Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao considerando il tuo tipo di percorso e il costo del carburante io mi butterei su un diesel 1.4. Certo il 1.6 è un motore più prestante, ma considerando una guida tranquilla e la coppia motrice spostata verso "il basso" direi che è il più adeguato. Il benzina non ti fa fare più di 15km/l...

mah l'ho scritto su un altro post... non piace nemmeno a me. Per fortuna la 207 l'ho appena presa sennò avrei optato piuttosto per un 308.
Devo dire che il posteriore forse è molto bello, ma quel muso da "cane bastonato" la fa sembrare una normale utilitaria, non una fuoriclasse.

i gusti son gusti... io che adoro le auto sportive devo dire che già dalla prima uscita della 207 mi era piaciuta subito e ho fatto di tutto per averla. La 208 è troppo sobria e non mi piace proprio. Considerando che la 207 è "navigata" e sicuramente venduta ad un prezzo molto più favorevole opterei...

Confermo, i carrozzieri hanno dei grippanti speciali per le vernici... Il mio concessionario invece me lo ha consigliato ad un prezzo pure di favore...

vero, di solito il prezzo si aggira mediamente sui 1200€ per uno originale. Verifica nell'evenienza che non sia un rigenerato o che sia di marca buona (anche se per 600€ la vedo dura). Se per 600 ti mette un originale, il buon meccanico è da fare santo subito!

Mah io sulla mia posso montare quelle da 15" ma ho preferito montare quelle da 16" invernali e vanno benone... esteticamente sono migliori e a livello di tenuta non cambia molto. Il prezzo semmai è più elevato, quello sì.

insomma stiamo tutti a tirà a indovinare! la stessa pallina sta sotto lo specchio retrovisore esterno di destra... confermate?

e' il crepuscolare per gli anabbaglianti (quado l'accensione è automatica).

ammazza 24km/l è davvero poco.Io il massimo con la mia che ho fatto andando veramente piano è stato 21.Adesso forse perchè la vettura non è tanto nuova non salgo sopra i 18 :mad: si è davvero poco, infatti mi stupisco pure io. l'ho presa per risparmiare ma non mi aspettavo così tanto... e mi divert...

io sono passato da un 207 benzina da 70cv a un 207 hdi 1.6 da 112cv, e devo dire che oltre ad essere un missile consumo davvero poco (ora sono sui 24km di media) e non risparmio sul pedale dell'acceleratore... valuta anche questa alternativa appunto. Però se non stai solo in città secondo me è megli...

francesco307 ha scritto:vediamo. cambiala e se tra 3 mesi si rompe ancora (solo quella) c'è un difetto nel sistema elettrico, altrimenti ti è capitata una lampada difettata.

infatti il mio terrore era proprio sul sistema elettrico... ad ogni modo la terrò d'occhio

grazie infatti l'ho cambiata in 2 minuti, anzi piuttosto semplice la sostituzione.
Beh allora speriamo fosse solo casualità...

Ragazzi sarò anche rompiscatole, ma vi par possibile che dopo soli 3 mesi di vita la mia 207 ha già una lampadina dello stop andata? Erano anni che non cambiavo lampadine e mai mi sarei aspettato di farlo su una nuova... mah... avrei capito sulle luci di posizione, ma proprio su quella dello stop :n...

io ho aspettato solo 2 mesi e quindi mi ritengo fortunato; ordinata i prmi di maggio e arrivata la prima settimana di luglio. Pure la mia è dielsel, quindi o dipende dall'allestimento/colore carrozzeria o c'è qualcosa di particolarmente anomalo...

ah allora il discorso mi sa che è diverso. A parte il consumo davvero esiguo di una chiavetta usb, se il led resta acceso, il box porbabilemte ha l'alimentazione diretta.
Comunque è strano... io mi sono messo dei neon interni e quando spengo la macchina, si spegne tutto.