Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

per passare a gpl io aspetto che l'indicatore temperatura liquido raffreddamento sia almeno a 70°, alla prima accensione di mattina. Io porterei l'auto a far controllare in concessionaria perchè avevo il tuo stesso problema per colpa di un connettore elettrico mal inserito (con una buca o cose così...

io percorro 450km in media a pieno di gpl. L'auto a gpl è conveniente se si ha un certo tipo di guida, non bisogna aprire e chiudere il gas continuamente, non si deve schiacciare fino in fondo. Ho notato che attorno ai 2200-2300 rpm l'auto ha i minori consumi.

per passare a gpl io aspetto che l'indicatore temperatura liquido raffreddamento sia almeno a 70°, alla prima accensione di mattina. Io porterei l'auto a far controllare in concessionaria perchè avevo il tuo stesso problema per colpa di un connettore elettrico mal inserito (con una buca o cose così ...

L'indicatore del gpl va capito, e sicuramente non è fatto per essere uno strumento preciso ma indicativo. Il mio è regolato così: il primo led si spegne dopo aver percorso 150 km circa, e gli ultimi due corrispondono a 100km di autonomia. Un pieno mi dura 450-500km. L'indicatore della benzina fa que...

quanto viene il pannello? attenua il rumore del motore, percepito dall'abitacolo?

Ok,
grazie comunque della spiegazione!

ciao,
puoi fare qualche foto del lavoro di installazione degli altoparlanti nelle porte posteriori? potrebbero tornare utili a molti utenti, e a me ovviamente
Grazie!

per fortuna non è solo una questione di motore!
se non si considera schema delle sospensioni, bilanciamento pesi, massa totale, impianto frenante...

Domandone: la 207 sw RC è un auto sportiva o una piccola station wagon potente?

sembra più un motore fatto insieme! http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Prince" onclick="window.open(this.href);return false;

invece quello a gasolio è mezzo ford http://it.wikipedia.org/wiki/PSA_DV" onclick="window.open(this.href);return false;

207 sw 1.4 8v ecogpl x-line più vernice metalizzata meno rottamazione=10.800

io la trasformerei a gpl, anche perchè sportiva finchè volete la GTI ma non stiamo parlando di una lotus! Poi oltre a costare meno il gpl inquina meno, crea meno incrostazioni di impurità da incombusti. Quindi è quasi un gesto d'amore usare il Gpl. Veramente l'unici aspetti da considerare solo l'usu...

Scusate, ma alla fine sulla Sw restyling, dietro l'alloggiamento è per altoparlanti da 130 o 165?

in teoria il motore BMW può essere preparato con i kit destinati alla mini, quindi 220cv li prende.

ciao, 1 esiste anche la energie sport a gpl di serie, la differenza è nell'autoradio e nei cerchi in lega. e basta. se le cose non sono cambiate la xline ha uno sconto più significativo quindi la differenza di 700€ tra i due allestimenti sul prezzo di listino si traduce in una differenza di circa 12...

A me il giorno dopo aver portato a casa l'auto il passaggio a gpl non funzionava più, e appunto il cicalino continuava a suonare a meno di non correre a benzina. Il problema era nel fatto che un connettore della parte elettronica dell'impianto a gpl non era stato ben inserito e mancava un contatto....