GUIDA: Sostituzione filtro gasolio 1.6HDI (euro 5 ed euro 6)

[ALE714]

Basta accendere il quadro per 5/6 secondi,poi spegni lo fai per 4/5 volte poi avvii il motore

[tommy86]

Basta accendere il quadro per 5/6 secondi,poi spegni lo fai per 4/5 volte poi avvii il motore

Quindi è ancora più semplice Dell altro che tipo di filtro che aveva la pompetta. Poi a livello di smontaggio/montaggio è uguale a quello euro 5? Ale714 te come fai a saperlo?hai trovato qualche guida sul web?

[Gian]

Basta accendere il quadro per 5/6 secondi,poi spegni lo fai per 4/5 volte poi avvii il motore

Vero
Avendo avuto anche la prima serie degli HDI dove la pompa era autospurgante esattamente quello era il procedimento per spurgarla.

[tommy86]

Basta accendere il quadro per 5/6 secondi,poi spegni lo fai per 4/5 volte poi avvii il motore

Vero
Avendo avuto anche la prima serie degli HDI dove la pompa era autospurgante esattamente quello era il procedimento per spurgarla.

Io avevo una 206 1.4 hdi del 2005 e aveva la pompetta.

[ALE714]

Basta accendere il quadro per 5/6 secondi,poi spegni lo fai per 4/5 volte poi avvii il motore

Quindi è ancora più semplice Dell altro che tipo di filtro che aveva la pompetta. Poi a livello di smontaggio/montaggio è uguale a quello euro 5? Ale714 te come fai a saperlo?hai trovato qualche guida sul web?

Io l'ho sostituito da poco , mi sono fatto aiutare da mio cugino che fa il meccanico, perché avevo paura di fare danni, alla prossima lo faccio da solo

[ALE714]

Allora per lo smontaggio,
Staccare il connettore in alto, staccare i due tubi del gasolio, uno ha due bottoni bianchi spingi è piena fuori facilmente, l'altro ha una sicura che devi sollevare con un cacciavite è devi fare un po di forza per sfidarlo perché ha un innesto rapido.
Poi togli la vite di supporto del portafiltro è sufficiente togliere solo quella che cè a sinistra verso l'abitacolo ( altrimenti quando sviti il tappo ci prende contro).
Poi con una chiave da 24 a stella sviti . Mi raccomando di cambiare la guarnizione.

[tommy86]

Allora per lo smontaggio,
Staccare il connettore in alto, staccare i due tubi del gasolio, uno ha due bottoni bianchi spingi è piena fuori facilmente, l'altro ha una sicura che devi sollevare con un cacciavite è devi fare un po di forza per sfidarlo perché ha un innesto rapido.
Poi togli la vite di supporto del portafiltro è sufficiente togliere solo quella che cè a sinistra verso l'abitacolo ( altrimenti quando sviti il tappo ci prende contro).
Poi con una chiave da 24 a stella sviti . Mi raccomando di cambiare la guarnizione.

La guarnizione del portafiltro intendi?il cambio dovrebbe essere a 40 mila se non sbaglio..

[ALE714]

Allora per lo smontaggio,
Staccare il connettore in alto, staccare i due tubi del gasolio, uno ha due bottoni bianchi spingi è piena fuori facilmente, l'altro ha una sicura che devi sollevare con un cacciavite è devi fare un po di forza per sfidarlo perché ha un innesto rapido.
Poi togli la vite di supporto del portafiltro è sufficiente togliere solo quella che cè a sinistra verso l'abitacolo ( altrimenti quando sviti il tappo ci prende contro).
Poi con una chiave da 24 a stella sviti . Mi raccomando di cambiare la guarnizione.

La guarnizione del portafiltro intendi?il cambio dovrebbe essere a 40 mila se non sbaglio..

La guarnizione del tappo del filtro.
Per la sostituzione Peugeot la prevede a 50.000 km o 2 anni sul blue hdi Io preferisco cambiarlo prima. Poi ognuno fa quello che vuole ovviamente

[tommy86]

Allora per lo smontaggio,
Staccare il connettore in alto, staccare i due tubi del gasolio, uno ha due bottoni bianchi spingi è piena fuori facilmente, l'altro ha una sicura che devi sollevare con un cacciavite è devi fare un po di forza per sfidarlo perché ha un innesto rapido.
Poi togli la vite di supporto del portafiltro è sufficiente togliere solo quella che cè a sinistra verso l'abitacolo ( altrimenti quando sviti il tappo ci prende contro).
Poi con una chiave da 24 a stella sviti . Mi raccomando di cambiare la guarnizione.

La guarnizione del portafiltro intendi?il cambio dovrebbe essere a 40 mila se non sbaglio..

La guarnizione del tappo del filtro.
Per la sostituzione Peugeot la prevede a 50.000 km o 2 anni sul blue hdi Io preferisco cambiarlo prima. Poi ognuno fa quello che vuole ovviamente

Sì son d accordo pure io sul farlo unnpo prima. Sul web non ho trovato nessuno che vende la garnizione . Poi x il discorso del girare la chiave 5 /6volte x 4 /5secondi e sufficiente x riempire il filtro? Come si fa a vedere se si è riempito tutto?

[ALE714]

La guarnizione te la danno insieme al filtro. Si è sufficiente per il riempimento del filtro. Per vederlo dovresti riaprire il tappo ma poi prende di nuovo aria.

[Gian]

Allora per lo smontaggio,
Staccare il connettore in alto, staccare i due tubi del gasolio, uno ha due bottoni bianchi spingi è piena fuori facilmente, l'altro ha una sicura che devi sollevare con un cacciavite è devi fare un po di forza per sfidarlo perché ha un innesto rapido.
Poi togli la vite di supporto del portafiltro è sufficiente togliere solo quella che cè a sinistra verso l'abitacolo ( altrimenti quando sviti il tappo ci prende contro).
Poi con una chiave da 24 a stella sviti . Mi raccomando di cambiare la guarnizione.

La guarnizione del portafiltro intendi?il cambio dovrebbe essere a 40 mila se non sbaglio..

La guarnizione del tappo del filtro.
Per la sostituzione Peugeot la prevede a 50.000 km o 2 anni sul blue hdi Io preferisco cambiarlo prima. Poi ognuno fa quello che vuole ovviamente

Sì son d accordo pure io sul farlo unnpo prima. Sul web non ho trovato nessuno che vende la garnizione . Poi x il discorso del girare la chiave 5 /6volte x 4 /5secondi e sufficiente x riempire il filtro? Come si fa a vedere se si è riempito tutto?

Ciao
Se ci fosse ancora aria stenta a partire
Il diesel non è come il benzina ....

[tommy86]

Ok grazie mille

[kenzo231]

Buongiorno
Vorrei sapere che codice ha il conettore del sensore presenza acqua nel filtro Peugeout 2008 del 2013
grazie