Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

beh Mad, le modifiche che hai elencato non sono poi così soft come dici tu....io lascerei stare il centrale libero artigianale, e direi che con fltro, catalizzatore e una bella rimappata dovresti comunque guadagnare una ventina di cv :D ;-) già neanche a me mi sembrano molto soft.... :scratch: io p...

beh Mad, le modifiche che hai elencato non sono poi così soft come dici tu....io lascerei stare il centrale libero artigianale, e direi che con fltro, catalizzatore e una bella rimappata dovresti comunque guadagnare una ventina di cv :D ;-) già neanche a me mi sembrano molto soft.... :scratch: io p...

Spero davvero. E' frustrante avere una macchina con un motore divertente e non poterla sfruttare per un problema che la fa diventare un trattore (i consumi però restano quelli del motore "divertente", anche se essi non lo sono per niente :)... e soprattutto è frustante essere stato 2 mesi senza pote...

il milltek ho visto che lo fanno solo per la GTi berlina da 175 cavallini... poi costano veramente un sacco... sul sito della supersprint invece tra i prodotti in arrivo segnalano anche il cat sportivo proprio per la mia! Quasi quasi aspetto e intanto ci faccio l'assetto sportivo

Vi racconto la mia esperienza con la 207 CC THP perchè ha del ridicolo. Acquisto l'auto nel giugno 2007. L'auto va bene. A gennaio 2009, dopo circa 20.000 km percorsi, l'auto inizia a perdere potenza, e dopo qualche ora di marcia in questa condizione (sembrava avesse 90 cavalli, non 150) mi si accen...

Ciao a tutti, ho trovato questo forum solo questa sera e ho già speso ore a leggerlo da tante cose utili ho trovato! Sono possessore di una 207 CC THP, quella da 150 cv..(spero di poter dire "felice", anche se per ora l'auto mi ha dato diverse beghe... è uno dei primi modelli, quelli fallati col pro...