Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Credo mi abbia già cambiato anche l'elettrovalvola. Faceva parte del blocco che mi ha cambiato quando c'è stato il guasto antiinquinamento. Ha cambiato poi anche un relais. Per quanto riguarda l'autoapprendimento, non lo fa in automatico? Se lo dico al meccanico mi ride in faccia suppongo, anche per...

Ma la EGR me l'hanno appena cambiata nuova. Non è possibile!!!

Dove si può trovare questo additivo? E aumentare il numero di cetano cosa comporta? Cambiare tipo di carburante, ad es. bludiesel, porta qualche beneficio? Mi sembra però assurdo che la valvola EGR debba influenzare in questo modo la fluidità di andatura. Non c'è nessun workaround o contromisura che...

Volevo aggiungere che le vibrazioni e gli strappi non si hanno in accelerazione ma solo tenendo a regime i 2000giri. Tengo l'acceleratore a filo per mantenere la velocità e l'auto inizia a vibrare e strappare leggermente. La cosa strana è che il motore mi sembra girare bene all'ascolto... Che sia il...

Ho una 307 Speed'up 2.0HDI 136cv con 55000km. Un mese fa ho avuto un problema di anomalia antiinquinamento che è stata risolta (dopo parecchie inutili sedute di ricambi) con la sostituzione della valvola EGR. Allo spegnimento faceva 5 tickettii distinti, è stato questo l'indizio che ha portato me e ...

Dopo la riparazione ho percorso 1700km e mi sembra che il problema si sia risolto. Ho intuito un paio di volte la presenza di un rigenerazione ma la macchina non ha dato i problemi di prima. Sono comunque d'accordo che la rigenerazione è più difficile se l'utilizzo del diesel è tipicamente urbano. P...

Ciao furia detto il furioso (ettecredocontuttistiproblemi...),
per curiosità quanti km hai fatto? Hai già percepito che rigenerasse?
Io sono a quota 500, ancora nulla da reclamare... touch!

Con la rigenerazione ancora in corso il meccanico ha verificato che una "elettrovalvola di 3 non faceva il vuoto" (parole sue). Per essere certo ha cambiato quella e le altre 2. Non so cosa significhino queste parole misteriose e purtroppo non ho altri riferimenti da riportarvi. L'unica cosa che pot...

Giusto per tenervi aggiornati: dopo quasi 800km dalla precedente rigenerazione l'inconveniente è ricapitato. Ma stavolta ho fatto come vi avevo anticipato: pianino pianino, fermandomi N volte ho portato immediatamente la macchina in officina (e per fortuna che la rigenerazione è cominciata a 2 km da...

Alcuni di noi hanno portato l'auto in officina e gli è stato cambiato (oltre a tante altre menate che secondo me non sono causa del problema) 1 o 2 captatori . Almeno questo è il componente che vedo comune ai molti che dicono di aver risolto il problema, quello grosso intendo non gli strappini da ri...

Siccome la rigenerazione richiede temeprature molto elevate al collettore di scarico, se la si forza è molto probabile che il motore non sia a temperatura giusta, ne lo scarico e dunque può avvenire in maniera problematica (strappi enormi) e durare parecchio. Ma a me il meccanico ha proprio specifi...

Mi hanno detto che passeranno le informazioni ricevute all'assistenza tecnica Peugeot e che il prima possibile mi faranno sapere. Speriamo!!! :roll: Scusa la curiosità, ma di che tipo di informazioni si tratta. Ho spiegato il mio problema, ho detto che il problema non è solo mio ma anche di altri, ...

Mi hanno detto che passeranno le informazioni ricevute all'assistenza tecnica Peugeot e che il prima possibile mi faranno sapere.

Speriamo!!!

Possibile mai che una scritta digitale in più crei tutti questi problemi? Mi spiego: l'elettronica è ormai la parte più importante dei nostri motori, ci sono decine di allarmi o segnali che appaiono e scompaiono, decine di led che ci avvisano, il computer ci calcola quanto facciamo con 10 centesimi...

Detto questo: La mia macchina singhiozza sempre! :( La mia strappa proprio e quando dico strappa immaginati che ci siano 136 cavalli che ti danno degli strattoni sull'albero di trasmissione!!! Ora pare che abbiano risolto cambiando un tubo (??), domani la ritiro e saprò dirvi qualcosa in più. Sareb...