sostituta? Quali alternative oggi?

[Tuzzo]

Ciao ragazzi,
io sto iniziando a pensare ad una eventuale sostituzione della mia...giusto per non farmi trovare impreparato... cacchio se è dura...

[Squalo]

Mi associo, da appassionato di automobili è la prima volta nella vita che mi trovo completamente spiazzato al pensiero di dover cambiare macchina Fortuna che non è ancora tempo...

[lucas83]

Io al momento credo che se dovessi acquistare un'auto nuova opterei per un'ibrida full, perché le mild mi sembrano più una presa in giro che altro, e le plug-in hanno un costo e un peso che non consentono un vero risparmio; l'elettrico ha autonomie ridotte e costi elevati; Il benzina non lo considero neanche; GPL lo vedo una scelta povera e comunque alla lunga il motore credo che duri poco; il metano attualmente costa come l'oro, quindi non si può più toccare; il diesel è ormai un po' fuori moda, con tutte le possibili conseguenze di svalutazione e blocchi del traffico (anche se nella mia zona ancora non abbiamo questi problemi).

Fatte queste premesse, e restando nell'ambito di suv/crossover (che poi è il genere che al momento mi interesserebbe), mi ispirano parecchio le nuove Hyundai Tucson e Kia Sportage ibride full, la nuova Kia Niro (più che altro per il costo decisamente inferiore), e le ibride di tipo diverso (motore benzina che lavora prevalentemente come generatore, e trazione quasi sempre elettrica) come Honda HR-V e Nissan Qashqai. Oltre alle classiche Toyota full hybrid, dove però il RAV4 costa troppo e usa motore termico 2.500 cc, forse bisognerebbe vedere la nuova Corolla Cross appena uscita, ma il design mi pare meno accattivante delle koreane e delle altre citate prima

[RogerAL]

Concordo con te per le full-hybrid Personalmente , dovessi scegliere, andrei su Qashqai, forse costa anche meno della Tucson. Se invece si parla di mera tecnica, la Honda batte tutti....con quell'albero motore che si autoregola, brrrr, tutto un programma

Saluti

[Tuzzo]

Io mi riferivo anche alla tipologia...monovolume diciamo. Ci rimane solo la renault Scenic mi pare...
Io con questa tipologia mi sono trovato bene e non amo i Suv.
Vorrei anche delle sospensioni più morbide; è il difetto che più riscontro nella 3008, sotto questo aspetto Citroen C 5 Aircross mi ispirerebbe, ma è il solito Suv...difficile difficle. Per la motorizzazione poi non parliamone...
Ah dimenticavo, della 3008 che ancora mi piace, apprezzo molto gli interni, quindi vorrei mantenere un certo livello di appagamento...

[bassplayer]

Se ti serve spazio sopra la testa, il rifter é carino. Di recente sono stato in Spagna, li é una vettura molto diffusa

[Tuzzo]

è sempre stato un mio pallino la multispazio tipo Kangoo. Non rimpiango la 3008 perchè molto più bella all'interno. Com'è la Rifter dentro?
E in marcia sopra i 100 km/h era molto rumorosa?

[RogerAL]

Il rifter è pur sempre una derivazione dal modello commerciale(Partner) e non viceversa,parlando di progetto. Per lo Scudo dei miei tempi,firma dicet, era esattamente il contrario,trasformando un veicolo progettato per uso"civile" in uno per uso commercie e promiscuo. In entrambi i casi con annessi e connessi,ovviamente.

Saluti

[Squalo]

Ricordiamo che il Rifter è rimasto in produzione solo in versione elettrica