Costi Tagliando BlueHdi

[faber67]

Ciao a tutti, premesso di aver fatto una ricerca e di non aver trovato topic relativi all'argomento in oggetto, chiedevo se qualcuno ha già fatto il primo tagliando per i modelli blueHdi.
Ho richiesto un preventivo e per poco non mi prendeva un colpo: sfiora i 300 euro perchè sembra che costino una cifra spropositata sia l'urea da rabboccare (20 euro/l?) che l'olio total quartz ineo first 0W30.

[excelsior]

L'aurea conviene comprarla su internet e rabboccarlo da solo, non deve per forza rabboccarlo al tagliando. Quando ti da l'avviso di 5000km rimanenti lo metti tu e risparmi.

[fs21]

bravo faber77 utile post . vorrei anche io informazioni sui tagliandi perchè non mi fido affatto della categoria...
quindi fatevi avanti e diteci gli interventi fatti e se possibile i costi.
grazie!

[SalvoSer]

Salve a tutti, in merito all'argomento di rabboccare l'urea, proprio questa mattina ho portato la mia leonessa a fare il controllo dei livelli e di una vibrazione che sentivo nel vano motore e nell'occasione, visto che ho già percorso 10000km ho chiesto di controllare il livello e rabboccare l'urea, in parole povere mi ha detto che quel lavoro costava 50€… bene dico, allora facciamo che mi vendete la latta e me lo rabbocco da solo quando mi segnala l'urea? Risposta del meccanico è stata che, se anche lo facessi dovrei comunque passare in officina ad azzerare e quindi pagare la diagnosi, perché li non c'è un galleggiante e quindi dopo x km l'auto non partirebbe più.... Ora la mia domanda é per chi ha più esperienza, tutto ciò corrisponde a verità? Ringrazio chi volesse illuminati in merito,

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[fs21]

Ecco un altro esempio di meccanico testa di beeep! Ma ti pare possibile che l'auto non parte più nonostante il rabbocco? Al limite se proprio non esiste il galleggiante l'auto continuerà a segnalare di fare il rabbocco! E comunque credo che dopo un tot di km non lo segnalerà più!

[SalvoSer]

Testuali parole la centralina dopo la segnalazione ti da un ampio margine di km per raggiungerli e azzerare superati quei km la vettura non va più in moto, è scritto pure sul libretto tra l'altro

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[faber67]

Purtroppo le automobili di ultima generazione sono gestite completamente dall'elettronica e lasciano poco spazio al fai da te....

[SalvoSer]

Si certo, ma comunque non esiste che tale operazione contando i 15 euro dell'urea, costi il tutto 50€ cioè togliere il ruotino svitare il tappo rabboccare, rimettere apposto tutto ed infine premere il pulsante reset costa un ora di manutenzione?

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[faber67]

Infatti è questo lo scopo del topic che ho aperto, mettici anche il costo dell'olio che su ebay sta a 10 euro litro e loro te lo fanno pagare almeno 20 euro a litro

Si certo, ma comunque non esiste che tale operazione contando i 15 euro dell'urea, costi il tutto 50€ cioè togliere il ruotino svitare il tappo rabboccare, rimettere apposto tutto ed infine premere il pulsante reset costa un ora di manutenzione?

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[fs21]

La casta...

[SalvoSer]

Italia, non credo sia solo di Peugeot, avevo una seat e la cosa non cambia...

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[SalvoSer]

Ho letto e riletto il libretto e non dice niente apparte che se si arriva al punto che il motore non si avvii bisogna attendere 5 minuti senza aprire lo sportello senza inserire chiavi e senza girare il contatto... Cmq per info latta da 10 lt costa circa 15 euro in concessionaria, nella 2008 la capienza é di 17 lt Quindi domanda, qualcuno ha già provveduto e può gentilmente confermare o sfatare la storia del reset?

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[faber67]

mi scuso per l'info iniziale errata: riparlando col meccanico il prezzo era riferito alla latta e non al litro.
Per quanto riguarda il fai da te, sul libretto uso e manutenzione riporta che solo nel caso la macchina è in panne per mancanza adBlue dopo il rabboco occorre aspettare 5 min prima di inserire la chiave e dieci secondi per avviare.

Ho letto e riletto il libretto e non dice niente apparte che se si arriva al punto che il motore non si avvii bisogna attendere 5 minuti senza aprire lo sportello senza inserire chiavi e senza girare il contatto... Cmq per info latta da 10 lt costa circa 15 euro in concessionaria, nella 2008 la capienza é di 17 lt Quindi domanda, qualcuno ha già provveduto e può gentilmente confermare o sfatare la storia del reset?

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[fs21]

Quindi questo adblue si potrebbe raboccare in autonomia!

[SalvoSer]

mi scuso per l'info iniziale errata: riparlando col meccanico il prezzo era riferito alla latta e non al litro.
Per quanto riguarda il fai da te, sul libretto uso e manutenzione riporta che solo nel caso la macchina è in panne per mancanza adBlue dopo il rabboco occorre aspettare 5 min prima di inserire la chiave e dieci secondi per avviare.

Ho letto e riletto il libretto e non dice niente apparte che se si arriva al punto che il motore non si avvii bisogna attendere 5 minuti senza aprire lo sportello senza inserire chiavi e senza girare il contatto... Cmq per info latta da 10 lt costa circa 15 euro in concessionaria, nella 2008 la capienza é di 17 lt Quindi domanda, qualcuno ha già provveduto e può gentilmente confermare o sfatare la storia del reset?

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Certo, hai ragione, non l'ho inserito perché la domanda che mi ponevo era: Se il meccanico Peugeot ha parlato di un azzeramento,:o è così che si azzera:?::?:

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