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aggiornamento km 406
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- Peugeottista novello
- Messaggi: 59
- Iscritto il: 20/02/2016, 15:00
Re: aggiornamento km 406
Io la mia l'ho semplificata al massimo,eliminando:fap,volano bimassa e valvola egr.....e il bello è che alla revisione passa più facilmente ora che prima.incredibile!
Quello della revisione mi ha detto che sono tutte cazzate e che basta che la manutenzione sia eseguita regolarmente e l'impianto di iniezione sia a posto che inquina di meno delle euro 3.4.5.6 etc etc
Quello della revisione mi ha detto che sono tutte cazzate e che basta che la manutenzione sia eseguita regolarmente e l'impianto di iniezione sia a posto che inquina di meno delle euro 3.4.5.6 etc etc
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- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 27/05/2012, 12:46
- Località: Udine/FVG
Re: aggiornamento km 406
il fatto che siano inutili credo che siamo tutti d'accordo, il problema degli inquinamenti dei diesel è dovuto a chi si fa prendere per il sedere e oltre a spendere migliaia di euro in più per l'acquisto di un diesel che userà solo in città convinto di consumare addirittura meno del benzina butterà l'auto in pochi anni perchè le manutenzioni saranno fatte alla meno peggio, sempre se vengono fatte, e quando c'è qualche problemi si aspetta la morte del papa prima do portarla... e si crede a tutto quello che i meccanici sparano tanto per tirare acqua al mulino..
Peugeot 406 HDI 2.2 HDi 16v
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- Peugeottista novello
- Messaggi: 59
- Iscritto il: 20/02/2016, 15:00
Re: aggiornamento km 406
Si beltra hai proprio ragione e mi fa piacere che sei unanime con la mia opinione.Se io non facessi 60.000 km annui non avrei proprio intenzione di mantenere un 2.2......si può viaggiare benissimo anche con un benzina,tanto quello che vai a spendere in più di carburante lo risparmi in bollo,assicurazione,tagliandi,non cè fap,volano bimassa etc etc....DICO BENE?
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- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 913
- Iscritto il: 27/05/2012, 12:46
- Località: Udine/FVG
Re: aggiornamento km 406
esatto. io ho diesel perchè mio padre faceva 120km al giorno. e infatti il fap ha tenuto fino a 160milaKm senza problemi. poi è andato in pensione e l'ho presa io. da li, uso per pochi tratti e zac, problemi su problemi. rimosso fap, flangiato, ma il bimassa non lo tolgo, il confort lo mantengo, anche se perde qualcosa in risposta pedale. (e già sostituito )
sinceramente ora i bezina li eviterei tutti come la peste.. anzi, direi tutto.. tranne per i mazda e i volvo, per me unici motori che sembrano tenere.
i benzina di ora non se ne salva uno per le distribuzioni.. ma poi se dobbiamo parlare delle auto odierne è meglio chiudere il discorso. perchè non se ne salva una... la migliore che ho avuto per le mani rimane la mazda col suo gran bel 2.0 165cv (e consuma un niente), ma anche questa, una volta eliminato i fastidiosi problemi di qualità dovuti al rispario (che vale per ogni auto), hanno problemi col cambio, la sesta è un'impresa.. ed il 2.2 dalla bassa compressione ha dato non pochi problemi, compreso quello che provai, anche se come motore va davvero un tuono e senza alcun minimo turbolag.. sembra un benzina
sinceramente ora i bezina li eviterei tutti come la peste.. anzi, direi tutto.. tranne per i mazda e i volvo, per me unici motori che sembrano tenere.
i benzina di ora non se ne salva uno per le distribuzioni.. ma poi se dobbiamo parlare delle auto odierne è meglio chiudere il discorso. perchè non se ne salva una... la migliore che ho avuto per le mani rimane la mazda col suo gran bel 2.0 165cv (e consuma un niente), ma anche questa, una volta eliminato i fastidiosi problemi di qualità dovuti al rispario (che vale per ogni auto), hanno problemi col cambio, la sesta è un'impresa.. ed il 2.2 dalla bassa compressione ha dato non pochi problemi, compreso quello che provai, anche se come motore va davvero un tuono e senza alcun minimo turbolag.. sembra un benzina
Peugeot 406 HDI 2.2 HDi 16v
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- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1467
- Iscritto il: 12/05/2008, 20:36
- Località: Basel - Switzerland
Re: aggiornamento km 406
Buondi giovinotti
Peugeotdiesel2 ti faccio i miei complimenti per il chilometraggio raggiunto, ma ti debbo dire che ti batte il tassista francese ( sono iscritto anche al forum 406 francese ) che attualmente dovrebbe stare attorno ai 930 - 940.000 mila kilometri.
Si avete letto bene 940.000 km guidando tutti i giorni l'auto e con manutenzione ordinaria ovviamente. ( purtroppo non può più circolare come taxi perchè in francia oltre i 10 anni il veicolo non può più ma ci pensa il figlio a fargli raggiungere 1 milione cosi la portano al museo ).
non posso che confermare ciò che avete detto voi riguardo alla 406, in più occasioni ho avuto modo ( e questo lo sapevo già ) di quanto sia affidabile la nostra 406 con motore diesel. io non ho la Hdi ma un semplice prima serie con un 1.9 Td di qui ora noto un aumento dei consumi spropositati ( ma che presumo provvenga dall'intercooler ).
Viaggiando molto prima ( anche ora ma prima dipiù ) a volte ho fatto anche 1.800 km ( in un giorno cioè in 12 - 14 ore ) con una velocità costante dei 160/h ( nell'est europa ). e mai avuto problemi, ho fatto viaggi che in grecia fuori erano 43 gradi e io in 5 supercarico a 140 in salita con la temperatura che stava nella zona rossa ma niente anche li ha retto tutto. insomma un mulo più di cosi non lo si può trovare, per non parlare delle sole che abbiamo dato a delle bmw, mercedes audi e quant'altro in alcuni tratti in macedonia io con la 406 ed un'altra Peugeot 604. alla fine della salita siamo arrivati primi e tutti gli altri quando ci han visto si son fermati e complimentato. insomma un mulo che di più non si può avere.
detto questo vi farei venire a vedere quante ne circolano nel territorio francese o nell'interland tra Montbeliard, Mulhouse, e nella zona tedescha confinante con la francia. ( tante ancora ) nonostante ci siano quasi 20 anni dalla loro produzione.
Tenetevele strette che di Peugeot come questa non le faranno più, per lo meno fino ad ora quella che gli si avvicina dipiù forse e la 508 RXH ma anche li devo vedere.
sono posessore anche della 2008, e devo dirvi che la posso paragonare alla 205 dei anni 90. e chi le conosce credo che ho detto tutto. ( ah ho il 1.2 puretech 110 CV con EAT 6 ). il EAT 6 e uno spettacolo ma il motore credo che raggiunto i 100.000 ha fatto la sua storia
Se avete domande dubbi e quant'altro scrivetemi.
PS. io il cambio di olio ed altro lo faccio ogni 10.000 scrupolosamente.
Saluti
Peugeotdiesel2 ti faccio i miei complimenti per il chilometraggio raggiunto, ma ti debbo dire che ti batte il tassista francese ( sono iscritto anche al forum 406 francese ) che attualmente dovrebbe stare attorno ai 930 - 940.000 mila kilometri.
Si avete letto bene 940.000 km guidando tutti i giorni l'auto e con manutenzione ordinaria ovviamente. ( purtroppo non può più circolare come taxi perchè in francia oltre i 10 anni il veicolo non può più ma ci pensa il figlio a fargli raggiungere 1 milione cosi la portano al museo ).
non posso che confermare ciò che avete detto voi riguardo alla 406, in più occasioni ho avuto modo ( e questo lo sapevo già ) di quanto sia affidabile la nostra 406 con motore diesel. io non ho la Hdi ma un semplice prima serie con un 1.9 Td di qui ora noto un aumento dei consumi spropositati ( ma che presumo provvenga dall'intercooler ).
Viaggiando molto prima ( anche ora ma prima dipiù ) a volte ho fatto anche 1.800 km ( in un giorno cioè in 12 - 14 ore ) con una velocità costante dei 160/h ( nell'est europa ). e mai avuto problemi, ho fatto viaggi che in grecia fuori erano 43 gradi e io in 5 supercarico a 140 in salita con la temperatura che stava nella zona rossa ma niente anche li ha retto tutto. insomma un mulo più di cosi non lo si può trovare, per non parlare delle sole che abbiamo dato a delle bmw, mercedes audi e quant'altro in alcuni tratti in macedonia io con la 406 ed un'altra Peugeot 604. alla fine della salita siamo arrivati primi e tutti gli altri quando ci han visto si son fermati e complimentato. insomma un mulo che di più non si può avere.
detto questo vi farei venire a vedere quante ne circolano nel territorio francese o nell'interland tra Montbeliard, Mulhouse, e nella zona tedescha confinante con la francia. ( tante ancora ) nonostante ci siano quasi 20 anni dalla loro produzione.
Tenetevele strette che di Peugeot come questa non le faranno più, per lo meno fino ad ora quella che gli si avvicina dipiù forse e la 508 RXH ma anche li devo vedere.
sono posessore anche della 2008, e devo dirvi che la posso paragonare alla 205 dei anni 90. e chi le conosce credo che ho detto tutto. ( ah ho il 1.2 puretech 110 CV con EAT 6 ). il EAT 6 e uno spettacolo ma il motore credo che raggiunto i 100.000 ha fatto la sua storia
Se avete domande dubbi e quant'altro scrivetemi.
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Saluti
205 T-Shirt - 1991
406 1.9 StDt - 1997
Opel Ascona 1.6D - 1983
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- Gian
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: aggiornamento km 406
Chissà il nostro amico Peugeotdiesel2 a quanti km è arrivato nel frattempo ?
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Re: aggiornamento km 406
Incredibile!!!!
la percorrenza più alta mai vista prima su un auto!
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- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 12/05/2008, 20:36
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Re: aggiornamento km 406
se vai a vedere il forum Francese della 406 te ne accorgi che questi km sono niente, il più alto e il tassista che sta a oltre 900 mila km...paolo_ge ha scritto:Incredibile!!!!
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- nico106406
- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 12/01/2013, 19:38
- Località: Maniago (PN)
Re: aggiornamento km 406
Facciamo l'appello?
Presente !!!
Presente !!!
Peugeot 106 seconda serie 5 porte colore azzurro, filtro aria BMC, barra duomi TORA, 2 luci led blu plafoniera (modificata) bagagliaio, due luci led blu plafoniera (modificata) abitacolo, tre luci led bianche vano piedi anteriore (accensione all'apertura portiere) 175.000 Km all'attivo.
Peugeot 406 break 1 serie 1.8 16v 81 kw colore blu, alimentata con GPL Landi Renzo Omegas (nuovo collaudo impianto nel 2014 e revisione IG1), 409.000 Km all'attivo - venduta agosto 2020.
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- Peugeottista D.O.C.
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Re: aggiornamento km 406
traditore hahahahahahBeltra.it ha scritto:io l'ho venduta
che hai preso alla fine ??
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- Peugeottista fast&furious
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Re: aggiornamento km 406
mercedes classe c w204 restyle C220 con cambio 7gTronic+ aveva 64milaKm e presa per uno starnuto, un colpo di fortunadr.problem ha scritto:traditore hahahahahahBeltra.it ha scritto:io l'ho venduta
che hai preso alla fine ??
Peugeot 406 HDI 2.2 HDi 16v
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Re: aggiornamento km 406
Dicono che le Mercedes siano davvero delle macina km instancabili.Beltra.it ha scritto:mercedes classe c w204 restyle C220 con cambio 7gTronic+ aveva 64milaKm e presa per uno starnuto, un colpo di fortunadr.problem ha scritto:traditore hahahahahahBeltra.it ha scritto:io l'ho venduta
che hai preso alla fine ??
Qualcuno lamenta poca potenza per le cilindrate che hanno a paragone delle concorrenti tedesche....tu cosa ne pensi?
PEUGEOT 308 E-HDi 1.6 8V S&S del 11/2011
TESSERAN°479
Presente a:Ritrovo sul lago di Barcis 28/09/13;P.I.M.Friulano a Gorizia 14/03/2015;Raduno Nazionale 16/17 maggio 2015 Val D'Orcia;P.I.M.Veneto a Treviso 14/08/2015;P.I.M.Veneto Ponte di Piave (TV) 30/01/2016;Raduno Nazionale 11/12 giugno 2016 Orvieto;P.I.M.Veneto a Conegliano (TV) 14/08/2016 ;P.I.M. Friulano "Scalata al Piancavallo 02/10/2016;P.I.M. Friulano Gianni 5.0 Palmanova-Cormons-Gorizia 08/04/17;Raduno nazionale 24/25 giugno 2017 Alto Vicentino;P.I.M. Veneto Marca Trevigiana 19 agosto 2017;P.I.M. Veneto Trevigiano 10/11/2018;P.I.M. Friulano - Pizzata a Maniago 02/03/2019;P.I.M. Friulano - Incontro Pre-Pasquale Maniago/Spilimbergo Peugeot insieme - Franciacorta 16/06/2019;P.I.M. Friulano a Ragogna 29/09/2019;Raduno Nazionale Toscana 29-30 Agosto 2020P.I.M.Trentino Pergine Valsugana 25/02/23;P.I.M.Veneto Padola 06/05/23
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Re: aggiornamento km 406
ho il 2.2 da 170cv, la 406 era rimappata a quella potenza, la classe c pesa se non sbaglio oltre 400Kg di piu.ALEX308 ha scritto:Dicono che le Mercedes siano davvero delle macina km instancabili.Beltra.it ha scritto:mercedes classe c w204 restyle C220 con cambio 7gTronic+ aveva 64milaKm e presa per uno starnuto, un colpo di fortunadr.problem ha scritto:traditore hahahahahahBeltra.it ha scritto:io l'ho venduta
che hai preso alla fine ??
Qualcuno lamenta poca potenza per le cilindrate che hanno a paragone delle concorrenti tedesche....tu cosa ne pensi?
non c'è paragone, è un missile terra terra, nonostante il cambio automatico. le mercedes cmq non sono nate per correre e quando la guidi questo lo noti, la fluidità di marcia, il comfort in autostrada e la quasi totale assenza di rumori esterni anche a 180Km/h te lo fanno subito capire. un cambio che vellutato è dire poco (strappetti a parte solo quando è l'olio molto freddo in inverno)
una cura di progettazione da far impallidire anche l'audi. sono salito di recente su una nuova a4, e sinceramente il confronto non lo regge, sembra un plasticone.
ps: consuma poco per la sua massa, uso misto faccio tranquillamente 15.5 /16Km/litro in uso extraurbano autostradale i 18 sono la regola.
Peugeot 406 HDI 2.2 HDi 16v
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- Peugeottista fast&furious
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Re: aggiornamento km 406
aggiungo anche dei difetti, purtroppo con le normative sono anche loro obbligati ad abbassare la qualità e soprattutto le masse quali la catena di distribuzione, non più doppia come una volta, e con l'euro 5 nemmeno una doppia maglia per rientrare nelle emissioni. con lo start & stop sempre in funzione sono molti i disgraziati che hanno sfondato il motore tra i 20milaKm e i 100mila. lo disattivo sempre (oltre che inutile pure dannoso) l'auto ha quasi 70mila Km e quando la presi ne aveva appena 65mila. per ora mi gratto, ma tutto perfetto.
Peugeot 406 HDI 2.2 HDi 16v