Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao Roberto80, prima di tutto è importante sapere se la tua auto ha il FAP,se è presente come nella mia il problema si può manifestare durante la fase di rigenerazione, nella mia adesso è appena percepibile e lo noto anche grazie al led che mi segnala il processo. Comunque per i rimedi da adottare ...

Dopo circa due mesi dall' ultimo post sono quì ad aggiornare la situazione che mi ha visto protagonista, come altri automobilisti, dei problemi accusati alle nostre leonesse, ebbene posso confermare che tutti gli inconvenienti lamentati si sono risolti in maniera definitiva. Ricapitolando, dopo il t...

Effettivamente la batteria riveste una parte molto importante in un'auto "sofisticata", i molti componenti elettrici-elettronici assorbono parecchia energia da questo elemento il quale, specie nella stagione invernale, risentendo delle basse temperature può soffrire e quindi non assicurare una funzi...

Credo che il problema non fosse negli iniettori perchè li ho rifatti circa 10000 km fa e nemmeno il debimetro perchè è nuovo, oltretutto il trattamento va fatto a valle dello stesso per cui non viene interessato dalla pulizia. Secondo me il problema stava a livello di turbina, forse il sistema della...

Scusa aerox, esattamente cosa sono e cosa fanno questi prodotti Sintoflon, e quanto costano? Magari provo a cercarli anch'io. Grazie Se usi la funzione ricerca sicuramente trovi qualche topic che parla del Sintoflon, comunque sono prodotti di vario utilizzo che servono specificatamente per determin...

Non so se gridare al miracolo o semplicemente prendere atto che quello che ho fatto alla macchina alla fine era l'unica cosa di cui aveva bisogno, ma procediamo con ordine. Dopo le festività natalizie, come concordato con il mio elettrauto, ho fatto eseguire un controllo specifico sull'impianto elet...

Io ho fatto revisionare gli iniettori qualche mese fa sulla mia 307 sw 2000 hdi 110 cv, non so che iniettori monti ma ho speso 200 € compresa la manodopera, la cifra che ti hanno chiesto e a dir poco spropositata
Un saluto

Gianni

Ho avuto lo stesso problema l'anno scorso sulla mia 307 sw del 2003 e dopo aver smontato il pannello della portiera ed essermi reso conto che non avrei concluso niente l'ho richiuso e per qualche mese sono andato avanti così, con i tuoi già citati inconvenienti-malfunzionamenti, poi un bel giorno mi...

...devo contraddire quello che hai riportato nella prima fase: personalmetne sono andato DIVERSE VOLTE anche con la mia macchina, in giro con lo strumento connesso alla presa diagnosi. TUTTI i parametri sono perfettamente cotnrollabili in qualsiasi momento, menù per menù. ...chiaro che se guidi non...

In questi ultimi mesi ho assistito più volte alla diagnosi della centralina,tramite computer Bosch,sia a macchina ferma che in marcia e ho constatato che non è possibile controllare tutti i parametri se non da fermi e il motore al minimo, esempio la portata degli iniettori ai cilindri ecc. ecc.. Rit...

i sensori temperatura acqua sono tutti montati sulla Y della termostatica, a monte della stessa (=lato motore) il sensore basamento/blocco motore è montato sulla parte alta del basamento in prossimità della giunzione con la testa. non è montato su tutti i motori/versioni la funzione è banale: segna...

hai controllato i sensori temperatura acqua e blocco/basamento motore? ;-) Fabio Saresti più preciso? Dove si travano questi sensori e che funzione hanno? La visita dal meccanico è saltata causa malattia per cui ho preso appuntamento dall'elettrauto per la prossima settimana e sto raccogliendo più ...

Domani devo tornare per l'ennesima volta dal mio meccanico, anche secondo lui il problema potrebbe essere a livello di connettori elettrici visto i precedenti, il cablaggio del debimetro dopo la sostituzione dello stesso dava un'indicazione di temperatura dell'aria in entrata di 50 gradi anche se er...

Vorrei aggiungere alcuni particolari non citati precedentemente e cioe che l'auto al minimo gira regolarmente, anche a freddo, solo quando il motore è caldo portandolo a 1000 giri comincia a manifestare il difetto, tra l'altro al buio si notano degli sbalzi di corrente (fari e luce cruscotto)al mani...

Mi sono appena iscritto al forum perchè sto cercando rimedio ad alcuni problemi della mia 307 sw 2000 hdi 110 cv del 2003. Premetto che l'auto ha percorso 116000 km e che fino ad un anno fa non ha mai avuto grossi problemi, mentre da novembre 2008 è cominciato il calvario dapprima con delle anomalie...