Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Io personalmente sconsiglio i moduli. Con una buona mappatura ( sui 300 da uno onesto ) la fai a tuo piacimento. Magari riesci a salvaguardare la frizione. I moduli agiscono solo sulla portata del rail e iniettori. Io ho la mappa da 110 000 km molto spinta e a parte la frizione ( già rifatte 2,vado ...

No,slitta con i 160 originali.

Liuk85 ha scritto:Forse ti slittava perchè il tecnico ti ha aumentato di molto la coppia.

Ovvio. Non rimappi per avere i cavalli a 4000 giri.

Liuk85 ha scritto:Ragazzi ma è matematico che una volta rimappato il 1.4 hdi la frizione slitta???

Certo. La mia slittava da originale,fai tu.

Bella!

Ma l'hai presa usata per caso??? I fianchetti anteriori non sono i suoi,strano.....

Ciao, sono anch'io interessato all'argomento in quanto ho recentemente rimappato la mia 1.4 Hdi... La frizione stock slitta tra i 2000 e 2700 giri... Sapete per caso come e quale tipo preciso di frizione rinforzata ricercare? (marca, modello, ecc) Ci sono effetti collaterali conseguenti al suo mont...

thewizard ha scritto:il rumore non c'entra NULLA con la regolazione di pressione del rail.
prima della valvola controlla il sensore di pressione, si rompe più facilmente

Fabio

Consegnata 2 ore fa. Stasera la provo e vediamo che è.. Devo ancora sapere quale intervento è stato effettuato.

massi.drago ha scritto:forse l'esp spento che non ti taglia la potenza in trazione mentre magari quando è inserito lo fa anche in modo impercettibile e senza che si accenda la spia a

Infatti...il resto è èffetto placebo.

lele87 ha scritto:Tutto il cambio ovviamente!

Azzo

Delle 2 direi che ti "conviene"...

Hola Mad quanto tempo

fai progressi eh??

QUindi state dicendo che disinserendo i controlli di stabilità e trazione cambia la mappatura vera e propria??? Secondo me no ( poi magari qualche casa costruttrice fa così ) Se qualcuno di voi ha un elm e un programma per rilevare la potenza/coppia del motore faccia una prova. Ovviamente in progre...

Il pompista dice che è un problema alla valvola di pressione del common rail. In centralina ha rilevato gli errori " pressione rail troppo bassa " e " pressione rail troppo alta". Preventivo sui 150 euri. Vedremo....

QUindi state dicendo che disinserendo i controlli di stabilità e trazione cambia la mappatura vera e propria??? Secondo me no ( poi magari qualche casa costruttrice fa così ) Se qualcuno di voi ha un elm e un programma per rilevare la potenza/coppia del motore faccia una prova. Ovviamente in progres...

lele87 ha scritto:Ragazzi non era la frizione ma il differenziale del cambio quanto può costare ? tutto a me succede!

Non no idea sai. Non è un pezzo che si rompe spesso. In ogni caso,se è molto caro ti consiglio di cercare in qualche sfascio di zona...

QUando arriva al minimo tende a spegnersi,se accelero invece va su di giri normalmente. Portata dal pompista,o sono i famosi tubi del gasolio che si sono crepati ( quelli sotto la scatola del filtro ),oppure non arriva corrente ad un iniettore,sembra che giri a 3...