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La mia 107 va a miscela....
Re: La mia 107 va a miscela....
Grazie Max ma i motori sono strutturalmente molto diversi.
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- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 557
- Iscritto il: 02/07/2015, 9:00
Re: La mia 107 va a miscela....
Quindi come hai risolto? Aggiornamenti?
ex Peugeot 308 S.W. 1.6 TD 115CV Allure 06/2014 (216.000 Km)
ora Peugeot 308 S.W. 1.5 TD 130CV GT Line 06/2018 + Bilstein B6
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- marco306td
- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 27/03/2009, 17:21
- Località: Ancona
Re: La mia 107 va a miscela....
107 data via per una vettura elettrica così ha scritto.
Sparo sui 400mt: Se entro 10 min non mi vedete all'arrivo.... aspettatene altre 10 poi chiamate il carro attrezzi
-Peugeot 307 SW 1.6 HDi 110cv Australian-
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- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32434
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: La mia 107 va a miscela....
Con quella percorrenza e tipologia di spostamenti, abbiamo auto elettriche aziendali gruppo Stellantis che anziché percorrere i fatidici 400 km dichiarati ne percorrono a malapena 80
Ovviamente i motivi ci sono tutti e giustificano tale gap.
Quando lo scoprirà capirà che l'elettrico .....
Ovviamente i motivi ci sono tutti e giustificano tale gap.
Quando lo scoprirà capirà che l'elettrico .....
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32434
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: La mia 107 va a miscela....
In merito alla condizione di quel motore, probabilmente l'usura raggiunta era tale da non avere altra scelta oltre al rifacimento sempre che i km indicati fossero quelli realmente percorsi da quell'auto.
Per altro motore di origine Toyota
Per altro motore di origine Toyota
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 557
- Iscritto il: 02/07/2015, 9:00
Re: La mia 107 va a miscela....
Leggo in rete che per il problema del consumo olio sul 3 cilindri 1.0 Toyota/PSA basta sostituire la valvola PCV.
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ora Peugeot 308 S.W. 1.5 TD 130CV GT Line 06/2018 + Bilstein B6
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