Eh mal comune è mezzo gaudio! Mi fa "piacere" sapere che non sono l'unica disperata la cui macchina va più a olio che a benzina!jchelli ha scritto:intendevo dire che vorrei conoscere il livello (quantità di olio in lt) che contiene il motore quando si accende la 'verifica olio'
su 4 lt di capienza, si accende a 3? a 2?
questo perchè la mefitica astina mi direbbe che con un lt o poco più sono al max, quindi si accenderebbe a 3/4 del max, ma volevo esserne sicuro
A me il bip da panico lo fa ogni circa 2000 km ormai e appunto ho lo stesso dubbio di cui alla citazione. Dopo circa 3000 km l'ultima volta il meccanico mi ha aggiunto circa 2 chili (poco più di 2 litri quindi) di Castrol 5-30 ma non so che tipologia (immagino un C2 comunque ed uno di quelli a prezzo esorbitante
). Vorrei appunto evitare di affidarmi al meccanico per il semplice rabbocco per via delle cifre da capogiro e vorrei magari avere la conferma o meno che al di là della marca usata un olio con le stesse specifiche vada bene. Rabboccherò un litro alla volta perchè appunto l'asticella aiuta 'na sega a capire, ma non è che si può campare così ancora a lungo. Peccato davvero, è una delle più divertenti automobili che abbia mai avuto
Lo so perfettamente che nel tappone col simbolo di oliatore ci va l'acqua minerale gasata delle sorgenti di San Pellegrino e l'astina serve per mangiare il sushi, non mi freghi! 
Beve come un tombino... Ma tant'è! "Purtroppo" è stato amore a prima vista! 
