Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

No non era il relè, ma l'interruttore che aziona le 4 frecce!

La macchina è del 90....

ma invece una foto della tua dove si può vedere?

Ben ritrovati a tutti! Ripartiamo da dove eravamo rimasti, le frecce... dopo aver tentato da un paio di elettrauto mi sono rassegnato a dover fare il viaggio senza le frecce, quindi sono partito alla volta di Lodi, facendo tutto il tragitto scappottato! Il giorno dopo sono andato da un elettrauto de...

Ieri ho fatto il tagliandone, poi posterò una mini guida sulla sostituzione della cinghia distribuzione. Però sono un pò demoralizzato, oggi pomeriggio ho smontato il devioluci, ho girato 3 ricambisti ma la risposta è stata sempre la stessa: N.P.F. Però ne ho trovato uno da un demolitore, l'ho colle...

Quasi conviene rimettersi a girare con queste macchine!!!i costi di gestione sono ridicoli ;-) Oh io lo faccio già da tempo, la mia macchina di tutti i giorni è una Y10 fire del'88, ASI anche lei, con la quale faccio circa 20.000 Km. all'anno. Quella è ancora più economica, a parte che è a gpl, poi...

Oggi ho fatto un pò di spesa:

Cinghia distribuzione 16,40
Tendicinghia 22,60
Cinghia alternatore 4,94
5 l. olio Repsol 10W40 22,20
Filtro olio Champion 5,80
Filtro aria 6,07

Totale 78 euro.

Domani monto il tutto, poi devo risolvere il problema frecce....

Eccomi sono tornato ieri dal mare!

Questa settimana la lucido e poi metto un pò di foto.

Per l'elettrauto andrò dal padre di una mia mica, uno di quelli con i capelli bianchi...

Speriamo di risolvere perchè lunedì prossimo si deve fare Roma-Lodi, e deve essere tutto ok!

Mi sà che la porto da un elettrauto,
con l'impianto elettrico non ci capisco niente, perdo la pazienza e basta.

Ora devo partire per una settimana, speriamo che quando torno è ancora aperto....

Sulla macchina ho trovato un libretto di manutenzione ma c'è scritto poco e niente.

dr.problem ha scritto:il pezzo di plastica sopra il contagiri

Contagiri? Quale contagiri?

Tranquillo non tiro giù il motore,
era solo una battuta per dire che preferirei fare quello piuttosto che litigare con l'impianto elettrico!

Ah, dimenticavo,
non funziona neanche la luce retromarcia...

preferirei tirare giù il motore piuttosto che impazzire con questi guasti elettrici dove non ci capisco niente!

Il relè delle frecce, dove lo trovo stò bastardone?

Neanche le 4 frecce funzionano, ma i fusibili sono tutti ok, controllati uno ad uno!

Sono andato all'Agenzia Toro, la polizza è senza limitazioni e con 4 conducenti.

Mi viene 100 euro all'anno, che scenderanno quando aggiungerò le altre storiche a dicembre.

Ah, le sospensioni posteriori continuano a cigolare molto fastidiosamente, rimedi?

Ieri mi ci sono messo mezzoretta, i fusibili sono tutto ok, li ho sfilati tutti, soffiato con il compressore (era pieno di polvere) e rimessi a posto. Per le luci del quadro ho trovato la causa, è il regolatore di intensità che stà sotto il cruscotto che dà falsi contatti, quando smonto il cruscotto...

Allora la spia delle luci non và. Ieri non andavano più neanche le frecce, quindi a questo punto è evidente che c'è qualche problema all'impianto elettrico, che è proprio la parte dovee non sò mettere le mani... potrebbe essere il deviosgancio? Dr.problem mi sà che sono tutti al mare, ci siamo solo ...

Libetti uso e manutenzione, manuali d'officina, non ce l'ha nessuno?

In rete ho trovato solo qualcosa per la GTI e per il 1300, per la CJ non ha niente nessuno?