Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Buongiorno, posseggo una 3008 1.6 tecno dal dicembre 2010, oggi a 63.000 Km compare sto famoso rumore, la soluzione rimane sempre lubrificare il dv6 oppure nel frattempo la peugeot ha risolto il problema in modo radicale? già nel mese di dicembre mi hanno sostituito il debimetro, non vorrei che ste...

Settimo io la la 3008 l'ho venduta a 30.000 km... la prima scatola sterzo mi fu cambiata a circa 8.000 km, la seconda la 14.000 e un mese dopo scadenza garanzia (dopo intervento ispett) a circa 20.000km mi fu cambiato il piantone sterzo....! un anno dopo il difetto si ripresenta insieme alla rottura...

ciao, personalmente non so cosa speri di ottenere rivolgendoti ad un legale..., la soluzione è venderla dandola in permuta x altra vettura girando riuscirai a trovare chi ti da la sua reale quotazione, certo il sacrificio economico c'è ma ne vale la pena. io ho fatto cosi e non sono pentito anzi...

mi spiace, ma siamo diversi che hanno deciso di vendere...

Esatto e un pò a fortuna, la mia countryman in torsione un leggero rumorino lo emette e le guarnizioni sono decisamente migliori nel senso che ricoprono tutto il giro porta la battuta in ecc, ma proprio minimo poi x il resto silenzio assoluto

si almeno quello si..

non ho visto la 2008 dal vivo ma sembra carina, certo dovresti informarti bene se le parti meccaniche che danno noia alla 3008 sono condivise con la sorellina... se cosi non fosse potresti farci un pensierino...

attenzione io l'ho data dentro in permuta ma la valutazione fatta era quella reale ma ho faticato un pò in giro molti la svalutavano altri non la prendevano proprio... alla fine ho cercato e trovato chi mi ha dato la sua valutazione reale, qui sui forum ovviamente si discute di problematiche certo, ...

Caro settimo io di scatola guida ne ho cambiato due oltre quella originale... più un piantone sterzo... più tutte le guarnizioni porte più struttura sedili ant più gruppo freno a mano.... debimetro e centinaia di minuzie per non parlare dei mille rumori, i guai col f.a.p. e il servofreno che era da ...

ciao daniele tutto bene grazie, no quelle non le feci cambiare, solo quelle del giro porta rumorose non so se ricordi insieme a mille altre cose....

la mia lo fece dopo un mese...

ciao, io la 3008 l'ho venduta anche x questo problema insieme ai mille.. il meccanico peugeot mi disse che ci volevano circa 250 euro tutto compreso, non ho approfondito il discorso e ho venduto troppi troppi guai

mi sà che problemi ne hai anche tu... purtroppo sembra un auto tirata sù di fretta e al risparmio!

ti capisco eccome!

ciao daniele, mi spiace che anche sia in crisi con la tua 3008