Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Il pezzo mi è costato 63€ ( :shock: un po tanto per un "tubo") + 27 € di manodopera, comprensiva di diagnosi e montaggio. In tutto 90€. penso mi sia andata bene... Carissimo amico,io ho una 406 2.2 hdi del 2001 con 400.000 km ,anche a me si e' rotto o meglio fessurato il tobo che va dallo scambiato...

FALLA RIPARARE: la 406 è una grande macchina, 215mila sono nemmeno metà della vita utile... con 1000euro ci comperi a stento il rottame di un'utilitaria... :D Fabio Sono assolutamente d'accordo ... Sono daccordo anche io, ma solo in parte. E' necessario valutare la macchina nell'insieme. Il turbo, ...

io penso che dipenda dalle quantità. E' normale che sia unto e sporco, ma se c'è una perdita d'olio può capirlo solo un buon meccanico.

Nel mio caso il manicotto era rotto sotto, ossia nella parte non visibile, tanto che Il primo meccanico a cui mi sono rivolto non aveva individuato il problema, e voleva sostituire la valvola wategate. Comunque nel mio caso era un bel taglio che si sentiva sotto la mano, ma solo se il tubo lo schiac...

Il pezzo mi è costato 63€ ( un po tanto per un "tubo") + 27 € di manodopera, comprensiva di diagnosi e montaggio. In tutto 90€. penso mi sia andata bene...

Risolto. Hanno sostituito il manicotto dell'aria che va all'intercooler. Niente più ne perdita di potenza, ne protezione motore, ne anomalia antinquinamento

è rotto il tubo dell'intercooler. Per adesso lo sostituisco e vediamo se risolvo, altrimenti proverà con il potenziometro acceleratore.
ciao

ciao a tutti, la mia 406 2.0 hdi ha raggiunto i 320.000 Km, con tanti fastidiosi problemini, tutti risolti sinora...per fortuna. Eccomi qua con l'ennesimo guasto, spero risolvibile facilmente e con poca moneta come gli altri. La mia leonessa va in protezione. Lo fa quando sono in quarta o quinta e v...

[quote="thewizard"]:shock: 100 euro il volano e 30 manodopera? non ci credo: TROPPO POCO ! TROPPISSIMO POCHISSSIMO !!! tra l'altro la diagnosi non c'entra nulla con il problema lamentato, se non il filo del sensore ABS staccato comunquesia, buon per te! Fabio/molto sospettoso, però posso indagare: h...

ma te rendi conto... 1 meccanico (scommetto pure con 1 certa esperienza) in culo al mondo a san marzano vicino Taranto e riuscito a risolvere il problema..... mon dieuuuuu a questo dovresti portarlo a cena 1 sera.... :P Penso che sia un discorso di sopravvivenza. Nei piccoli paesi devi essere bravo...

Complimenti per aver deciso di non arrenderti e conseguentemente buttare la macchina :applause: Complimenti anche al meccanico che con grande impegno, professionalità e tanta passione perché quando c'è questa qualunque lavoro lo si svolge al meglio :applause: Unica cosa che spero è che non ti abbia...

Il problema lo ha risolto un piccolo meccanico di un piccolo paese... Come al solito il vino buono sta nella botte piccola e la superficialitá delle officine peugeot é disarmante. Sono felice che la tua auto funzioni di nuovo... ora puoi fare altri 300.000 km :D :D E pensare che stavo già guardando...

kri-11 ha scritto:bene e meno male
il filtro gasolio lo cambi regolarmente? perche a volte puo darti noie anche quello se è intasato.

Si, faccio i tagliandi regolarmente. Ho sempre seguito le indicazioni della casa, su tutto, sia sui controlli che sulle sostituzioni. Li faccio ai Km indicati.

Complimenti per aver deciso di non arrenderti e conseguentemente buttare la macchina :applause: Complimenti anche al meccanico che con grande impegno, professionalità e tanta passione perché quando c'è questa qualunque lavoro lo si svolge al meglio :applause: Unica cosa che spero è che non ti abbia...

Ho scritto in passato di due problemi seri che interessavano la mia 406 2.0 hdi, che ha ormai superato i 300000 Km: - fino a quando la temperatura dell'olio non raggiungeva i 90° circa, capitava improvvisamente che smetteva di funzionare il misuratore di velocità e la macchina perdeva leggermente po...