nulla vieta di risaldarlo, ma il funzionamento mi pare perfetto così. Differenza di illuminazione rispetto alle alogene devo ancora provare. O meglio li ho già provati di notte ma c'era nebbia fitta le indicazioni che ne ho ricavato sono ben poche. Comunque la luce scalinata dal taglio dello schermo del lenticolare in funzione anabbagliante mi sembra del tutto uguale alle foto che hai messo tu in questo topic Le lampade sono 6000k.
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- ledmania
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
Ok grazie per la recensione. per quanto riguarda il portalampada della bay15d invece che tagliare il filo, potevi fare come ho fatto io, ovvero sfilare semplicemente il filo riguardante la posizione e poi lasciarlo libero e nastrato all' interno del faro. per sfilarlo bastava semplicemente premere i contatto e tirarlo all' esterno. forse mi sono dimenticato di suggerirti questa cosa quando eri in fase di acquisto fari.
Quello che noto di diverso nei tuoi fari e' la grandezza del lenticolare inteso come diametro, i tuoi mi pare che abbiano un diametro piu' piccolo rispetto ai miei, credo che piu' grande sia il diametro e piu' rendono e si vede meglio, ma e' solo una mia impressione.
Quello che noto di diverso nei tuoi fari e' la grandezza del lenticolare inteso come diametro, i tuoi mi pare che abbiano un diametro piu' piccolo rispetto ai miei, credo che piu' grande sia il diametro e piu' rendono e si vede meglio, ma e' solo una mia impressione.
ex fiat regata 70s '84
ex opel tigra 1.416v '95
ex peugeot 307 sw 1.6 benzina '03
Peugeot 308 cc 2000 hdi 140cv feline '09 argento met. con interni in pelle, airwave,sedili riscaldabili, windstop, cerchi da 18 licancabur brimetal, distanziali 20mm ant. e post. sensori di parcheggio posteriori, pellicole fumè su cristalli laterali, illuminazione led interni e baule, luci diurne 6w by ledmania, frecce anteriori led cree, fendinebbia led e luce retromarcia a led 7,5w by ledmania, pinze oro, fari anteriori modificati con lenticolare biled abbagliante led e doppio angeleyes, posteriore "anonimo"
Audio: ampli hertz 2.1 per kit 2 vie infinity con kenwood doppio din dnx7230dab, ampli alpine per subwoofer ground zero da 200mm nekl baule
assetto: ghiera st suspension by KW -50mm
pneumatici: bridgstone potenza s001 (45000km)
pneumatici 2: pirelli P ZERO
la mia ciCCiotta CCulona
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor
Il filo era già tagliato, come sai li ho comprati così. Si il lenticolare è molto piccolo e senza cover lascia intravedere la parabola dietro. E' una chiara scelta del tuner che li ha realizzati ed esteticamente mi piace altrimenti il faro risulterebbe troppo nero visto anche che il nero lucido è più "profondo" alla vista di un nero opaco. speriamo non dia troppo nell' occhio delle FDO
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- Peugeottista fast&furious
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Mah, un nero su una vettura che risulta molto evidente non essere di serie, vedo difficile non accorgersene, con l'anello luminoso poi.
Io sinceramente andrò contro corrente.. Ma lo trovo inguardabili a dir poco... Orribile quel nero sull'auto...
Oltre a renderla palesemente aftermarket.
De gustibus
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