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apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Per i possessori e gli estimatori della 308 a tetto retrattile

Moderatori: FabrizioTN, Moderatori

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ledmania
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apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da ledmania »

a distanza di 2 anni sono riuscito nell'impresa che mi ero prefissato :lol:
ovvero dotare la mia "culona" di fari anteriori che avessero il lenticolare (per il bixeno) e le luci diurne a led modello audi style (simil neon) che nel frattempo sono riuscito a recuperare in versione bicolor bianco-ambra in quanto la stessa striscia funge sia da diurna che da indicatore di direzione, in più. ho provveduto alla verniciatura (fatta fare) della cover dael faro in quanto il tutto cromato dei fari di serie non è che fosse troppo agressivo e attuale.
inizialmente il frontale si presentava così, come tutte le 308 senza xeno dotate della normale parabola
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il risultato finale :mrgreen:
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in questo topic vorrei illustrare i vari passaggi eseguiti in modo da poter aiutare anche chi è alle prime armi (primo lavoro di questo genere pure per me :oops: ) in modo da poter fare il lavoro in autonomia reperendo i pezzi in rete da venditori professionali, la strscia led in questo caso dato che sono installatore di ledmania, l'ho presa direttamente in azienda su ordinazione.
per ora un saluto a tutti i patiti come me dell'illuminazione :D
ex fiat regata 70s '84
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Peugeot 308 cc 2000 hdi 140cv feline '09 argento met. con interni in pelle, airwave,sedili riscaldabili, windstop, cerchi da 18 licancabur brimetal, distanziali 20mm ant. e post. sensori di parcheggio posteriori, pellicole fumè su cristalli laterali, illuminazione led interni e baule, luci diurne 6w by ledmania, frecce anteriori led cree, fendinebbia led e luce retromarcia a led 7,5w by ledmania, pinze oro, fari anteriori modificati con lenticolare biled abbagliante led e doppio angeleyes, posteriore "anonimo"
Audio: ampli hertz 2.1 per kit 2 vie infinity con kenwood doppio din dnx7230dab, ampli alpine per subwoofer ground zero da 200mm nekl baule
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massi.drago
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da massi.drago »

Ottima idea quella di fare una guida. Aspettiamo con ansia. ;-)
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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
Immagine

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ledmania
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da ledmania »

il primo passo da fare è quello di decidere se operare sui fari di serie oppure su un'altra coppia di fari (nuovi o usati). io ho preferito procurarmi dei fari usati originali in modo da poter circolare metre eseguivo la modifica su questi ultimi in quanto tali operazioni venivano fatte nei ritagli di tempo disponibile, il modificare i fari di serie costringe a fare più in fretta se si ha bisogno di usare la macchina, oltre al fatto che un domani (successiva rivendita oppure revisione straordinaria sgrat sgrat) servirebbe cmq recuperare una coppia di fari originali.
nella scelta dei fari usati non sono stato particolarmente fortunato, anzi...tutt'altro! :mad:
ho beccato dei fari con 5 supporti rotti su 6 :( infatti ogni faro ha tre supporti, ho dovuto tirare fuori tutta la mia astuzia e precisione per ricostruirli in maniera artigianale sfruttando delle squadrette in alluminio fatte e sagomate su misura. i fari possono essere reperiti anche sul mercato del nuovo, infatti si riescono a trovare dei prodotti di concorrenza presumo di fabbricazione cinese a 170 euro la coppia circa.
una volta procurati i fari possiamo procedere all'apertura degli stessi.
continua....
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ledmania
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da ledmania »

il primo passo è quello di aprire i fasri oggetto di modifica, a parer mio nella modifica è il passo più difficile in quanto il materiale utilizzato per la sigillatura del faro è molto tenace e duro, ho utilizzati anche alcuni attrezzi artigianali autocostruiti appositamente per riuscire ad entrare negli spazi ridottissimi a disposizione, nell'ordine:
- pistola termica
- cutter
- cacciaviti a taglio piccoli
- cacciaviti a taglio piccoli appositamente modificati a 90 gradi tramite piegatura della testa
- dilatatori (per dilatare il guscio dal plexi)
la procedura è quella di scaldare piano piano il materiale sigillante per allentarlo un pò e rimuoverlo quindi con il cutter prima e con i cacciavitini poi, il punto più rognoso e che fà dannare è quello interno ovvero dove non si arriva con il cutter e dove serve per forza un attrezzo a forma di uncino molto sottile che riesca ad entrare per tagliarlo. come detto serve molta pazienza, essendo il primo lavoro degno di nota sicuramente ho impiegato molto tempo di più rispetto a quello che può impiegare un professionista, cmq dopo qualche ora sono riuscito nell'impresa.
ecco le foto appena aperti i fari
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nell'ordine...faro-lenticolare-cover-copertura trasparente
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il lenticolare con cover
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test lenticolare su faro originale (sempre proprio di serie!)
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Luca c
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da Luca c »

Ciao anche io volevo fare questo lavoro dato che come un co...biiip...ne all epoca non li ho fatti mettere originali!Ma i lenticolari che marca sono?Hai il link?Sono da 3cm? Io ho visto qualcosa sul sito Gullotta ma poi effettivamente nn so come stanno dato che la nostra parabola è enorme!
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ledmania
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da ledmania »

il lenticolare l'ho preso quì
https://www.retrofitlab.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

e con esattezza è questo
https://www.retrofitlab.com/en/xenon-pr ... -60-1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

direi che ci stanno alla grande come vedi dalla foto, sembra proprio uscita dalla linea di montaggio
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da Luca c »

Quindi sono da 2,5?Pensavo fossero da 3 cm.Io ho visto questo sito http://www.gullotta.info/new/471-proiettori-bi-xenon" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da ledmania »

si, 2.5 ma cmq come vedi la cover fà il suo egregio lavoro e poi debbo dire che come misura di lenticolare si ambienta bene.
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da Luca c »

Diciamo che tutto sta nella cover.Come sicuramente avrai notato la nostra parabola è enorme e quindi la mia paura è che rimanga troppo spazio tra la parabola e la cover stessa! Ho visto altre macchine e faceva cacare!La tua sta benissimo
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da Luca c »

Ascolta le lampadine sono xenon?H1 o H7? Tipo normale o quelle sottili? Poi quando lampeggi si accendono insieme gli abbaglianti?
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da ledmania »

Ovviamente ho montato dei kit xeno, le centraline ho recuperato quelle utilizzate con gli xeno su parabola, quindi ho comprato solamente delle lampadine h1 xeno da 6500k (tornero' poi a parlare della gradazione piu' avanti) infatti dietro al lenticolare l'alloggio e' per una h1.
Il lenticolare poi e' bixeno, quindi la lamella che oscura parte del fascio luminoso si abbassa e vedi il mondo nel vero senso della parola. Basta collegare solo un paio di fili all'abbagliante (+ e -)..
La h1 alogena dell'abbagliante l'ho lasciata in quanto serve per i flash diurni a fari spenti e oviamente si accendono anche con il bixeno.
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da Luca c »

Quindi quando lampeggi comunque si accedono gli anabbaglianti e gli abbaglianti insieme.Mentre i lenticolari originali come quelli a parabola fanno accendere solo gli abbaglianti.Ma nn c'è possibilita di far funzionare separatamente anabbaglianti e abbaglianti?Oppure anche nel lampeggio far funzionare solo gli abbaglianti o solo gli anabbaglianti?Mi sa che dato che i lenticolari sono forti io tiglierei le lampadine agli abbaglianti e andrei solo di lenticolare!
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da Luca c »

Comunque mi sa che prendo quelli da 3 cm che riempiono di piu lo spazio tra cover e parabola
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da Luca c »

Un ultima cosa:come si chiama il nome della coppetta o shroud?
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Re: apertura fari montaggio lenticolare xeno e neon flex bicolor

Messaggio da ledmania »

Di giorno fari spenti: se fai flash si accende la h1 alogena e si abbassa la serranda del bixeno, ovviamente trovando lo xeno spento, spento rimane e quindi si apre la serranda senza sortire alcun effetto.
Di notte da xeno acceso: se fai flash o abbaglianti fissi, la serranda si abbassa e quindi diventa bixeno, si accende ande la h1 alogena degli abbaglianti.
La h1 alogena degli abbaglianti va cmq tenuta per i flash di giorno.
Il mio coprilenticolare si chiama bullet e lo trovi in retrofitlab
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